=> petite comparaison avec la malossi
et le joint torique derrière .......
Culasse Radiale Doppler 103
Culasse Radiale Doppler 103
salut ,je vous présente ma culasse Doppler radiale ,je crois que ca ne ce vend plus en neuf ,donc j'en fais profiter tout le monde =>
=> petite comparaison avec la malossi
et le joint torique derrière .......
=> petite comparaison avec la malossi
et le joint torique derrière .......
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
si tu avais cherché, tu aurais vu que j'en ai deja parlé de cette culasse (enfin je crois, moi je dis ca, je dis rien)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
Ca vaut le coup d'oeil quand même! 
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
Il y a le model avec mais moins bon squitch que sans.wattsman a écrit :ya un décompresseur sur la culasse malossi ?
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
ba disons que sur la photo il n'y en a plus ,car le filletage est mort !!wattsman a écrit :ya un décompresseur sur la culasse malossi ?
donc je vais peut etre voir pour mettre un bouchon de décompresseur peut etre que ca tiendra mieux
ou alors si quelqu'un a le matos pour refaire le filletage ,se serait cool !
merci
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
mouii on dirait que c'est deux culasse malossi différentes, une avec decompresseur et l'autre sans! ^^ enfin la radial doppler ressemble a la radial bidalot...vinc a écrit :ouais d'ailleur je sais pas ce qu'ils ont branlé sur la tienne mais le trou il est pas vraiment ou il faut
Ce qui est fait, n'est plus a faire!
