Démontage des carters étranges

[rcx103]

alors , voilà un shéma, si ton roulement se monte a la main c'est qu'il n'y a pas de serrage ok?
si y a pas de serrage , ca veux dire qu'il y a du jeux ok?
si y a du jeux ca donne ce qui a sur ce shéma, imagine le mouvement du vilo dans le roulement, ca tournerai pas longtemps...

les tolérance d'un vilebrequin sont de 0/-0.05 je sais plus ca correspond a quelles tolérance du tableau mais c'est pas important , alors comment veux tu les monter a la main???



euh pour les cours, tu veux savoir quoi au juste ? parce que je doit tout de meme aller trier mes cours les scanner en puis les uploader sur le net, si c'est juste pour t'expliquer comment monter un roulement , on peut le faire ici, je suis encore en exem et j'ai pas beaucoup de temps ...

je vais tout de meme essayer de trouver mes tableau de tolérence et l'endroit ou il est marqué qu'un roulement ne se monte pas en libre , glissant, tournant ou autre mais au moin en serré, emmenché...

[rcx103]

c'est absurde mais a la limite il y aurai moin de risque si y aurai un peut de jeux coté carter parce que le rien bouge alors que sur le vilo la c'est très dangereux... enfin soit ...

[SebSpx 333]

Non mais rcx103 tu n'a pas bien compris. Quand il dit "jeu" tu penses tout de suite à un jeu important.
Grillon69 veut dire qu'un jeu est nécessaire, mais bien sur qu'il n'est pas important sinon cela abîmerait la mécanique. Donc si j'ai bien compris, les roulements ne bougent pas dans les carters, mais permettent au vilo de bouger très légerement.

[grillon69]

pour ce qui est d'un montage mecanique standard ok...

[rcx103]

bennn, important ou pas, j'ai jamais apris qu'un roulement se montais en tournant glissant mais au minimum légèrement dur...
enfin soit , laissons tomber, parce que si ca tombe je connais pas les exeptions, donc ....

[fluke]

Non mais rcx103 tu n'a pas bien compris. Quand il dit "jeu" tu penses tout de suite à un jeu important.
Grillon69 veut dire qu'un jeu est nécessaire, mais bien sur qu'il n'est pas important sinon cela abîmerait la mécanique. Donc si j'ai bien compris, les roulements ne bougent pas dans les carters, mais permettent au vilo de bouger très légerement.

N'importe quoi, dès que le roulement va devenir un peu dur, c'est le vilo qui va tourner dans la bague si je vous écoute.

A votre avis, pourquoi vend on des arrache roulements ?

[Thibounet]

A votre avis, pourquoi vend on des arrache roulements ?

euhh, pour arracher les dents des petits enfants qui sont pas sage ? non ?

[lexap69]

moi je met le vilo 3 jour au congèlo et avant de monter les roulements je les laisse 5 minutes dans une etuve et le petit dilatement permet que le roulement rentre sur le vil comme papa dans maman, après je relaisse mon ensemble vilo roulement (monter) au congelo 1journee et sa passe nikel dans les carters,

Sinon j'ai deja essayé de monter les roulement en première sur les carters, bah c'est aussi rapide, sauffe que les 2 fois ou je l'est fait bah le vilo etait pas centrer et avais du mal a tourner(au debut), donc bon ...

[The103rcx]

Je connais une très bonne technique pour monter le vilo et les roulements : le chalumeau !

[rcx103]

moi perso, je monte les roulement sur le vilo à l'aide d'un tube de selle de velo et un marteau (attention à la perpendicularité du roulement) et de très légers coup SUR LA BAGUE QUI ENTRE EN SERRAGE PAS L'AUTRE!!!
ensuite je chauffe d'une centaine de degrés mon carter ca suffi amplement , et ca entre tout seul.

maintenant , en théorie, monter un roulement au marteau diminue sa durée de vie à cause des chocs, mais tu prend un maillet en bois ou caoutchouc et ca ne pose aucuns problèmes.

si vous etes patient, le coup du congèlo et de l'etuve n'est QUE bénéfique , cela elimine les risque de bousiller le roulement avec des choc trop violents. lexap69

[rcx103]

ne jamais chauffer un roulement a la flamme hein???
une friteuse au minimum, un four à 100/120° max, ... si non y a par induction électrique , et plein d'autre mais pas dans nos moyens....

[rcx103]

le vilo etait pas centrer et avais du mal a tourner(au debut), donc bon ...

excusez moi de poster des tonnes de messages, mais j'oublie certaines choses, quand il tourne pas bien, tu tape sur les soies du vilo (le bas moteur monté et serré ) avec un maillet en bois ou caoutchouc pour le centrer ...

[fluke]

Il y a un bouton très pratique, "EDITER"

[lexap69]

le vilo etait pas centrer et avais du mal a tourner(au debut), donc bon ...

excusez moi de poster des tonnes de messages, mais j'oublie certaines choses, quand il tourne pas bien, tu tape sur les soies du vilo (le bas moteur monté et serré ) avec un maillet en bois ou caoutchouc pour le centrer ...

Ne t'inquiète pas pour moi je sais très bien,


Si vous est interessé mercredi je monte un vilo neuf avec kit roulement et spy neuf, si vous voulez que je fasse un petit topic il y a pas de soucis.

[rcx103]

le vilo etait pas centrer et avais du mal a tourner(au debut), donc bon ...

excusez moi de poster des tonnes de messages, mais j'oublie certaines choses, quand il tourne pas bien, tu tape sur les soies du vilo (le bas moteur monté et serré ) avec un maillet en bois ou caoutchouc pour le centrer ...

Ne t'inquiète pas pour moi je sais très bien,


Si vous est interessé mercredi je monte un vilo neuf avec kit roulement et spy neuf, si vous voulez que je fasse un petit topic il y a pas de soucis.

oups excuse moi je voulai pas que tu croie que je te prend pour ...
enfin soit desolé, mais c'est une bonne idée de faire un topic la dessu non?
ainsi on aurai une reponse claire nette et précise et plus besoin de faire 20000 topic pour ca

desolé fluke, j'avai oublié que l'on pouvai modifier ses topic, je m'y ferai merci

[47 zeta]

oé c'est pas mal ce petit post, j'en vois aussi deja certains,il chauffe à bloc leurs cartersnil monte le tout,et hop dans l'eau bien froide pour bien refroidir, ca c'est bon aussi

[rcx103]

nan ca vaux mieu pas lol
tu les chauffe a une centaine de degrés et tu laisse reffroidir tout seul

[grillon69]

Fluke les araches roulements ne sont pas specifiques aux roulements de vilo...et non le vilo ne tourne pas à l'interieur de la cage...une petite technique pour voir si on a la bonne temperature temperature de montage entre 100°/120° cracher dessus le "crachat" doit filé dessus puis s'evaporé...ça marche super bien

[vdlbb]

et bien moi je file le vilo et les roulements au concessionnaire. il m'enlève les vieux et me monte les neufs gratuitement. apres un tours dans le congelo, les carters au fours puis un petit coup de chalumeau et hop c'est monté, je centre bien le vilo au maillet et il tourne tres bien.
j ai eu un vilo sur lequel le roulement glissait on m'avait proposé 2 méthodes : 1)celle roulements
2) frapper 4 fois au pointeau sur le vilo pour maintenir apres le roulements en place.

dans les deux cas le roulements n'est pas parfaitement centrer.
Montant un moteur neuf j'au rendu le vilo au vendeur.

si tu veux essayer une des techniques.

[fluke]

Bon, j'abandonne la discussion.

Je vais continuer à monter et démonter mes moteurs de toutes sortes comme je le fais depuis 35 ans sans problèmes...

[rcx103]

Fluke les araches roulements ne sont pas specifiques aux roulements de vilo...et non le vilo ne tourne pas à l'interieur de la cage...une petite technique pour voir si on a la bonne temperature temperature de montage entre 100°/120° cracher dessus le "crachat" doit filé dessus puis s'evaporé...ça marche super bien

grilon 69, +10,
si la goutte s'ecrase sur la pièce et s'evapore = +-100°
si elle rebondit 1 à 2 fois et puis s'evapore = +-150°
si elle roule = 200° voir plus

exellent truc que l'on utilise souvent en soudure

on est soudeur ou on ne l'est pas hem je vais me faire botter l'arrière train moi, lol j'arrête...

[grillon69]

je travaille dans la maintenance industrielle et aeronautique ce sont des anciens maintenant à la retraite qui m'ont appris cela..pour en revenir au montage des roulements ça na pas enormement d'influence sur un moteur de serie par contre dans le domaine de la competition oui...on utilise aussi des roulement à contact oblique..de plus ce n'est pas parce que j'inciste que j'ai envie de me prendre la tete avec les gens nous sommes la pour discuter...

[rcx103]

oui les roulement a contacts oblique okay ca j'ai déjà vu sur certains moteur de compèt en cyclos mais LA tu n'a pas de jeu ...

[grillon69]

si tu as du jeu..les roulements sont démontables mais pour ce qui est du jeu on le règle avec des rondelles de calages..

[rcx103]

ah ui pas mal ce principe!! mais ils sont beaucoup plus cher ces roulements??? parce que j'aimerai en monter sur la mienne

[Thibounet]

oui c'est plus chere mais j'ai pas de fourchette

[grillon69]

ça depends si tu met une cage composite, ou polyamide chargé fibre (ex cage celeron car nocif pour la santé)compte entre 20 et 40 euros..

[iZnOt]

Oui, lexap sa serait sympa un ptit post illustré d'un montage de bas moteur

(vilo roulement carter) parce je compte m'en monter un pendant les vacs

mais je ne l'ai jamais fait ni jamais vu faire je conais juste la théorie

(roulement sur vilo froid pui le tout ds les carters c'est sa ?)

A oui les spi ds les carter d'abord.

[GM74]

je suiis ok avec grillon69, dans le principe

et je ne suis plus ok dans la théorie de la bréle..lol

dans le principe:
tous les moteur asychrone ou autre industriel on des roulment monté serré sur l'axe en mouvement(rotor), et on un jeu assez important sur le stator,

c'est assez souvent que les roulment rentre comme dans du beur dans le stator(aprés les avoir monté sur le rotor)

en fait, pour que le principe soit correct sur nos bon vieus brélon, il faudrait une bague elastique comme dit plus haut

MAIS, dans un moteur electrique ,on ne monte qu'une bague elastique(généralement coté ventilateur)
ce qui a pour effet de déplacer le rotor que d'un coté

dans un brelon c'est quand méme mieu que le vilo soit a peut prés centré ..donc c'est pour cela que les roulment sont monté "a demis séré"

[louprider]

......merci................