salut a tous , voila , j'aurais voulu qu'on me conseil ....
est ce que un kit 50 polini en sorti W marcherais bien avec :
un pot rgd gamma
admission 21 polini en carbone
variateur giraudo evo
allumage rotor externe mvt
bas moteur origine retravaillé
vilbrequin conti chr ou giraudo evo .
et aussi savoir , a quel regime est t'il le plus puissant!
merci a tous et bonne route
une mob est le plaizir de roulé penard , sur des ptite routes bien sunueuse
oui, ca marche bien un kit polini tant qu'il a à boire.
Par contre pour le régime de puissance max alors la je vois pas a quoi ca te servirait et je vois pas non plus qui pourras te donner ca.
Par contre il faut une transmi pas trop longue genre 11x54, 11x56
A un régime relativement élevé on va dire ^^
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
Ce kit marche correctement en haut, mais il est prévu pour les moyens régimes.
Si tu le prépares, il poussera en haut.
Si tu cherches un kit qui n'a rien dans le sac en accel, mais qui explose tout en haut régime, opte pour du Malossi : accel moyenne et grosse pointe.
Le Polini c'est tout l'inverse : une grosse accel et une pointe correcte pourvu que tu aies une bonne plage de vario.
Par contre, tu dis que ton pot est équivalent au Doppler, en performance tu parles ?
Si c'est le cas, je conseille fortement le ninja G3...
Un Doppler, ça ne donne pas de pointe avec ce kit...
ba dison je recherche surtout un kit qui puisse me poussé a 100 , 110 maxi , et une bonne aceleration , donc pour toi , en fonction de se que je souhaite , le polini peut le faire ou pas ? si non , dit moi avec les quels , je pourais avoir sa
merci a toi
une mob est le plaizir de roulé penard , sur des ptite routes bien sunueuse
tu peux mettre un pot ninja G2 et une transmis 11x52 sa marchera bien aussi.
du moment que tu as carbu PHBG bien régler et un vario sa va watter
De plus des carters bien aligné te permette d'exploiter a fond le kit.
XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ... http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
le polini stock a un régime max d'environ 9500 il me semble yohan pourrait confirmer ...
après le polini part comme une balle vers les 20 km/h truc de fou
ça tire presque autant qu'un 125 mdr
après en pointe il est moin bon que les bidal et malos' le bidalot se situe entre le polini et le malossi niveau perf patate correct et pointe un peu plus que le popol et un peu moin que le malos' après question d'interet si tu fait de la ville ou pas etc ...
MBK51 super
Polini W 50, culasse polini,carter origine ==> bientot prépa, vilo masse pleine, clapets Bidalot prépa, pot conti, carbu 17.5, vario rgd titane, courroie bidalot 782, ressort moteur maison, allumage électro
DT 125 X: cartouche ninja
salut , bien enfete moi je suis en rasse campagne , plein de ligne droite , donc je recherche un peu d'aceleration (histoire de ne pas etre un veau ) mais surtout de la pointe...
vous me conseillé quoi alors comme kit pas trop trop exessif bon pour la pointe ( pas un airsal t6 sil vous plait )
et j'aurais voulu savoir les pots qui developpe beaucoup en pointe ? ormi le black gun ?
merci a tous
une mob est le plaizir de roulé penard , sur des ptite routes bien sunueuse
oui mais si je prend le kit , il me manque le carbu de 19 phbg (pour mettre sur la bac polini qui elle est en 19 montage dure . et puis le vilo aussi , mais je sais pas quoi prendre en vilo
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Si 51man passait par la, il voudrait gueuler, car un T6 bien prépa avec la config qui suit sa a de bonne perf quand meme
pour le vilo un giraudo ou doppler qui sont des vilos de qualités pour un prix correct
pour le pot ptetre qu' un ptit bidalot racing pro le ferait aussi
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malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
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Un amis à moi a le Polini en 50 et franchement même moi ayant eu le Bidalot j'ai quand même halluciné il a vraiment d'la resource pour un 50 dans les bas régimes car j'ai vraiment trouver qu'il tirer assez tôt sinon sa config. c'est 50 Polini LC, Carters préparer, vilo bidalot, roulements C3, clapets bidalot, pipe 19 polini, carbu Dell'orto/Bidalot 15 PHBG venturisé, vario Bidalot G1/G2 junior, ressort moteur Doppler, transmission 11/54 avec tout çà une très bonne accélèration et une pointe assez honorable de 105 Km/h compteur Xsara et vélo sur la mob j'vais lui dire de la présenté bientôt sur le forum et elle est très belle de plus
hé hé moi z'en ai une en stock de poulie embrayage tralalalèreuuuu....
alors si sa marche aussi bien que sa, sachant que j'ai a peu près la mème config que ton pote sur ma XR, j'vais pourroir enrhummer pas mal de jaky en scoot et de popol qui dise prendre 110 avec un pov léovinci V6 sur leur cacaboite toute pourrite
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Le bloc noir popol de 103 a l'air d'envoyé fort aussi !!!!
A ce qui parait c'est les kit de cacaboites popol qui cassent rien ...
mais on est pas la pour causer cacaboites
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bon moi je vais changer mes segments et aligner le kit au carter alors ... car pour l'instant je bloquait a 85 en plus mon vario se ferme pas a fond...
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