103RocK -> Séparation d' avec ma Mob :'(

[florenr51xr]

moi je te conseil de mettre une bulle de magnum avec ta coque , et un guidon bracelets ça sera mieux!

[103RocK]

Ah ouais bah la plaque phare non j' aime bien en plus je vais la peindre en blanc, enfait j' hésite entre cette plaque phare et le phare rond de 103 SP...

Avec les guidons bracelets, ce serait quoi le mieux

[103RocK]

Bon alors je vais mettre le phare rond et les bracelets sûrement car je passe ma plaque phare a un pote car j' ai pété celle de sa RCX (flaque d' eau, glisse... )

[MBK racer]

c'est claire avec les bracelets mets ton phare rond
sinon lol la gueule de la fourche sur ta première photo

[103RocK]

Salut !

Alors en ce moment la Mob est démontée, nouvelle peinture en cours, à venir l' installation de la fourche avec le frein à disque, le phare rond, et les guidons bracelets

Plus d' infos bientôt

[mini-apache]

si jamais tu remonte ta coque arriere, remonte la mieux, c'est a dire que l'avant de la coque doit etre le plus proche possible de la barre (faut peut etre couper un peu)
parceque la avec la coque a 5metres de haut ca fait bizzare
bon courage

[103RocK]

Salut ! Alors voici des infos sur ma Mob

J' attend de revevoir mon nouveau vilo à savoir Malossi course longue neuf, avec la cage a aiguilles neuve; j' ai déjà monté ma nouvelle fourche de Honda MT 80 ainsi que le disque de 320mm (merci Tommy ) ça freine sévère

Les bracelets sont montés, pour le phare et bien ce sera le phare rond d' origine chromé

La selle je vais la rabaisser de +/- 3cm et je vais remplacer les amortos Paioli par des 320mm, ainsi que couper l' arrière du cadre et faire un passage de roue en alu strié... Enfin que du bon quoi

Voilà donc photos et videos quand ce sera remonté

[lacaz46stunt]

bien sympa ton projet je suis comme les autres je regarde mais je poste pas mais bon la le coups du freinage 320mm m'a obligé je suis trop blasé deja que les derbi DRD PRO avec dique de 300mm freinnent super fort alors avec du 320 sur mob j'imagine meme pas sinon j'ai ate de voir le style avecl es bracelets

[jean philippe]

J'ai gaffe avec le gros disque, ça freine fort!!, j'ai eu de mauvaise surprise avec le rcx, 300 mm et 4 pistons; le radiateur touche le pneu. J'ai dû réhaussé la fourche, mais là j'ai des valves (prevue pour fournalès) afin de faire une fourche hydro pneumatique comme les CF et autres RS

[biloux]

deja quand simple piston brembo avec disquez et plaquette doppler sa freine dure j ose imaginer lol

[103RocK]

Merci pour vos impressions

Je confirme ça freine fort

[103RocK]

Salut

Alors en attendant j' ai fait un petit V-Tuning, c' est fait vite fait mais c' est pour voir comment ça va faire

Original :



V-T :



Donc voilà là j' attend une disqueuse pour couper l' alu strié pour le passage de roue etc, un bout du tube de direction pour bien fixer la fourche de moto, et couper l' arrière du cadre et la coque pour la rabaisser...

La peinture est faite ça claque

Comme guidon bien sûr je met les bracelets.

Voilà dès que ya du new sur la Mob je ferais des photos

[Bolton]

Ca va le faire si t'arrive a bien mettre ta coque comme sur le V tuning et avec les jantes bien mise par contre pourquoi un phare rond ?

[103RocK]

Pourquoi le phare rond ?

C' est la seul pièce d' origine de 1983, année de la Mob (avec le cadre) et c' est le phare que j' ai eu avec la Mob qui était presque d' origine il y a un an...

Et j' adore ce phare en plus je trouve qu' il va bien avec le look de la Mob, un phare rond c' est spécial ça colle avec tout, c' est en même temps sympa, sobre, stylé etc... A l' époque j' avais ce phare rond et j' avais mis une ampoule halogène dedans, ça claque bien, je vais le refaire

Aussi j' ai pas d' autres phares sous la main

Toi tu aurais vu quoi à la place ?

[willy3d]

j'adore

[metal finder]

pas mal pas mal la tit mob sylvain, et ui sa freinais severe la fourche sa partais en stuppie je m'en rappel bien mdrr, j'ai fahis partir plusieur fois en soleil ...., et sinon ben des qu'elle est finis on faira un run avec ma new DRD elle marche mechant pour de l'origine avec pot et pignon de 15, je suis en plein reglage carbu mais tu vera quant je te passerais devant sa faira mal

[103RocK]

Toi me passer devant ? Mouahahaha ça me ferait mal

C' est pas parce que tu tapes du 95 compteur Derbi que... ^^



Et viens quand tu veux je te le règle ton carbu

[metal finder]

mdrr je sais pas encore combien je tape mais en debu de 6 sous regime monter a 87 km/h sa fait mal lol elle marche fort la tit , sinon mon carbu je vais bien reussire a le regler t'inquiette pas et apres on poura taper la bourre .........

[103RocK]

Salut à tous !

Voici comment elle est en ce moment :


















Et un autre V-Tuning pour voir comment elle sera à peu près :

Original :



VT :




Comme on le voit sur le VT, je remet les prochaines modif' s que je vais faire :

Rabaisser la coque, monter les bracelets, passage de roue en alu strié, carters latéraux en alu strié, phare rond chromé origine, petit tableau de bord avec des LED, et jante arrière de XR comme l' avant.

J' ai aussi fait la peinture que je trouve nickel, ça claque bien et le pot repeind aussi dans un noir métalisé mais bon la qualité des photos n' est pas très bonne...

Niveau moteur, nouveau vilo Malossi (que je devrais avoir demain), Doppler ER2 en prise directe en attendant une poulie d' embrayage, puis commander une pochette de joints Bidalot.

La variation est réglée, et le carbu gicleur 5 points en dessous et là ça va foncer

Bonne soirée

[Lovecraft62840]

Manque plus que la vidéo pour voir ce que ca donne le moulbif.
Sinon ca va j'aime bien, mais l'arriére me semble un peu trop haut, ca doit un petit peu manquer d'agilité

[bergouade63]

Perso j'aurais plutôt mis un phare rectangulaire, mais sinon j'aime bien ta mob, bon moteur, bon frein.

[103RocK]

Merci pour vos appréciations

Alors j' ai enfin reçu mon vilo Malossi course longue neuf !

Photos :















Voilà donc maintenant que j' ai tout j' ai plus qu' à remonter

Donc ça devrait rouler ce week-end, bien sûr il y aura des videos et quand elle sera finalisée j' ai comme projet de faire une super video à laquelle je pense déjà

Voilà, bonne soirée à tous

[methodman29]

Magnifique le vilo !

[fluke]

Fais attention que le piston ne touche pas le vilo au PMB

viewtopic.php?t=17448&postdays=0&postor ... &start=150

[103RocK]

Ah ouais merci Fluke je viens de remarquer !

Ca passe très très près mais avec le piston dans le cylindre je pense que ça ne touche pas, car quand je prend le vilo juste avec le piston monté dessus, je met le piston vers le bas et je fais très lentement tourner le vilo, et le piston passe très très très près mais sans toucher...

Bref je vais enlever un tout petit peu de matière du piston, je peux faire ça à la lime ?

Merci d' avances de vos réponses, il faut que ce soit monté aujourd' hui !

[103RocK]

UP !

Voici des photos de ce que je dois enlever :







Donc c' est ok pour la lime ?

Et les modifications apportées au piston ne risquent pas d' altérer les performances ?

Merci d' avance

[antoine]

Oui à la lime demi-lune, doucement...

Ensuite fini bien en arrondissant les angle au 600.

Fais ça proprement, bien symétrique.

[bergouade63]

Pour assouvir ma soif de connaissance, quels sont les bienfaits d'un vilo comme celui ci?

J'espère ne pas faire de hors sujet

[mobavario]

Sa augmente la cylindrée.

[bergouade63]

OK, merci.
d'un coté si j'avais pris le temps de réfléchir j'aurais fait le raprochement avec la 205 gti, c'est le même système pour passer du 1,6l au 1,9l.