un projet pas facile

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103sp
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un projet pas facile

Message par 103sp »

j'ai trouver sa par hazard j'ai qu'une chose a dire le mec a confiance en sa mecanique
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DG

Dan 16s
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Message par Dan 16s »

c'est indestructible un moteur d'origine ... et la transmission ca tiendra c'est pas le soucis
Image

51 -> Cylindre origine prepa, Culasse Bidalot Espoir, Gianelli Poppy Gold, Dell'orto 15 sha souple, Giraudo EvoII, 11x60

fluke
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Message par fluke »

Il n'y a qu'avoir les vieilles mobs orange en Afrique, jamais ouvertes, et ça roule...

Suffit d'emmener une courroie, 2 bougies, une paire de segments et 2 joints, de partir avec une transmission neuve et 2 bidons d'huile et c'est bon.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Ben oué.
Par contre il va avoir mal au fesse...

Je vois deja moi je fais 40km avec ma chrono...
Sur la route en plus...
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

47 zeta
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Message par 47 zeta »

ta oublié les cables divers de rechange fluke !!

trés important !
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

au pire il accroche un cageot derière et il traine un moteur derière lui
ImageImageImageImage

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

103chonpx a écrit :Ben oué.
Par contre il va avoir mal au fesse...

Je vois deja moi je fais 40km avec ma chrono...
Sur la route en plus...
Ouais, ben tu sais, avec cette mob qui tape dans les 40 de moyenne sur plat, et vu la selle moelleuse (pas comme nos racing-tape-cul :lol:), il va pouvoir faire du km...

Et puis, ça muscle ! :lol:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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antoine
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Message par antoine »

Ouais mais alors 50 000 bornes à 40, t'as le temps d'avoir mal au cul jte dis :lol: :lol:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

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103sp
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Message par 103sp »

il aura fini qu'on verra la forme de son cul sur la selle

sisco
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Message par sisco »

103sp a écrit :il aura fini qu'on verra la forme de son cul sur la selle
moi je dirais plutot l'inverse
PEUGEOT 103 RCX:
kit 50 polini, culasse doppler, carters origines prepa, allumage origine, vilo alfaerre, vario malossi, admission+carbu 17.5, clapet doppler, pot doppler

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Mais non, il va s'y faire...

Il ne fait pas tout d'affilée, il se dégourdit les jambes tout le temps, qu'on se rassure, il veut voir du pays, pas du compte-tours... :lol:
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McCaiN
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Message par McCaiN »

faut pas y craindre ( ;) )


c'est indestructible

Luccio
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Message par Luccio »

sauf qu'avec un départ le 1er avril vous sentez pas venir le poisson ? :lol:

The Max
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Message par The Max »


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