vario qui ne monte pas !!

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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jojoccc
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vario qui ne monte pas !!

Message par jojoccc »

bonjour a tous le monde alors voila
j'ai enfin demarer ma mob avec le new moteur (voir configue )

mais la est la probleme , au debut , ma couroie ne montait pas du tout
. Alors donc ma couroie ne montant pas , je decide d'alourdir mon vario

mais la c'est une autre histoire car ma mob a moins de patate mais ma couroie ne monte toujours pas ou presque pas

que dois-je faire ??
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Dan 16s
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Message par Dan 16s »

peut etre quelque chose qui bloke la monte du vario
t'as un patte de lanceur?
quoi comme couronne?
Image

51 -> Cylindre origine prepa, Culasse Bidalot Espoir, Gianelli Poppy Gold, Dell'orto 15 sha souple, Giraudo EvoII, 11x60

jojoccc
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Message par jojoccc »

euhhhhh je crois que c'est une courone de 52 et non , je n'ai pas de patte de lanceur
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fluke
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Message par fluke »

voir si le moteur recule bien sans le ressort, si le pot ne gêne pas, si la joue du vario coulisse bien, si les galets ou billes ainsi que la platine sont OK, la routine...

Et si ça le fait aussi sur béquille
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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jojoccc
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Message par jojoccc »

ok , je ferrait tout sa demain

pasque le kit maloss' il est pas trop silencieux

et les voisins vons faire une sacrée geulle a 9h15 lol
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jojoccc
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Message par jojoccc »

donc voila je vais voir cette aprem pour alourdir mon vario même sur la bequille , le vario ne monte pas

en tout cas le mallos' est assez creux en bas regime mais une fois quil se lance ben il se lance , je vait a 70 km/h environ sans que le vario ne se lance alors je verrai cette aprem


en tout cas on bon petit coup de pied au c*l en plus sa fait mal pasque il chausse du 45 lol
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wargmy
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Message par wargmy »

fluke a écrit :voir si le moteur recule bien sans le ressort
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

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