Projet Groupe 1 !!

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 22 août 2007 - 21:48

J'ai pas l'impression que le Polini G1 Open et le Malossi G1 poussent des masses, vu la tronche des hms...

Bidalot, ça devient autre chose quand même, du vrai gros moulin, surtout le G1 Open sur la Galerie.

Je sais pas encore, si je dois tourner en 15 PHBG normal, ça va être foutu, autant que je passe en G2.

spish · Message par **spish** » mer. 22 août 2007 - 21:51

il doit résté des stock alor, il parler de moteur bidalot mon pro?

enfin, la n'est pas la question

KEYZ · Message par **KEYZ** » jeu. 23 août 2007 - 17:06

Moi j'dirais la RCX étant donné qu'tu es plus côté Peug. je crois que l'idéal est la RCX mais j'aurais garder les carters d'origine plein que j'aurais préparer de toute manière essai de t'inspirer de qlqs modèles de Peug. typé circuit sur le forum...un peu comme le G1 de Cortex mais sinon tu as encore le G2 Open Polini pour Peug. et qui est encore en vente....et t'as même la prépa. sur le site

spish · Message par **spish** » jeu. 23 août 2007 - 18:14

KEYZ a écrit :tu as encore le G2 Open Polini pour Peug. et qui est encore en vente....et t'as même la prépa. sur le site

ouais sa peut étre sympa, mais sur peugeot; oubli pas les silent bloc

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 23 août 2007 - 22:17

Yoh-an a écrit :J'ai pas l'impression que le Polini G1 Open et le Malossi G1 poussent des masses, vu la tronche des hms...

Bidalot, ça devient autre chose quand même, du vrai gros moulin, surtout le G1 Open sur la Galerie.
Je sais pas encore, si je dois tourner en 15 PHBG normal, ça va être foutu, autant que je passe en G2.

et oui, magnifique cylindre qui pousse tres fort (j'en ai meme un en rabe...

)

macfly · Message par **macfly** » sam. 25 août 2007 - 14:43

moi j'ai prix un rcx pour faire mon g1

GM74 · Message par **GM74** » mer. 19 sept. 2007 - 13:53

mais, tu parle pour les reglement belge?

parceque le truc c'est que en france les g1, ca cours en catégorie open, donc libre ..

non?

47 zeta · Message par **47 zeta** » dim. 23 sept. 2007 - 22:54

moi il serait possible que je m'inscrit en open pour faire du g1 ?

si oui !

Jef · Message par **Jef** » dim. 23 sept. 2007 - 23:22

en ufolep, des que tu as un kit, tu rentre en caté prototype, donc des replicas coiurent avec des G3, et ils ne sont pas pour autant a la ramasse (cf ancenis, le premeier etait un malossi g1r)

Message par **DataMAX** » lun. 24 sept. 2007 - 14:33

Le Malossi Groupe 1 Replica à un énorme potentiel de préparation aussi, une fois dans les mains d'un expert ca peut envoyer sévert. Ya juste un traitement nikasil à faire quoi, et à trouver un bon piston

K3vin · Message par **K3vin** » lun. 24 sept. 2007 - 22:39

macfly abandonne son projet apparemment , il vend tous au dernières nouvelles , il a un G1B bidalot , vilo spx longue bielle , 15 phbg ect , voit avec lui .

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 03 oct. 2007 - 12:14

K3vin a écrit :macfly abandonne son projet apparemment , il vend tous au dernières nouvelles , il a un G1B bidalot , vilo spx longue bielle , 15 phbg ect , voit avec lui .

Je veux pas d'occaz, j'ai assez perdu mon temps comme ça...
Merci quand même d'avoir pensé à moi.

Je mets le G1 en pause, je remonte mon sp en 46W et j'ai aussi mon rcx à finir. Ca coute de l'argent tout ça, c'est fou, en plus la 306 qui est rentré hier avec distribution neuve et frein neuf, ça fait mal au porte flouze...

M'enfin...