Haut moteur bidalot G1
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Haut moteur bidalot G1
bonjour a tous j'ai un pote qui a un kit bidalot G1 masi je voudrais savoir de quel marque il sagit junior , RR, A , B lol, voila merci d'avance voici les tof a bientot !:
les transfers du dessou me fond pensé a un cylindre type origine, sa ressemble en rien a du bidalot qui on l'habitude de produire du lourd lol a vos com'ss !!
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toute ma mob est en vente en piece =====> nouvelle engin derbi sm drd racing neuf année 2007, pot HEBO racing , pignon de 15 ........ monter max pour l'instan a 87 en sous regime debu de 6 eme mdrrrr
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Ba jconnais pas trop mbk, mais c'est du rr ça ouais...
En tout cas, c'est ni un open, ni un junior...
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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c'est un bidalot groupe1...le junior a des boosters à l'échappement et le rr n'a pas les pions de centrage sur la culasse
Dernière modification par grillon69 le dim. 04 nov. 2007 - 21:58, modifié 1 fois.
c'est un des premiers bida je pense aussi (g1)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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ui donc sa c'est clair c'est pas du RR je les deja eu l'embase est pas du tout comme sa et ui il y a des pions de centrage femelle sur le cylindre voila
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et sinon niveau perf sa marche bien je pense comme tout bidalot mais par rapport a du RR di quelqu'un serais sa ?? merci d'avance
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oki sa va alore c'est deja bien , je vais donc pourvoir le doublé avec mon derbi, non je decone sinon je vais avoir tout le forum sur le dos lol, mais bon avec la configue qui va suivre il devrais bien marcher sa c'est clair ........
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....alors, Data, je le note: moins un, et 10 "Pater" quand même !!!!!!!!!!
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lol ui c'est une belle trouvaille, c'est tres rare une petite piece comme sa, donc mon pote va le prendre surement, on calculera les diagramme et je vous dirais ce qu'il a dans le ventre lol merci a bientot ....
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....................je continue sur la Bar, DATA..........
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