103 Black Racing

vdlbb · Message par **vdlbb** » mer. 22 nov. 2006 - 20:16

la verte est une VOGUE OU SP3(visible par le bras court, ressort moteur)
sinon les 2 sont pas mal mais je l'eu aussi gardé en LC( pas forcement en origine)

lexap69 · Message par **lexap69** » jeu. 23 nov. 2006 - 11:18

J'aime bien la rcx niveau esthetique, mais je trouve la mvt totalement orible. M'enfin ce n'est que mon avis

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 20 déc. 2006 - 16:56

Voila de la news ! j'ai un acheteur a 200€ pour ma MVL voila les derniere photos :
1 - http://www.image-dream.com/membre/up/Wa ... 188JPG.jpg
2 - http://www.image-dream.com/membre/up/Wa ... 184JPG.jpg

Voila une tite photo de la RCX :
http://www.image-dream.com/membre/up/Wa ... 060002.jpg

J'ai prévus avec les tunes de noel :
Vario malossi multivare
Carburation en 17.5
Bulle avant et s'il me reste de l'argant new peinture !

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 26 janv. 2007 - 21:29

Bien le bonjours compagnons

, je suis de retour et en force puisque je vais retaper ma brell de A a Z

Elle sera entièrement noire et chromé et 1 ou 2 petites choses en blanche (à voire). Demain je pars acheter un garde boue de magnum et ma bulle Acerbie double optiques, papier a poncer, décapant, et apres couches. De plus j'aurais peut etre la chance d'avoir une peinture chez Mercedes

sans vous le cachez j'en b**** ! bref ! Mon atelier est pret donc je suis tres chaud (bien qui caille dans le garage

) => 'tite photo de l'atelier pas bien grand

Les photos arriveront au fur et a mesure.

PS : un grand merci a fluke pour ces conseilles en peinture.

Tchao

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 26 janv. 2007 - 21:34

ghost rider à une hayabusa jaune

elle envoie bien au passage
turbo pawawwa

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 26 janv. 2007 - 21:37

vdlbb a écrit :ghost rider à une hayabusa jaune elle envoie bien au passage
turbo pawawwa

Il en a eu une noir

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 26 janv. 2007 - 21:58

J'vois pas les photos...

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 26 janv. 2007 - 22:00

103chonpx a écrit :J'vois pas les photos...

biker26 · Message par **biker26** » ven. 26 janv. 2007 - 22:08

bonne chance pour la suite sa deviebnt interessant

vdlbb · Message par **vdlbb** » sam. 27 janv. 2007 - 0:25

oui pour moi il a une gsxr toute noir et une hayabusa jaune.
( tu auras aussi une config a la ghost rider ?) le pilotage avec ?

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 27 janv. 2007 - 1:55

vdlbb a écrit :oui pour moi il a une gsxr toute noir et une hayabusa jaune.
( tu auras aussi une config a la ghost rider ?) le pilotage avec ?

Le pilotage c'est pas un soussi mais niveau moteur pas de grand changement passage en 17.5 et culasse malossi sont prévue.

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » sam. 27 janv. 2007 - 9:20

vdlbb a écrit :oui pour moi il a une gsxr toute noir et une hayabusa jaune.
( tu auras aussi une config a la ghost rider ?) le pilotage avec ?

Partie moteur:

o Carrillo Rods.
o Yosh (Kaotic Cam Timing) cams.
o HD valve springs.
o R&D trans w/ HD output shaft.
o Billet clutch basket/hub/2 stage lock up.
o Total Kaos Clutch cover.
o KWS head with larger Ex valves & ported head.
o HD starter gear.
o Base spacer.
o APE studs.

Cylindrée: 1298cm³.

Kit: JE 1397 Turbo pistons.

Chiffres:

Puissance: 500 chevaux à la roue arrière.

Prix: 53,995.00$.

Partie moteur:

o Couvre culbuteurs.
o Pistons à faible compression JE.
o Bielles en acier.
o Vilebrequin compétition Johnson.
o Cames et arbres à cames Kent haute performance.
o Échangeur eau/huile Laminova.
o Durit aviation NBM pour le circuit d'embrayage.
o Boîte de vitesse TTS avec 15% de vitesse en plus sur le 6ème rapport.
o Pignon avant, 17-19.
o Pignon arrière, 32-38.

Cylindrée: 1298cm³.

Kit: Kit turbo McXpress.
Des chiffres:

Puissance: 499 chevaux à la roue.

Vitesse max: suffisante même sur une roue.

Performance: 0-300km/h en 9,1 secondes.

( http://www.turbobusa.net/v3/turbo/prepa/ )

mobavario · Message par **mobavario** » sam. 27 janv. 2007 - 11:52

spoofmaniac a écrit :

Celle là fait 550 chevaux sur une page et 500 sur l'autre

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 28 janv. 2007 - 11:04

Alors pour en revenir a moi, j'ai acheter la bulle et j'ai commencé le démontage

La bulle (est-ce que quelqu'un de bien aimable pourait m'expliquer comment l'installer pcq c un peu le bordel leur truc merci !)

Et une tite photo pendant que je vidais le réservoir

++

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 28 janv. 2007 - 11:05

Et puis dans l'état ou elle est actuellement

Et pour finir le moteur actuellement

A+

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 14 févr. 2007 - 19:18

Donc je donne un peu de news quand meme...

Tout d'abord les pièce sur la new config :
Clapets polini neuf
Pipe diam 17.5 Malossi montage souple
(en attente) Carbu 17.5
Machoires d'embrayage Doppler

Sinon la j'ai environ polie les 50% du bras oscillant je m'y suis mis lundi, je fais a la perceuse + embout pour décaper voila se que sa donne :

Et la on voie dans l'angle la différence

Sinon pour la peinture ben j'ai pas de nouvelle c'est en attente (mes parents rentre demain)

Tous les cables passeront dans des tuyaux de douche pour le chrome !

/!\ Toujours pas trouvé de moyen pour fixer cette bulle...

Voila, mettez vos appréciations.
Tchao

nitroboomracer

pour fixer ta bulle, soit des pates de deu rond soit des collier rislant ...

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 14 févr. 2007 - 19:52

nitroboomracer a écrit :pour fixer ta bulle, soit des pates de deu rond soit des collier rislant ...

Il y a quand meme 4-5 cm d'écart entre la bullefixation de la bulle et la fourche de chaque coté

aurel-41 · Message par **aurel-41** » mer. 14 févr. 2007 - 21:07

Le bras oscillant il risque de rouiller

...

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 14 févr. 2007 - 21:21

mdr je suis cons ^^ je vais le repeindre tant pis...

Mais non il y a le vernis qui arrive

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 16 juin 2007 - 11:00

Aller op d'puis le temps je l'es enfin terminée !

Config :
• HM Fox
• Culasse Malossi G1R
• BR8HS
• Dell'Orto ø 15 SHA
• Clapets Carbone Polini
• Vario origine HS (cherche...)
• Courroie Doppler Renforcée
• Embrayage Doppler
• Cloche URT
• 11x56
• Pot Ninja G3

Cycle :
• New peinture !
• Fourche EBR Mécanique
• Tête de fourche TNT Smile

Place aux photos :

Voila à vos impressions !

alexandre62 · Message par **alexandre62** » sam. 16 juin 2007 - 11:25

Salut elle est superbe ta mob

La peinture c'est a la bombe ou au pistolet?

bravo bon travail

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 16 juin 2007 - 11:40

alexandre62 a écrit :Salut elle est superbe ta mob

La peinture c'est a la bombe ou au pistolet?

bravo bon travail

Au pistolet j'ai pas payé le carossier mais j'en ais eu pour 100€ de peinture tout compris, vernis, peinture, durcisseur.

spish · Message par **spish** » sam. 16 juin 2007 - 12:26

la peinture est nikel en effet;
ya juste les jante qui vont pas bien je trouve (la couleur)
sinon rien a dire elle est super bien fini

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 16 juin 2007 - 12:58

spish a écrit :la peinture est nikel en effet;
ya juste les jante qui vont pas bien je trouve (la couleur)
sinon rien a dire elle est super bien fini

Ne parle pas si vite ^^ il y a plein de petit défault que l'on voie pas !
Mais bon sa me plait quand meme !

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 16 juin 2007 - 19:27

La voici avec lme ache allumage chromé sa rend mieux je pense non ?

BurningMan89' · Message par **BurningMan89'** » dim. 17 juin 2007 - 1:08

pas mal... Moi j'vérai bien les jante poli... Si t'es un motivé!

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mer. 17 oct. 2007 - 16:02

nikel ta mob j'en suis trop fan

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 17 oct. 2007 - 16:17

Merci bien, et ben écoute depuis le temps elle n'a pas changer esthétiquement...
Le moteur :

• HM FOX {3eme transfert ouvert}
• Culasse Malossi G1R
• Carter Origine Prepa {Admition + Transfers} {Monté avec joint Tetrabrik !}
• B8HS
• Dell'Orto ø 17.5 PHBG
• Clapets Doppler ER2
• Vario URT
• Courroie Doppler Renforcée
• Embrayage Doppler + Cloche URT
• 11x56 {bientot en 11x52}
• Pot Ninja G3

Sinon la c'est fini je ne débourse plus rien pour le moteur je vais finir l'esthétique, et me trouver une paire de jante de XR + le disque et une fourche de XR

Voial !

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mer. 17 oct. 2007 - 19:05

wargmy a écrit :Merci bien, et ben écoute depuis le temps elle n'a pas changer esthétiquement...
Le moteur :

• HM FOX {3eme transfert ouvert}
• Culasse Malossi G1R
• Carter Origine Prepa {Admition + Transfers} {Monté avec joint Tetrabrik !}
• B8HS
• Dell'Orto ø 17.5 PHBG
• Clapets Doppler ER2
• Vario URT
• Courroie Doppler Renforcée
• Embrayage Doppler + Cloche URT
• 11x56 {bientot en 11x52}
• Pot Ninja G3

Sinon la c'est fini je ne débourse plus rien pour le moteur je vais finir l'esthétique, et me trouver une paire de jante de XR + le disque et une fourche de XR

Voial !

a ok elle est deja bien belle alors avec jantes d'XR+disque sa va claquer mais bon la tienne tourne sur la mienne il me manque juste un robinet d'essence trop la rage lol