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Un coup de ponçage pour supprimer les traces du pinceau et c'est comme neuf 
oui c'est ce que je me disais aussi;antoine a écrit :Bien bien, mais tu as soudé la selle sur le cadre....et la housse tu vas faire comment?
mais en étant au mastic tu aurais dû enlever l'arrête sur le réservoir ça aurait été terrible après ça 
Sinon j'avais pensé pour l'arrête du réservoir mais j'ai pas fait, je sais pas trop pourquoi ), je monte bientot mes M29s puis je peinds mes jantes blanches ^^
Ca c'est normal, avant de réussi une belle peinture, j'en ai foiré quelques unes, crois moi, le coup de main ne vient pas tout seul, il faut tirer des leçons de ses erreurs et recommencer sans cesse.neuronix a écrit :En fait je découvre tout donc je suis souvent obligé de reprendre mon boulot (un perfectionniste lol) mais au final ce sera chouette !
Pas mal le travail de carosserie comme sur la barre de renfort et la peinture mais j'trouves pas terrible la selle souder car t'as pas l'choix ( de mettre une monocoque par la suiteneuronix a écrit :Bientot finie!
Mastic parfait
Pour ceux qui avaient des doutes pour la selle :p
Peut être finie ce soir !
ou même de mettre une autre selle genre Peugeot) et vire-moi cette fourche elle est vraiment à chier t'aurais dû mettre l'autre modèle origine MBK celle qu'on trouve sur des Hard rock, Magnum ou Evasion et c'est quoi ta config. moteur 
! Attention les yeux c'est pris avec mon portable :p
c'est ton frère qui va être content c'est du beau boulot
