probleme couroie

jujudu77 · Message par **jujudu77** » sam. 08 déc. 2007 - 14:35

salut les gars
sur mon 51 ma couroie est un peu detendu et je ne peu pa la tendre plus car mon antiparasite touche le cadre
est ce que vous auriez une solution a mon probleme
merci pour toutes vos reponses

fluke · Message par **fluke** » sam. 08 déc. 2007 - 15:15

Change ta courroie, ça s'allonge une courroie

CalimeroTeknik

Tu as plusieurs solutions.

1 - Tu peux changer de courroie, si ça résout le problème sans faire toucher le vario à la poulie quand ile st monté à fond, bah tant mieux.

2 - Si ton vario touche la poulie en pointe avec la 1ere solution, tu adoptes une culasse malossi. Le puits de bougie étant centré, ça touche plus. (ça a été mon problème et ma solution)

3 - Tu dégottes une antiparasite NYK sur une vieille motocross yamaha, ça touchera plus. (dur à trouver)

jujudu77 · Message par **jujudu77** » sam. 08 déc. 2007 - 19:39

ma couroie est cranté et neuve
et spour la culasse malossi je voulai savoir ou la trouver et va telle se monté sur mon moteur???
car chez moi j ai une culasse bidalot et elle me se monte pa car le piston tape dedans
voila

CalimeroTeknik

Ha, j'avais pas fait gaffe t'es en LC...

Bah faut un puits de bougie centré... Tu as la culasse d'origine là, non ?

En fait je dis Malossi, mais plein d'autres sont aussi bien...

jujudu77 · Message par **jujudu77** » sam. 08 déc. 2007 - 23:35

j ai une culasse bidalot a la maison je vais essayer de la mettre et je te di ca

jujudu77 · Message par **jujudu77** » dim. 09 déc. 2007 - 0:40

non je peu pa la mettre la culasse bidalot car le piston tape dedans
quelqun aurai t il une solution???

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » dim. 09 déc. 2007 - 10:37

Culasse Bidalot sur piston Origine.... Mauvais plan...
En effet un simple coup d'oeil sur les pistons respectifs (Bidalot et Origine...) nous indique qu'ils n'ont pas la meme convexité...

La culasse Malossi, en théorie, sera plus adapté à un piston origine, les pistons Malossi etant, il me semble, plutot bombés... Corrigez moi si je me trompe, je ne possede pas de Malossi...

jujudu77 · Message par **jujudu77** » dim. 09 déc. 2007 - 11:53

ce n ai pa un cylindre d origine c est un kit 50 gilardoni h2o
c est sur ce moteur la que la culasse bidalot ne se monte pas

fluke · Message par **fluke** » dim. 09 déc. 2007 - 12:00

Il manque des touches sur ton clavier ?

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » dim. 09 déc. 2007 - 15:17

Et le piston de ton Gilardoni il est comment ??

Si ca tape : c'est pas normal . Donc c'est que y a un truc qui va pas . Donc c'est qu'il y a une explication...

Un probleme a une solution
Si il n'y a pas de solution...
--> Il n'y a pas de probleme !

jujudu77 · Message par **jujudu77** » dim. 09 déc. 2007 - 15:42

mon piston gilardoni est bonber et au pmh il depasse un peu du cylindre
et en mettant une cale sous le cylindre la culasse bidalot monterai!!! j ai essayer aussi avec la doppler et sa touche aussi alor comment faire car pour demarrer je galère vu que la couroie est pa tendu elle glisse sur le canon du vario

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » dim. 09 déc. 2007 - 15:51

Relis le topic en entier, la reponse est dedans...

jujudu77 · Message par **jujudu77** » dim. 09 déc. 2007 - 19:38

desolé je nai pa trouver
pour moi il faut mettre la culasse malossi ou 1 cale en plus j en ai une d 1mm mais sinon je sais pas

CalimeroTeknik

Tant que t'écriras aussi mal, ça nous encouragera pas à te nourrir à la cuiller, on te répètera de relire le topic...

jujudu77 · Message par **jujudu77** » lun. 10 déc. 2007 - 17:56

bonjour,
voila je n'ai toujours pas trouvé la solution a non problème!
On m a dit dans le forum de mettre une culasse malossi.
Est ce qu'avec ca mon probleme sera resolu ou faut il faire autre chose.

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » lun. 10 déc. 2007 - 18:06

Soyons bien serieux : nous pouvons te conseiller, te donner des pistes de reflexion, mais au final comme nous n'avons pas la machine sous les yeux nous ne pouvons rien garantir...

A mon sens tu as un probleme de courroie... Soit la tienne est trop longue, ou alors trop fine et descendrait trop bas...

La culasse liquide d'origine a un puit de bougie centré je crois... Donc en changer ne resoudrait pas forcement le probleme... Sinon pourquoi pas...

Jusqu'à aujourd'hui je n'ai jamais été amené à changer une culasse parceque ce touchait...

Avis aux connaisseurs : la poulie Giraudo serait pas un poil plus petite qu'une origine ??? Ca pourrait expliquer des choses...

jujudu77 · Message par **jujudu77** » lun. 10 déc. 2007 - 18:31

Alors sur ma culasse d'origine le puit de bougie n'est pas centré et ressort par rapport a la bidalot. mais je ne peut pas mettre la bidalot .alors comment faire?