Bras oscillant

Greg · Message par **Greg** » mer. 22 août 2007 - 12:23

Salut, Je voudrais savoir si il est possible de mettre un bras-oscillant sur une mob qui n'en a pas d'origine.

Je pense bien sur que oui, mais est ce que c'est difficile?

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 12:25

si c'est pour mettre sur la 41 laisse tomber

c'est halucinant la manie que vous avez ici de tout voulloir modifier

Greg · Message par **Greg** » mer. 22 août 2007 - 12:29

Ben ouais lol

Mais en fait j'trouve que c'est plus stylé sans, mais mes potes ce foutent de moi pasque j'ai une vieille mob.

Alors je la restaure.

Mais les mécaboites c'est un truc de jaki.

Et eux ils me croient pas...

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 12:33

Greg a écrit :Mais en fait j'trouve que c'est plus stylé sans, mais mes potes ce foutent de moi pasque j'ai une vieille mob.

c'est sur que si tu vis a travers le regard de tes potes tu ne risques pas d'avancer

ouais c'est une vielle charette et alors tout le monde n'a pas les moyen de claquer 3000euro dans un 50 juste pour aller frimer a la sortie du bahut, on fait avec les moyens qu'on a ...

retappe la 100% d'origine (pas en noir

) et la tout le monde va la regarder d'un autre oeil

louprider · Message par **louprider** » mer. 22 août 2007 - 12:48

Dan 16s
MessagePosté le: Mer 22 Aoû 2007 - 12:25 Sujet du message:

c'est halucinant la manie que vous avez ici de tout voulloir modifier Rolling Eyes

???? Ben, Pourquoi ?

antoine · Message par **antoine** » mer. 22 août 2007 - 12:53

Modifier pour moi c'est mon seul but, ou plutôt Optimiser (j'adore ce mot

)

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 12:55

y a une grosse (enorme) difference entre modifier et optimiser!!

optimiser = amelioration de l'efficacite -> performances, comportement routier, freinage...

modifier = inutile si pas plus efficace = tuning jacky

et la on parle d'une base tres saine de 41 entiere en super etat ... si il veut faire de la modifi qu'il recupere une 51 a retaper ... pas une 41 etat limite collection

apres il fait ce qu'il veut mais faudra pas venir se plaindre si on trouve plus rien de potable en mob

y a juste a regarder mon avatar pour me comprendre, mob 100% stock niveau look (limite sortie d'usine) mais en dessous

ca c'est de l'optimisation ou tuning efficace, pas de neon a la con de couleur flashies, d'accessoire inutile...

cortex73 · Message par **cortex73** » mer. 22 août 2007 - 13:28

Dan 16s a écrit :y a une grosse (enorme) difference entre modifier et optimiser!!

optimiser = amelioration de l'efficacite -> performances, comportement routier, freinage...

modifier = inutile si pas plus efficace = tuning jacky

et la on parle d'une base tres saine de 41 entiere en super etat ... si il veut faire de la modifi qu'il recupere une 51 a retaper ... pas une 41 etat limite collection

apres il fait ce qu'il veut mais faudra pas venir se plaindre si on trouve plus rien de potable en mob

y a juste a regarder mon avatar pour me comprendre, mob 100% stock niveau look (limite sortie d'usine) mais en dessous
ca c'est de l'optimisation ou tuning efficace, pas de neon a la c** de couleur flashies, d'accessoire inutile...

Voila tu le sous entends, tout le monde n'est pas comme toi et n'a pas les mêmes gouts!

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 13:30

cortex73 a écrit :Voila tu le sous entends, tout le monde n'est pas comme toi et n'a pas les mêmes gouts!

je le concois... on trouvait juste mon point de vue bizarre alors j'explique

je trouve dommage de massacrer des mob en super etat d'origine

cortex73 · Message par **cortex73** » mer. 22 août 2007 - 13:32

Oui c'est sur là dessus je suis de ton avis et aussi sur les néons inutiles

CalimeroTeknik

Et les néons utiles ?

Moi j'aime bien coquifier à donfe (caliméro et sa coquille

), mais les gadgets TNT non merci :

Dis-moi Dan16S, tu préfères laquelle ? La plus ou moins origine (même que la tienne), ou la plus ou moins XR ?

antoine · Message par **antoine** » mer. 22 août 2007 - 19:21

Dan 16s a écrit :y a une grosse (enorme) difference entre modifier et optimiser!!

optimiser = amelioration de l'efficacite -> performances, comportement routier, freinage...

modifier = inutile si pas plus efficace = tuning jacky

Sauf que pour optimiser, faut modifier...

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 20:18

antoine a écrit :Sauf que pour optimiser, faut modifier...

mais on etait parti sur la difference entre modifier et optimiser... modifier ne veut pas forcement dire optimiser... alors que optimiser ... bah c'est optimiser

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » mer. 22 août 2007 - 20:22

CalimeroTeknik a écrit :

Dis-moi Dan16S, tu préfères laquelle ? La plus ou moins origine (même que la tienne), ou la plus ou moins XR ?

celle de gauche refaite d'origine sans hesiter... une XR je trouve ca immonde avec sa tete de fourche de golgoth tout droit sortie de goldorak, sa selle qui ne ressemble a rien et la double barre ...

j'ai vu que tu avais poste des photo de cobra 3 avec cette magnum racing blanche et je voulais d'autre photo de suis servi ! merci

dommage qu'elle ai perdu l'afs, les amorto a gaz, la tete de fourche, le garde boue avant.. les jante de XR et la fourche ne me gene pas en plus ce sont des pieces issues du catalogue mbk

spacebiker · Message par **spacebiker** » mer. 22 août 2007 - 21:21

moi ausi je prefererai avant, tu l aurai refaite comme dan ( esthetique )avec les jante de xr , ca aurai été parfait ( a mon gout)

louprider · Message par **louprider** » mer. 22 août 2007 - 22:32

............les gouts et les couleurs: çà reste personnel, il n'y rien d'universel dans ce domaine