103 mvl qui secoue...

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 13:40

Bonjour

Je possède une 103 MVl de 1986 avec allumage à rupteur et variateur. Le tout est d'origine.
Elle démarre au quart de tour et tient le ralenti. Lorsque je dépasse les moyens régimes, le cyclo se met à me secouer violemment d'avant en arrière comme une bête de rodeo. Le phénomène parait être amplifié par la déccéleration.
pourriez vous m'éclairer ?

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 14 août 2007 - 13:50

Change les suspettes lol. T'as pas des roues avec un axe non centrale comme les vélos de clowns ?

Thibounet · Message par **Thibounet** » mar. 14 août 2007 - 13:55

une roue voilée peut etre ?

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 14:06

Non ce n'est probablement pas une roue voilée. Le phénomène ne se fait pas sentir jusqu'à 30 km/h et parait plus venir du moteur. C'est comme s'il tournait à l'envers sporadiquement surtout lorsque je lache la poignée de gaz.

Jef · Message par **Jef** » mar. 14 août 2007 - 14:10

ce n est pas le moteur qui aurait des accoups?

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 14:14

oui effectivement des violents accoups.

max_didi · Message par **max_didi** » mar. 14 août 2007 - 14:35

vario mort !

Jef · Message par **Jef** » mar. 14 août 2007 - 14:45

max_didi a écrit :vario mort !

nan, pas forcement, courroie morte ou probleme de ressort moteur

McCaiN · Message par **McCaiN** » mar. 14 août 2007 - 14:52

ouai ça peut venir du ressort moteur!

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 16:21

le phénomène n'apparait pas lorsque la mob est sur béquilles en accelerant à vide. J'ai suspecté moi aussi le ressort moteur et l'ai changé par un neuf que j'avais depuis longtemps.Mais le problème s'est maintenu.Quand au vario ,il n'est pas voilé ni ses joues creusées. Je vais toutefois essayer avec le vario Bidalot de ma 103 chromée.

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 14 août 2007 - 16:55

+1 vario j'ai eu le meme probleme

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 21:32

Finalement ,je crois avoir résolu le problème. J'ai démonté l'ensemble vario/embrayage et constaté que la joue fixe était en fait creusée. Elle a donc été changée et dans le cadre d'un essai sous la pluie,le phénomène ne s'est pas reproduit.
Je vous remercie de vos conseils avisés.

YALAMAZ · Message par **YALAMAZ** » mar. 14 août 2007 - 21:42

merci encore

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 15 août 2007 - 11:38

On est là pour sa