callage moteur

[tolibaire]

salut

bon j'ai remonter mon 51 et je n'avais pas de calles pour caller le moteur a la culasse( ou il i a la tige qui passe ) donc je vais en en acheter , j'aurais voulsu savoir ou en avoir et a quel prix

peut on en faire soit méme ?

[magnumXR85]

tu peu les faire maison tant quelle sont solide et respecte les même dimension que les origine

[florenr51xr]

pour en faire c'est au tour, sinon chez mon pro c'est 3€

[dexinomob]

si tu connais bien ton pro il peut te faire sa gratos moi a 1€ je les ai eu

[tolibaire]

quelqu'un pourrais me donner les dimensions ?

[CalimeroTeknik]

Les dimensions ???

Tu prends ton joint d'embase et tu traces le contour sur une plaque d'alu de l'épaisseur désirée pour la cale, et puis tu découpes l'alu selon ces contours.

C'est ton cylindre, pas ta culasse, que tu vas caler.

Note : toujours mettre un joint d'embase de chaque côté de la cale. Le métal ne doit jamais toucher le métal, il faut toujours un joint entre les deux. Sinon, prise d'air.

[Rastaf']

Nan... Il parle des entretoises que l'on utilise sur l'axe moteur pour caler le moteur entre les silent-blocs...

Ca se trouve facilement chez un bon concessionaire MBK !
Pour les dimensions, je n'ai pas le temps en ce moment de demonter une machine desolé...

[CalimeroTeknik]

OK !

Ben c'est très simple, il n'y a qu'une seule entretoise de 17mm côté allumage.

Sinon, de chaque côté de la culasse, il y a une pièce spéciale, mais ça, tu dois l'acheter, ou disposer de machines-outils pour le fabriquer... (je donnerai les cotes si tu as de quoi tourner une pièce en acier)

[tolibaire]

ok donc il n'y a que une de 17 mm coté alllumage

c'ets quoi l'autre piéces que tu parle ?

[lorenzoxygene]

Deux petites entretoises de chaques cotés de la culasse. Sur l'origine elles sont pas fixées à la culasse. Normalement t'as un coté que tu rentres dans l'axe de la culasse pour adapter le diametre à l'axe moteur. (Enfin c'est chaud à expliquer ^^)

[tolibaire]

ok ba je voudrais bien des photos

[florenr51xr]

pour 3€..........

[alex51man]

En fait ta 2 petites entretoises de chaque coté de ta culasse d'environ 1 cm chacunes (enfoncé dans le trou de l'axe, si tu vois ce que je veux dire ).
Après ta la 3eme entretoise qui est du coté allumage il me semble, et au pifometre mesure 3 cm ...

[magnumXR85]

En fait ta 2 petites entretoises de chaque coté de ta culasse d'environ 1 cm chacunes (enfoncé dans le trou de l'axe, si tu vois ce que je veux dire ).
Après ta la 3eme entretoise qui est du coté allumage il me semble, et au pifometre mesure 3 cm ...

autre version en fet
tu fait
entretoise(1cm) culasse entretoise(1cm) entretoise 17 mm
voila comment sa doit etre mis usr ton axe
en fait les deux entretoises il y a un petit bout qui rentre dans la culasse

[alex51man]

oui en fait c'est sa que j'essayait de dire, grace a toi magnumXR85 on a enfin une explication compréhensible et complète

[Rastaf']

pour 3€..........

+1

Tourner ses entretoises soi meme ca vaudra le coup dans 30 ans quand on en trouvera plus ! Au jour d'aujourd'hui c'est pas rentable !

[tolibaire]

ok donc si je comprend bien il y a une entretoise de chaque coté de la culasse ki rentre dans le trou et une troisiéme de 17 mm qui va coté allumage ou vario ? allumage ?


donc sa fait

1 entretoise de 17 mm - 1 entretoise qui rentre dans la culasse - 1 entretoise qui rentre dans la culasse de l'autre coté


c 'est sa ?

[CalimeroTeknik]

Non, l'entretoise de 17mm va côté allumage.

Quand tu es monté sur la mob :

Pièce spéciale - Culasse - pièce spéciale - tube de 17mm de long (et pas 3cm alex51man)

Les pièces spéciales, tu les achètes. Elle font moins de 1cm sans compter la partie qui rentre dans la culasse.
Et achète l'entretoise avec le reste... A vouloir faire toi-même, tu vas vite déchanter !

[tolibaire]

ok merci
tu pourrais vérifier pour les 17 mm ?

[tolibaire]

calimero se tient a toi la piston percer , craque musique

[CalimeroTeknik]

calimero se tient a toi la piston percer , craque musique

Hein ?

Pour les 17mm c'est parfaitement exact, j'ai pas dit ça en l'air, tu crois quoi ?

[tolibaire]

ok niquel

[CalimeroTeknik]

calimero se tient a toi la piston percer , craque musique

Qu'est-ce que ça veut dire !??

[tolibaire]

trops compliquer

seul les connaisseur reconnaitront

[dexinomob]

moi sur mon axe le prtit tube fait 22mm et une entre toise 3mm et l'autre 10mm !! bizarre

[tolibaire]

ba m'étaient vous d'accord les mecs

[CalimeroTeknik]

Ben apparemment, dexino a une mob dont l'alignement vario-poulie a été fait en limant une des deux pièces spéciales et en allongean l'entretoise, c'est aussi simple que ça.

Sur les cotes d'origine, c'est moi qui ai raison.

[mbkeur]

calimero se tient a toi la piston percer , craque musique

c'est du rap


booba

[tolibaire]

Ben apparemment, dexino a une mob dont l'alignement vario-poulie a été fait en limant une des deux pièces spéciales et en allongean l'entretoise, c'est aussi simple que ça. Wink

Sur les cotes d'origine, c'est moi qui ai raison.

merci

[dexinomob]

oué exactement coté vario sur les 2 51 j'ai été obligé de mettre des pieces de 88 car sinon mon alignement n'était pas bon ce que je comprend pas puisque avant sa marché trés bien