autentification kit 80cc

benos · Message par **benos** » mar. 28 août 2007 - 18:25

bonjour j'ai recuperer un kit 80 tous neuf pour mbk 51 a air
la marque c'est èmpé quelqu'un aurait il des information sur ce kit a me fournir ??
merci
a+

http://img523.imageshack.us/img523/795/1000029uz4.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/58/1000030ti5.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/2348/1000031ol8.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/1021/1000032qo2.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/6236/1000033la5.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/8416/1000034cn1.jpg

Regne51 · Message par **Regne51** » mar. 28 août 2007 - 18:45

benos a écrit :bonjour j'ai recuperer un kit 75 tous neuf pour mbk 51 a air
la marque c'est èmpé quelqu'un aurait il des information sur ce kit a me fournir ??
merci
a+

http://img523.imageshack.us/img523/795/1000029uz4.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/58/1000030ti5.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/2348/1000031ol8.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/1021/1000032qo2.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/6236/1000033la5.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/8416/1000034cn1.jpg

Peut-être un Malossi vu qu'il y a 2 segments

Mais je dis peut-être nimpe

benos · Message par **benos** » mar. 28 août 2007 - 20:23

salut ce qui me parait bizarre c'est qu'il le meme nombre d'ellette qu'un origine et qu'il a meme pas de marque dessus et qu'il fait 78cc réel
merci pour vos reponse

babache8 · Message par **babache8** » mar. 28 août 2007 - 20:48

C'est pas Empé, c'est Silempé.

Marque surtout connue pour ces pistons et segments adaptables.

Ce kit n'est vraiment pas courant, il a la particularité d'etre chemisé fonte. C'est tres coupleux, mais ne prend pas beaucoup de tours.

Il y avait vraiment longtemps que j'en n'avais pas vu un

A l'époque on montait ça sur nos brelons et on revait devant les kits Malossi dans la vitrine du pro qui faisait le double de prix d'un Silempé

Ca y est , je passe pour un vieux c_n

KEYZ · Message par **KEYZ** » mar. 28 août 2007 - 21:13

Ca devait pas volé haut je penses et 78cc réelle je n'y crois pas beaucoup car chemisé fonte ou pas les goujons restent au même endroit et donc on ne peut pas tombé dedans le maximum en diam. pour MBK c'est 47 et au fait j'trouves qu'il ressemble comme 2 goûtes d'eau à celui-ci alors une marque qui fabrique pour 2

bien possible tout comme Athena et Eurocilindro....ah! et voici le lien du simili

http://galerie.competition50cc.info/thu ... hp?album=4 en plus c'est la même époque

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » mar. 28 août 2007 - 23:19

KEYZ a écrit : le maximum en diam. pour MBK c'est 47

Malossi devrait etre interessé par ta remarque... Eux ils avaient fait, a l'epoque, un kit diametre 49 pour MBK... Et je l'ai vu de mes deux yeux...

103chonpx · Message par **103chonpx** » mer. 29 août 2007 - 11:13

Ta trouver ca ou en faite?

benos · Message par **benos** » mer. 29 août 2007 - 12:18

bonjour . c'est un copain a mon pere ki me la vendu il en avait acheter 2 et il m'en a vendue un.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 29 août 2007 - 14:01

Yep, comme le Zeta 78 cc ou chez plus quoi, c'était un Dimaetre 49, voir 50 mais ca c''est déjà bcp moins sur ...(Il parait qu'on pouvait avoir 100 cc réel sur le cylindre, mais 87 max ou je sais plus ya une histoire bizarre ...)

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 29 août 2007 - 15:13

Rastaf' a écrit :
KEYZ a écrit : le maximum en diam. pour MBK c'est 47

Malossi devrait etre interessé par ta remarque... Eux ils avaient fait, a l'epoque, un kit diametre 49 pour MBK... Et je l'ai vu de mes deux yeux...

Ouai et bah j'voudrais bien l'voir ton kit car personne sur le forum n'en avait déjà parlé donc t'es le seul a l'avoir vu ce kit

parce-que imagine un peu comment ferait pour faire un diam.49 quand on sait que ça tombe les goujons de plus Malossi à ma connaissance en CVF ou CDC
ou les derniers Malossi n'ont jamais dépasser 45.5

azkr · Message par **azkr** » jeu. 30 août 2007 - 15:23

j'aurais penché pour le airsal d.47 il y ressemble comme 2 gouttes d'eau!!
je me trompe peux etre mais si c'est ceux kit tu devrais te faire plaizir!!
++

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 16:19

le mieu c'est encore de tester avec un bon carbu de 19 et tout se qui suis et qu'il nous dise son verdict

andy02 · Message par **andy02** » jeu. 30 août 2007 - 19:03

Ta pas intérét a serrer surtotu parceque va retrouver un piston a mettre la dedans ...

CalimeroTeknik

Faudrait aller le chercher dans les cross 80cc, et encore, pas sûr...

Rode-le bien benos, prends-en soin !

Pour le pot, kenji à pompe ou Doppler ER1 c'est parfait, le carbu 19 ou 21 oui !

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 31 août 2007 - 15:28

CalimeroTeknik a écrit :Faudrait aller le chercher dans les cross 80cc, et encore, pas sûr...

Pourquoi dans les 80

c'est un Diam.46 un Polini peut très bien faire l'affaire surtout que l'ergot tombe derrière et que sur ce simili Autisa il y a les 2 canaux à l'arrière comme sur le Polini donc ça pourrait l'faire mais moi j'l'aurais mieux vu sur mon étagère avec ma collection

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » ven. 31 août 2007 - 19:57

KEYZ a écrit :
Ouai et bah j'voudrais bien l'voir ton kit car personne sur le forum n'en avait déjà parlé donc t'es le seul a l'avoir vu ce kit parce-que imagine un peu comment ferait pour faire un diam.49 quand on sait que ça tombe les goujons de plus Malossi alors que Malossi à ma connaissance en CVF ou CDC
ou les derniers Malossi n'ont jamais dépasser 45.5

En effet... A ta connaissance...

Tu n'en a jamais vu ici... Oui mais moi j'ai debuté il ya un petit moment, et j'ai vu passer d'autres forums... Ce kit existe, et plusieurs personnes l'ont possedé...
Quand à moi je l'ai dit, ce kit je l'ai eut dans les mains, en meme temps qu'un pied à coulisse... Et je pense savoir lire un vernier...

Pour ce qui est du CVF j'ai souvenir que Polux avait tendance à pas en dire du bien

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » ven. 31 août 2007 - 20:18

La preuve regarde ce kit il n'est pas connu je pence pas que ce soit le seul

KEYZ · Message par **KEYZ** » sam. 01 sept. 2007 - 17:42

Rastaf' a écrit :
KEYZ a écrit :
Ouai et bah j'voudrais bien l'voir ton kit car personne sur le forum n'en avait déjà parlé donc t'es le seul a l'avoir vu ce kit parce-que imagine un peu comment ferait pour faire un diam.49 quand on sait que ça tombe les goujons de plus Malossi alors que Malossi à ma connaissance en CVF ou CDC
ou les derniers Malossi n'ont jamais dépasser 45.5

En effet... A ta connaissance...

Tu n'en a jamais vu ici... Oui mais moi j'ai debuté il ya un petit moment, et j'ai vu passer d'autres forums... Ce kit existe, et plusieurs personnes l'ont possedé...
Quand à moi je l'ai dit, ce kit je l'ai eut dans les mains, en meme temps qu'un pied à coulisse... Et je pense savoir lire un vernier...

Pour ce qui est du CVF j'ai souvenir que Polux avait tendance à pas en dire du bien

T'as gardé des souvenirs d'ce kit

les diag.....des tofs ou même une pub ou quoi car j'ai pas mal de Mobchop d'il y a un p'tit moment et j'ai rien pu voir sur ce kit que ce soit une pub ou un essai

puis pour les perf. du CVF j'ai pu l'essayé, un amis l'a possédé sur sa 51 avec un bonne config. et j'l'ai trouver vraiment bien malgrès un diam. inférieur a 47 et malgrès ses petites sections de transferts, il avait un bon couple qui confirmé bien que c'était du gros diamètre

et une pointe assez bonne voire plus que certains 50 du marché

mais bon depuis j'ai tester le 46 Polini qui faut avoué et bien mieux

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » sam. 01 sept. 2007 - 20:35

Ça veut rien dire moi on m'a dit que du rr ça tourne pas, bin ça marche bien

!!! Si le cylindre à 30000km et mal réglé tu peux dire ça sur tous les moteurs c'est un peu facile!! Moi je l'ais eu neuf ce moteur et je ne suis pas déçu

MBK racer · Message par **MBK racer** » sam. 27 oct. 2007 - 21:47

ce kit ressemble en tout point a mon 47 airsal l'embase du cylindre me parait la mème et le piston est la mème chose!

Ventilxp.com

autentification kit 80cc

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Re: autentification kit 75cc

kit 80