103 sp de 1972 [Fin!! enfin presque]
J'adore j'adore j'adore !!!
cette couleur et le style ,je suis FAN !
je suis fou des formes du reservoir !
vraiment trés trés beau
vivement qu'il soit terminé
cette couleur et le style ,je suis FAN !
je suis fou des formes du reservoir !
vraiment trés trés beau
vivement qu'il soit terminé
proverbe :
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
http://c-real-product.skynetblogs.be/
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si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
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Merci beaucoup pour tous ses com's, ça me fait vraiment plaisir
J'ai profité du week-end pour avancer un peu, il me reste à faire le cablage éléctrique, mettre les plaques de la boîte à outils, refaire la selle, faire proprement le circuit de refroidissement...etc, enfin, des petites bricoles Et après, ça sera le plaisir des réglages
A oué, faudra aussi que je revois la visserie à certains endroits, histoire de faire plus propre.
Des photos toutes fraiches, prisent dans un moment d'éclairci
J'ai profité du week-end pour avancer un peu, il me reste à faire le cablage éléctrique, mettre les plaques de la boîte à outils, refaire la selle, faire proprement le circuit de refroidissement...etc, enfin, des petites bricoles Et après, ça sera le plaisir des réglages
A oué, faudra aussi que je revois la visserie à certains endroits, histoire de faire plus propre.
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«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]
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vinyard, bizarement, ça passe à l'aise, et pourtant, j'ai rien fait de spécial
Merci pour tous les com's, ça fait vachement plaisir
La fin approche enfin !!
Il ne me reste plus que le cablage à faire proprement (allumage), faire des bricoles ('changer de bougie...) et mettre mon compteur
Y'as eut une petite modification, le 46W Polini à laissé sa place à petit frère, le 40,2. Ca va déjà bien mieux, mais avec la compression, je galère à démarrer la mob... Même en m'écrasant complètement sur la selle, la roue arrière se bloque (sûrement du à mon poids plume)
Ca m'aurait étonné qu'il ne s'incruste pas sur une photo lui
Petite récapitulation de la config :
Hm Polini H²0 40.2 W
Carters Polini ASM
Vilo Giraudo cône éléctro
Allumage origine
Ressort moteur Polini
Pompe à eau Polini mécanique
Variateur Urt (prise direct)
Poulie d'embrayage Urt G3
Carbu 19 PHBG label Bidalot (venturisé 22mm, poli...) monté en souple
Avec un peu de chance, je vais peut-être pouvoir la démarrer demain
Merci pour tous les com's, ça fait vachement plaisir
La fin approche enfin !!
Il ne me reste plus que le cablage à faire proprement (allumage), faire des bricoles ('changer de bougie...) et mettre mon compteur
Y'as eut une petite modification, le 46W Polini à laissé sa place à petit frère, le 40,2. Ca va déjà bien mieux, mais avec la compression, je galère à démarrer la mob... Même en m'écrasant complètement sur la selle, la roue arrière se bloque (sûrement du à mon poids plume)
Ca m'aurait étonné qu'il ne s'incruste pas sur une photo lui
Petite récapitulation de la config :
Hm Polini H²0 40.2 W
Carters Polini ASM
Vilo Giraudo cône éléctro
Allumage origine
Ressort moteur Polini
Pompe à eau Polini mécanique
Variateur Urt (prise direct)
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Carbu 19 PHBG label Bidalot (venturisé 22mm, poli...) monté en souple
Avec un peu de chance, je vais peut-être pouvoir la démarrer demain
«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]
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Merci beaucoup, en effet, je compte plus mes heures
Pour le garage, ne t'inquiètes pas; il est gardé par deux boxers (les chiens hein ), et elle dormira dans la baraque quand je vais partir^^
Pour le garage, ne t'inquiètes pas; il est gardé par deux boxers (les chiens hein ), et elle dormira dans la baraque quand je vais partir^^
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