probleme vario

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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bapt38
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probleme vario

Message par bapt38 »

Ba enfaite je voulait savoir si c'était normal que ma courroi ne monte pas quand je roule et surtout si cela abime??le probleme c'est que quand je regle mon ressort pour que ca monte , ma courroie n'acroche plus le vario et je galere pour démaré.Comment faut il que je fasse ???

désolé si c'est mal expliqué

merci +++
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webmobeur
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Message par webmobeur »

hello !

bon, à ce que je comprend, si tu mets ton ressort trop mou, ta courroie n'est pas assez tendue et elle n'accroche pas le vario quand tu kickes ?
et si tu mets ton ressort trop dur, ton moteur n'arrive pas à monter ?

Bon déjà y'a un juste milieu pour serrer un ressort, et le fait d'utiliser un tel ressort n'est utile que pour pofiner les réglages du vario, si tu commenses pas dans l'ordre, t'auras du mal à y arriver...

A première vue, les contre-poids de ton vario sont trop légers, et le moteur n'arrive pas à prendre ses tours, il doit geuler un max sans avancer... Tu as quoi comme contre-poids sur tes masselottes ?
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Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
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bapt38
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Message par bapt38 »

Ca veux dire qu'il faut que je mette tous les contre-poids? Mais pourtant mon moteur ne geule pas .
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coiffich
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Message par coiffich »

Peut-etre que ton ressort moteur est trop dur pour ta config j'avais vu un gars qur un forum qui avait acheter une ressort moteur doppler et qu'avait été obligé d'attendre une meilleur congif pour le mettre car meme au minimum c'etait trop dur...

webmobeur
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Message par webmobeur »

Tu as quel type de contre-poids ???

Si tu as acheté ton vario Bida en neuf, tu as du avoir 4 jeux de contre-poids avec ? Et bien commences par les plus gros, tu vois si le problème est régler, et si tu veux un peu plus de sauce, essayes les contre-poids plus petits. Après avec ton ressort, tu pourra paufiner les réglages, si ton vario est encore trop lourd, c'est à dire que ton moteur monte trop vite, et bien il faudra durcir un peu le ressort; et s'il est trop léger, il faudra l'asssouplir.

Si ça se trouve ton ressort est au plus souple, mais ton vario est encore trop léger pour entrainer ton moteur ???

Sois plus précis dans ta confige vario ;)
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