[qst]demontage moteur, questions sur les roulements

[GM74]

bonjour a tous!

Je vais dans peu de temps demonter completement mon moteur

j'ai une question sur les roulements:

sur certain vilo types G1/G2/G3 j'ai cru apercevoir des roulements a contact obliques

pourquoi? car sur un vilbrequin il n'y a aucun effort axial il me semble.. que radial..

sinon, je me pose la question ,vers quels types de roulement faut-il que je me tourne?

les hautes precision/hautes vitesses?
les hautes vitesses
les roulement banals C3 ou skf?

(biensur je choisirai déja des roulements sans flasque en acier ou sans spis)

[wattsman]

: démonter ses carters sans les faires chauffer donc aucune déformation des carters...mais bon apres je ne connais pas vraiment le vrais avantage ...

mais en tout cas c'est trop le pied tu démonte ton bas moteur comme ton allumage !

[GM74]

oui, mais personne aurait les references de ces roulements?


par contre ,cela ne risque pas de prendre pas mal de jeu? car c'est pas super si les roulement prenne un peu de jeu ou si les ecarts des portés de roulement sont trop grande, cela pourai nuire au moteur non?

[DataMAX]

sur certain vilo types G1/G2/G3 j'ai cru apercevoir des roulements a contact obliques

Ouaip, mais c'est des roulements pour vilo grosse soie, ca passe pas sur des soies de 16mm

Sinon, les dimensions sont ceux-ci: 47x20x12

[103peugeot]

Les roulements a contact oblique te permette d'ajuster le jeu latéral de ton vilbrequin, sans te faire chier a tous demonter et foutre des calles dérriére les roulements.

Sur Peugeot dérriére un des 2 roulements, il y a une "rondelle" que tous le monde vire en affiramant qu'elle ne sert a rien, en fait elle est la pour regler le jeu latéral du vilo. Dans se cas la tu commence par une simple mesure et aprés tu faire quelqe montage/démontage pour trouver la bonne valeur de jeu.

[GM74]

a bon?

cela serais étonnant de pouvoir regler le jeu latéral du vilo avec des obliques car ceux-ci se sépare en 2! donc si tu pousse de 1mm ton vilo a droite par exemple, le roulement de gauche aurat pris un jeu enorme non?

bon et bien si cela n'existe que pour grosses soie, des celerons feront l'affaire

[wattsman]

les cales de réglage sont entre les roulements et les masses (cale identique pour chaque cotés ) sur le vilo grosse soie de mon G1

[DataMAX]

bon et bien si cela n'existe que pour grosses soie, des celerons feront l'affaire

Celeron c'est des conneries, Bidalot à trouvé ça pour faire taxer, mais c'est pas plus solide, des C3 en cage polyester suffisent largement, si tu les changes régulièrement ya aucun soucis

[GM74]

C=celeron!il me semble

[OizO]

c'est la cage, pas pour la résistance mais pour ton coefficient de frottement

[DataMAX]

Je refais monter le zouinzouin, quelqu'un aurait les références des roulements pour grosse soie chez les différentes marques ?? NKF, NSK, Fag ...

Merci

[Alex...]

les roulements coniques on peut faire plusieurs démontage/remontage sans avoir à les changer ?

[louprider]

???????????????????,
comme sur les moyeux de voiture....
révises tes montages de roulement Alex
si tu pensais en mettre sur des carters: mieux vaut un montage roulement obliques

[Alex...]

de kouuuuuuA ?

( si tu parles des révisions pour les cours ... on a pas entamé )

Et puis ca répond pas à ma question

[louprider]

ben voui: çà doit t'encourager à chercher.............

[Alex...]

ok ... j'ouvre mon GTP

[louprider]

hahahahahahahahaah!!!!!!!!

[louprider]

tiens :
http://barreau.matthieu.free.fr/cours/L ... nts-2.html
http://guidageenrotation.free.fr/roulmont.php3

[Alex...]

A merde... c'est pas le GTP c'est le GDI

alors ...

Ces roulemens supportent des charges axiales relativement élevées dans un seul sens, ou des charges axiales et radiales combinées.

En général, il ne sont pas démontable... ( )

Ils conviennent pour de grandes fréquences de rotation.

Ils demandent un bonne coaxialité des portées.

THE END.

[I_Love_51]

Ne pas oublier ce bon vieux GDI pour les ajustements....

[DataMAX]

Et voici le roulement, pour ceux que ca interresse

http://galerie.competition50cc.info/dis ... at=0&pos=1

C'est donc bien un roulement à billes à contact oblique ou pas ??

http://medias.ina.de/medias/dehp/aDKxT-MRy5G4?lang=fr

Parce qu'impossible de le trouver, les dimensions sont bien de 47x20x12, mais je trouve que 47x20x14 au plus près, c'est donc des dimensions non standard ??

[DataMAX]

J'ai trouvé une référence chez NTN: SC04A34CS24
Mais c'est un rigide, comme celui sur la photo d'ailleurs ...

[grillon69]

roulement à contact oblique ref: E20tvp 20*47*12
mon pere vends des roulements rectifiés vas voir du coté de :
http://gio129smx.skyrock.com/
ce sont eux
si tu en veux envoi moi un mp

[DataMAX]

Merci pour le lien