Fixation carbu / pipe ! urgent !

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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ALLART
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Fixation carbu / pipe ! urgent !

Message par ALLART »

J ai un probleme car g acheté un carbu de 15sha mé je pe pa le fixé a fond sur ma pipe donc je roule un peut et le carbu ce bare je pe pa l'enfoncé a fond sur la pipe car le suport moteur bloc le carbu aidez moi c'est urgent Merci

vdlbb
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Message par vdlbb »

change de pipe mais une pipe de spx/ rcx.
elle part vers le haut donc la cuve du carbu ne bute plus contre le support moteur(question deja posée je crois dans un autre topic)
VDLBB

lhlentz
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Message par lhlentz »

Et mets une pipe de 15 !!! :wink:
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

poupou
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Message par poupou »

c'est clair, mets une pipe de 15...

le diametre exterieur d'une pipe de 12 est bcp plus petit que le diametre interieur d'un carbu de 15... donc, quand tu sers, eh bah, tu sers rien...

il te faut donc une pipe de 15...

en meme tps, tu peux en profiter pour changer les clapets...

PS: le cabu de 15 sur la pipe de 12 te laisse brider ... comme si tu n'avais pas changé de carbu...

++
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

bubu
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Message par bubu »

allart fait attention au language sms...

Ventilxp
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Message par Ventilxp »

bubu a écrit :allart fait attention au language sms...
+1 attention :wink: :wink:

Speedmao
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Message par Speedmao »

J'aurai ajouté d'éviter d'écrire en majuscule dans les titres...... :mrgreen:
gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz.. Image ..ouaaaaaaallllll!!!!!...... aie

Image

Polux
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Message par Polux »

ca y est, c'est evité :D
ca passe mieux en normal, quand meme


sinon, suis du meme avis que Poupou..
carbu de 15 => pipe de 15
t'auras plus ce probleme
200 ch, c'est rigolo...

artmaz
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Message par artmaz »

et tu me dira si vraiment ta senti la difference par rapport a l'origine.
merci.
aprilia SR full MHR team 70 prepa ( 140km/h à 13950tr/min )

(nitro prepa compet)

125 RM ligne fmf fatty

derbi fénix a vendre 50€

103 sp :
kit 70 polini fonte
carbu 19
pipe 21
boite a clapet polini carbonne
cornet de merde
pot tz
ressort moteur polini
vario origine de merde.

juanito
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Message par juanito »

Ventilxp a écrit :
bubu a écrit :allart fait attention au language sms...
+1 attention :wink: :wink:
Tiens tiens c'est notre petit allard qui fait encore des siennes en orthographe!! et apparemment il se fait autant remarquer que sur les autres forum!!! Va-t-il arriver a rester sur un forum plus de 10 jours??? mdr!

TheSymbiote
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Message par TheSymbiote »

lol juanito ;p
pour le carbu qui tient pas; prends une nouvelle pipe, l'ancienne est peut etre usée; sinon tu limes la "fente" sur le carbu (tu peux l faire avec du papier ou carrément avec la scie sauteuse mais attention a la casse!!)et tu pourras mieux fixer le carbu
A+
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