J'ai trouvé un kit cylindre Gilardoni diam 47 à air, avec des boosters à l'échappement (semblables à ceux de mon doppler ER1) en vente sur le net.
Pouvez-vous me dire ce que ça vaut, au niveau fiabilité, performances et durabilité ?
La forme du piston, et le segment en L placé très haut sur le piston me font peur ! Pas trop fragile ?
De plus, il ne possède que 3 transferts à l'embase

Combien puis-je en donner, sachant qu'il est visiblement d'occasion mais en excellent état, fourni avec un kit piston/segments/joints neufs ?
Serait-il +- compatible avec un kenji à pompe et carbu 18 phbg à collier ?
Merchi.
Ps: j'ai fouillé sur le forum, mais j'ai pas trouvé d'infos sur ce cylindre. Sur celui à échappement en W, et le diam 40 oui, mais rien sur celui-ci.