Voici ma dernière acquisition de la semaine, frein à disque Nifo mécanique, neuf et complet, avec un expenseur en diamètre 90 et le support d'étrier en bride sur le tube de fourche.
Frein à disque Nifo mécanique
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- Technicien
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Moi j'ai tout le système de fixation du disque + le disque... Mais bon...Ca freinait autant que des tambours, ces bidules...
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
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J'ai effectivement le modèle pour jantes en tôles, et pour l'avoir tester, ça freine comme un frein à tambour.
Le modèle pour jantes en alu a du être amélioré, mais ça reste du frein mécanique
Le modèle pour jantes en alu a du être amélioré, mais ça reste du frein mécanique
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "
Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr
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