Truc de ouf
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justement...Gurtner carburatory a écrit :moi je cherche, j'ai des hypothèses mais aucunes ne marche et j'ai du mal à croire que yen à une, les signes associés changent toujours cependant il y en a une certaine fréquence, c'est un truc pointu...
Dernière modification par cortex73 le sam. 11 févr. 2006 - 19:41, modifié 1 fois.
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pareil je comprend pas qu'il puisse y avoir une solution car :
le pc ne peut pas nous voir compter ou même lire dans nos pensés
je ne touche jamais à la sours donc je ne passe pas sur le signe que je dois prendre (le fait de passer sa souris dessus c'est pour le trouver dans la liste par exemple ...)
bref je comprend pas, ca m'énerve je vais défoncé ce fdp de pc de merde
le pc ne peut pas nous voir compter ou même lire dans nos pensés
je ne touche jamais à la sours donc je ne passe pas sur le signe que je dois prendre (le fait de passer sa souris dessus c'est pour le trouver dans la liste par exemple ...)
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Un ciao à vendre en pièces.
Roule en 650 Suzuki SVS et 125 Kawasaki KDX.
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chut motobitum!!
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
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clapets carbone
bm préparé
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vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
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enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
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et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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ba chut alors!!
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"foiré va!!!fluke a écrit :Nan, on va attendre demain soir
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compri c simple lol mais il fallai pensé
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-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)
-bbv peugeot
http://motobec50.skyblog.com/
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casse po tout et réflechis!!
au pire attend demin!
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désolé je suis trop un zéro en maths alors rien que d'y penser ca me sappe le moralpaulo les gaz a écrit :casse po tout et réflechis!!
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j'attendrais demain à moins qu'une bonne âme coupe court à ma souffrance
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je pense avoir trouvé, si c est ce que je pense rien qu en observant les chiffres on peu trouver la solution.
103 hpl série arizona
hm bidalot rr lc, carter polini asm, carbu de 19 phbg + boite à air doppler ancien modele, vilo carenzy, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g2, ressort moteur polini, allumage mvt intégral
trans 11*56
+spx en prépa, yamaha tzr50, seat cordoba 1.9l d
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OUAAAAAAAAAAAAAAA mais c'est frustrant ce truc !!!!! Ca va m'empecher de dormir cette nuit si je trouve pas comment ca marche ....
J'ai beau reflechir je vois pas
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MBK51 :
Haut moteur Doppler er1
Vilo Doppler
Carters/Pipe/Clapets Polini
Vario Doppler er3
Carbu Dell'Orto PHBG 21
Pot Gianelli Poppy Gold
Poulie d'embrayage Doppler
MBK 41 : Haut moteur mix Gilardoni/Malossi
Pot Gianelly Ultima
Carbu 19 PHBG + Clapets Doppler er2
Vario Doppler er2
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