bonjour a tous je suis nouveau et je vous presente ma 103 sp fuck
kit polini 75 liquide
carter mallossi complet aves bac pipe et biele
clapet adige
carbu de 21 dell ortto
vario dopller er2
pot ninja f50
et cornet couder
pouli alu
a venir ,barre de renfort couder,et un bonne allumage pour ma config,et selle rabaisser
voila elle arrache pas mal mes il me manque un bonne allumage donc si quelqu un en a un pas trop chere contacter moi merci et long vit au site
la 103 sp fuck de coub
- coubiack62
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la 103 sp fuck de coub
Dernière modification par coubiack62 le ven. 24 août 2007 - 18:39, modifié 1 fois.
103 sp fuck kit 75 polini liquide carter mallossi complet avec pipe bac et bielle clapet adige carbu de 21 dell ortto pot ninja f50 vario doppler er2 pouli alu
- coubiack62
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Oué, très moiyen la partie cycle
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
- coubiack62
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ouai mais sa reste une 103 style d origine mes quand on titille un peut on reste sur le cul c sa le style pas bessoin de trop modifier la party cycle je voulait garder le style 103
103 sp fuck kit 75 polini liquide carter mallossi complet avec pipe bac et bielle clapet adige carbu de 21 dell ortto pot ninja f50 vario doppler er2 pouli alu
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je suis d'accord que tu veux garder ce style mais il y a un moment ou il faut réfléchir! Une partie cylce d'origine est faite pour un moteur d'origine... Niveau freinage, c'est dangereux de garder les tambours quand on a un gros moteur...
Je préfère faire passer la sécurité avant le style...
Puis défois, la sécurité ( un petit frein a disque hydro a l'avant ) c'est aussi le style...
et niveau look c'est pas le top, il lui faudrais une belle petite peinture a cette mob!
Sinon niveau moteur, rien a dire, juste le fait qu'on aimerait bien une petite vidéo...
Je préfère faire passer la sécurité avant le style...
Puis défois, la sécurité ( un petit frein a disque hydro a l'avant ) c'est aussi le style...
et niveau look c'est pas le top, il lui faudrais une belle petite peinture a cette mob!
Sinon niveau moteur, rien a dire, juste le fait qu'on aimerait bien une petite vidéo...
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- Dieu de la mob
- Messages : 2849
- Inscription : dim. 12 nov. 2006 - 22:32
Bah pour une 103 "Fuck" tu aurais au moins pu mettre du rose ou des culs un peu partout, allez, allez assume toi !
Visitez mes sites casio! Tout pour réussir ses devoirs ou s'amuser en philo!
Planete-casio - Forum Commun casio
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