bloc CDI

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » mer. 16 nov. 2005 - 18:53

Bonjour,
j'aimerais savoir si il y a moyen de savoir si mon bloc CDI d'origine est bridé ou non, je précise que ma mob est une 51 évasion de 1995.

Stuarty · Message par **Stuarty** » mer. 16 nov. 2005 - 19:03

le seul moyen est de regarder sa couleur:si il est noir il est bridé,si il est d'une autre il est alors bridé.

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » mer. 16 nov. 2005 - 19:05

le mien est noir et po bridé!!!
+++

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 16 nov. 2005 - 19:07

stuarty le mobeur a écrit :le seul moyen est de regarder sa couleur:si il est noir il est bridé,si il est d'une autre il est alors bridé ??????????????????

Tu te serais pas gouré ? !!

- Si il est noir = débridé
- Si il est du autre couleur = Bridé

Dors Stuarty !!!

wattsman · Message par **wattsman** » mer. 16 nov. 2005 - 19:23

il y a des noir qui sont bridé aussi (ya quelque chose d'écrit dessus )!

moi j'ai changé un noir par un noir !lol

crazymecano · Message par **crazymecano** » mer. 16 nov. 2005 - 19:29

wattsman a écrit :il y a des noir qui sont bridé aussi (ya quelque chose d'écrit dessus )!

moi j'ai changé un noir par un noir !lol

lol voila qui est plus clair

wattsman · Message par **wattsman** » mer. 16 nov. 2005 - 19:35

la 51 a un pote elle était aussi bridé par un noir !

mais il y a quelque chose d'écrit dessus en gros !

Message par **bubu** » mer. 16 nov. 2005 - 19:43

en géneral le cdi bridé mbk sont vert et les les débridé sont noir.

lol ben les briders noir faut les revendre comme étant des déridés noir !!! faut faire marcher le commerce !!!!

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mer. 16 nov. 2005 - 20:53

c pa bétes sa!!! il faut que je vérifi le mien...

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » mer. 16 nov. 2005 - 21:17

OK le mien est vert => bridé...
et c'est bridé à combien de RPM à peu près ?
les débridés ca se trouve en magasin ? et ça coûte combien ?
par contre j'en ai un autre et il est noir, comment savoir s'il est bridé ?
merci

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » mer. 16 nov. 2005 - 21:43

petite précision : sur le noir y'a marqué :
NLL 10
568
en blanc

Stuarty · Message par **Stuarty** » mer. 16 nov. 2005 - 21:44

rhha oui m**de je me suis planté^^
c'est encore la faute au bar sa on se piche toute la nuit et le lendemain on est mort

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » mer. 16 nov. 2005 - 21:52

J'ai trouvé quelque chose sur internet alors je vous en fais profiter si vous ne le saviez pas :

la couleur n'a rien a voir avec ca.
moi j avai un cdi noir sur ma 51 et il etait bridé.
c est les fils qui indiquent si le cdi est bridé ou pas.
fils vert claire = cdi bridé
fils vert foncé = cdi debridé
voila en tous cas c est comme ca pour les 51.

crazymecano · Message par **crazymecano** » mer. 16 nov. 2005 - 22:30

arupqfjm a écrit :J'ai trouvé quelque chose sur internet alors je vous en fais profiter si vous ne le saviez pas :

la couleur n'a rien a voir avec ca.
moi j avai un cdi noir sur ma 51 et il etait bridé.
c est les fils qui indiquent si le cdi est bridé ou pas.
fils vert claire = cdi bridé
fils vert foncé = cdi debridé
voila en tous cas c est comme ca pour les 51.

dacc donc si je change le fil pour en mettre un vert foncé sa le débride ?

LOL

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » jeu. 17 nov. 2005 - 0:03

Ah ben ça c'est certain ça marchera... Allez tous à vos feutres !

Nan mais plus sérieusement, je pense qu'il parle d'un des fils qui sortent directement du CDI.