montage des roulements de vilbrequin

[postaire]

je voulais savoir pour le montage d'un vibrequin on met d'abord les roulements sur le vilbrequin ou dans les carters ?

[fluke]

Sur le vilo d'abord, et attention au sens du chanfrein qui doit aller se positionner sur l'épaulement du vilo.

[CalimeroTeknik]

Tu aurais pu rechercher, y'a un post qui a tout expliqué en détail il y a peu...

Donc pour en savoir plus...

[postaire]

et je voulais aussi savoir si je risqué pas d'abimer les joints spy en chauffant les carters ?

[florenr51xr]

moi je mets toujours les roulements dans les carters avant, c'était ecrit sur la notice de mon vilo malossi....

Après je prends des tiges filetées de 6mm les je sers progressivement

[fluke]

Et comme ça t'as une chance sur 2 de tordre ton vilo

[wattsman]

moi je mets toujours les roulements dans les carters avant, c'était ecrit sur la notice de mon vilo malossi....

Après je prends des tiges filetées de 6mm les je sers progressivement

[florenr51xr]

Et comme ça t'as une chance sur 2 de tordre ton vilo

non, je sers pas d'un coup hein , je mets 4 tige filetées ....

[fluke]

J'avais bien compris, mais ça n'empêche pas que tu prends un risque.

Notre pote mécasport voit passer pas mal de scoots avec un vilo pété au bout de quelques mois, et ces vilos on été montés de cette façon par un "pro" dont je préfère taire le nom.

[Jef]

file le nom en mp ^^

et en effet, malossi dit de foutre les roulements dans les carters en premier

[fluke]

Ben Malossi doit avoir envie de vendre des vilos, à tout le moins des roulements.

MP

[florenr51xr]

par contre comment tu les mets avant sur le vilo?

[Jef]

vilo au congelo, tu prends un tube dont le diametre est le meme que la bugue interieur du roulement, tu emmanches le roulement, et tu frappe au maillet sur le tube

[spacebiker]

vilo au congelo, tu prends un tube dont le diametre est le meme que la bugue interieur du roulement, tu emmanches le roulement, et tu frappe au maillet sur le tube

surtout du diametre interieur, et non pas exterieur comme ferai certain

[wattsman]

vilo au congelo, tu prends un tube dont le diametre est le meme que la bugue interieur du roulement, tu emmanches le roulement, et tu frappe au maillet sur le tube

il ne faut pas oublié de metre une calle entre les deux masses ...enfin c'est dur a expliquer

[fluke]

Mais facile à dessiner

Il faut un étau (en bleu), une barre de métal (en rouge) qu'on glisse sous la masselotte supérieure et sur les machoires de l'étau, maintenant on peut rentrer le roulement sans risque

Vue de dessus :

[bart51]

monter d'abord les roulements en chauffant les carters, ensuite mettre les joint spy si possibilité de les mettre aprés (cela dépend des carters), ensuite mettre de l'huile (ou de la graisse mais trés peu) sur les soie du vilo, et monter l'ensemble, sans oublier de mettre une cale entre les masses du vilo qui lui se trouvera au PMB, cela ne doit pas forcer, juste un peu!
chois
sisser des roulements dont l'ajustage permet des les monter facilement
salut

[Rastaf']

[CalimeroTeknik]

monter d'abord les roulements en chauffant les carters, ensuite mettre les joint spy si possibilité de les mettre aprés (cela dépend des carters), ensuite mettre de l'huile (ou de la graisse mais trés peu) sur les soie du vilo, et monter l'ensemble, sans oublier de mettre une cale entre les masses du vilo qui lui se trouvera au PMB, cela ne doit pas forcer, juste un peu!
chois
sisser des roulements dont l'ajustage permet des les monter facilement
salut

Oui, pour racheter un vilo ensuite.

Remarque, chacun son choix, mais personnellement quand je monte un moteur c'est pour qu'il tourne ensuite.

[florenr51xr]

monter d'abord les roulements en chauffant les carters, ensuite mettre les joint spy si possibilité de les mettre aprés (cela dépend des carters), ensuite mettre de l'huile (ou de la graisse mais trés peu) sur les soie du vilo, et monter l'ensemble, sans oublier de mettre une cale entre les masses du vilo qui lui se trouvera au PMB, cela ne doit pas forcer, juste un peu!
chois
sisser des roulements dont l'ajustage permet des les monter facilement
salut

les joints spy c'est mieux avant hein^
comment tu fais sur des carters moteur polini tu usines les carters

[Jef]

oui, tu usines tes carters !