Gros problème:piston de scoot sur hm pour 103.

[asnr]

Bonjour,
J'ai un gros problème,je suis en possétion du hm bidalot rr de 103(a droite):





Avec un piston bidalot...de booster (a droite):





Voila je sais pas trop quoi faire.Le vendeur avait l'air surpris,et affirme avoir roulé 3000 bornes au moins avec ce piston dans le haut moteur.Il me dit mème qu'il prenait un segment pour origine 103.

Que faire?Racheter piston segment axe pour 103?Essayer avec un segment?Mais lequel?

Si vous avez besoin que je mesure,j'ai un pied a coulisse sous la main,donc dites moi ou te c'est fait.

Merci d'avances de vos réponses.

[doctox]

Pff c'est des bétise du moins je le pense...Tu vois bien que sur la photos l'espace de la gorge du piston de bosster est plus petite que celui du 103..


Autant te faire de la tune (je ne sais pas comment, mais y'a tellement de facon..) et achete toi un piston bidalot ..Et puis ils ont vraiment une sale tronche tes pistons




edit : Te casse pas les genoux soit tu revends le tout et tu achete un truck d'occaze complet et pas suspicieux .t'en trouve dans les 50/80euro !

n'oublie pas qu'a 68/75 euros t'a un cylindre piston segment airsal t6 neuf disponible..



edit 2: Apres si tu mesure correctement et que y'a pas trop de jeu , tu peux tente! segment neuf evidement..

[Champollion]

Ils ont pas ue sale tronche !

Ils sont nickel

T'enleves le brun noirâtre au papier à poncer grain 400 ( en faisant des rayures parallèle à la gorge du segment. Après un rodage et nickel

[asnr]

Rodage,oui mais de quoi?Du piston de scoot?

[The103rcx]

Tu as meilleur temps de retrouver un nouveau piston bidalot de 103 et tu seras sur de n'avoir aucun problème

[pain-au-raisin]

de toute facon, l'axe nagera dans la cage a aiguille de 103, essais de véra !

[asnr]

J'essayerait.
Ah c'est la merde ca,moi qui voulait rouler la semaine prochaine avant le boulot puis la rentrée,c'est foutu.