M14. G1 open
En fait c'est la photo qui fait croire a des " défauts " car il n'y en a aucun sur ce moteur pointu.
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Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
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Le moteur est toujours au chaud chez moi
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Fin de semaine il est chez toi
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- Dieu de la mob
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......si t'as problème Alex ................
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........
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C'est gentil l'ami
Mais j'ai sorti les pates plg en 3D avec un assemblage avec des mises en plan coté... le tout imprimé et même avec une clé USB ou y a tout le reste avec d'autres vues d'assemblages...
Mais Môsieur qui s'occupe de l'entretien des machines a l'IUT n'a soit disant pas le temps de me sortir 4 pates support PLG de 70 x 35 x 15mm ... Bein voyons... c'est sur que quand on abuse de la machine à "café", pas le temps de faire autre chose....
pffff
Cette aprèm j'y retourne j'vais insister un peu... même si je suis pas pressé.... il a le temps...
Mais j'ai sorti les pates plg en 3D avec un assemblage avec des mises en plan coté... le tout imprimé et même avec une clé USB ou y a tout le reste avec d'autres vues d'assemblages...
Mais Môsieur qui s'occupe de l'entretien des machines a l'IUT n'a soit disant pas le temps de me sortir 4 pates support PLG de 70 x 35 x 15mm ... Bein voyons... c'est sur que quand on abuse de la machine à "café", pas le temps de faire autre chose....
pffff
Cette aprèm j'y retourne j'vais insister un peu... même si je suis pas pressé.... il a le temps...
la matière: alu ?
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- Expert
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- Inscription : jeu. 23 nov. 2006 - 20:14
jolie ce petit moteur
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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et!Alex... a écrit :Nan ! pas de feu ron... ou alors feu rond dans la bulle... vraiment style veloce 76 testi ^^ ( et au faite... tu seras derrière ! t'aura meme le temps de regarder le mien ^^ NON !!!! )
Les montages de Jef et de Board sont excellent !
Bon je mets celui de Board, parce qu'il est un peu plus propre mais je remercie aussi bien vous 2
Par contre... faut que je rabaisse d'au moins 10 cm la fourche...enfin... juste au dessus du point de talonage... Et l'arrière aussi... mais j'vais avoir un bon amorto aux mêmes entraxe... faut que je vois si je peux faire quelque chose de propre...
Si d'autres veulent participer ils sont le bienvenue
Sinon Moi j'aime beaucoup avec le carénage... mais ca sera beaucoup mieu une fois rabaissé, parce que la ca fait un effet de trop petit... mais bon, peut etre que c'est la photo du carénage qui fait ca, vu que c'est un montage... je ne sais pas, mais rabaisser dans tous les cas !
c'est la meme bulle que moi!
yen a(avait) une sur ebay a 140 selle et gardes boues compris
en tout cas, jolie, meme trés zolie
joli
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
Bien content que tu l'ai reçu
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Je suis mouru
C'est bôôôô c'est grand, ça mérite juste un truc, c'est de tourné !
Buena suerte
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- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
C'est sûr qu'avec ça on a du mouron à se faire à la TRT.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Qu'est ce que tu raconte ? il est stock... juste la jupe refaite ...grillon69 a écrit :le haut moteur g1 open fait parti des cylindre g1 les plus performant dommage qu'il ne soit pas stock....les carters g1open sont à garder precieusement....tu as le venturi ?
Le venturi je l'ai raté sur ebay... j'ai enchéri jusqu'à 80e... mais on a surenchéri au dessus de moi... et 80€ le venturi... ca va faut pas pousser ^^ Y en aura d'autres ^^
Merci a tous pour les com'
M'sieur : crain moi
Un énorme merci a Bombé
Ca va pousser ?
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salut jolie moteur!! MP
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