pignon introuvable...

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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vieille-canaille
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pignon introuvable...

Message par vieille-canaille »

bonsoir,

j'ai sur ma petite 125 un pignon de sortie de boite assez bizarroïde...

en fait, je l'ai jamais vu ailleurs que sur ma 125 motobecane des années 70 ...

il vient de placer sur un arbre cannelé et est maintenu par un bête circlip de 20mm. de l'autre côté, un joint spi s'appuie dessus

non seulement ces pignons sont introuvables, mais en plus, je les veut dans des diamètres impossibles, soit 13 et 14 dents.
la chaîne doit être du 420, ou un poil plus fine, mais du 420 ira très bien.

voici les photos de ce vieux pignon:

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j'en ai deux comme ça, des pignons...

Est ce qu'il y a quelqu'un de sufisament outillé pour passer ces moyeux au tour et apres avoir évidé un pignon "standard" de taille équivalente puisse souder l'un sur l'autre ?

Help, pleeeaaase !!! :icon_pale:
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Bolton
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Message par Bolton »

demande a vincentimes car Thibounet a eu besoin d'un service de meme ordre si mes souvenirs sont bon
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crazymecano
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Message par crazymecano »

la il y a du boulot simpa à faire ! ! dommage que j'ai pas les machine sous la main sinon je te l'aurais fait , la chaine se barre quand tu la monte sur ce pignon ?
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

spacebiker
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Message par spacebiker »

Bolton a écrit :demande a vincentimes car Thibounet a eu besoin d'un service de meme ordre si mes souvenirs sont bon
oui exact, c est dans son post de la rcx 125

en gros tu veu un pignon plus petit en gardant la partie cannelé
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vieille-canaille
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Message par vieille-canaille »

crazymecano a écrit :la il y a du boulot simpa à faire ! ! dommage que j'ai pas les machine sous la main sinon je te l'aurais fait , la chaine se barre quand tu la monte sur ce pignon ?
j'ai pas essayé :wink: mais c'est du 15 dents, et le 15 dents, j'en ai un ou deux nickel... j'ai un 16 dents, assez rare, mais les 14 dents sont introuvables et les 13 dents n'ont jamais été fabriqués ...
spacebiker a écrit :
Bolton a écrit :demande a vincentimes car Thibounet a eu besoin d'un service de meme ordre si mes souvenirs sont bon
oui exact, c est dans son post de la rcx 125

en gros tu veu un pignon plus petit en gardant la partie cannelé
x'actement ... :wink: même si la puissance à passer n'est pas la même :lol: (fais pas la tête Thibounet !!!)
Vincentimes, si tu nous lis ... :wink:
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