Pneu m 19 s

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Gadu_mob63
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Pneu m 19 s

Message par Gadu_mob63 »

Salut a tous je vais acheter 2 pneus M 19 S quel taille me conseillez vous ? sachant que mes jantes sont du 17" et c'est pour les monter sur un 103 sp avec une coque racing à l'arriére :) Merci de me repondre !
Gadu_mob63
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Message par Gadu_mob63 »

Dsl j'ai fait une erreur c'est des m 29 s ! Cordialement
Jef
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Message par Jef »

1 1/4 a l'avant
1 3/4 a l'arriere
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Gadu_mob63
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Message par Gadu_mob63 »

Oki dak merci bocoup
Boardzero
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Message par Boardzero »

Fait attention quand tu monte un 3/4 arrière parce que si ta jante est avancée au max le pneu risque de touché le bras oscillant :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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Gadu_mob63
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Message par Gadu_mob63 »

ah ouaip pas bete :) mais tkt y a dla marge j'ai acheté une chaine neuve donc je pourrais fixer ma roue à l'endroit que je souhaite :)
Jef
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Message par Jef »

Gadu_mob63 a écrit :ah ouaip pas bete :) mais tkt y a dla marge j'ai acheté une chaine neuve donc je pourrais fixer ma roue à l'endroit que je souhaite :)
ca ne veut strictement rien dire !!!!!!!
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Gadu_mob63
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Message par Gadu_mob63 »

hummmmm ?? SI sa veut dire que ma chaine était trop courte et dc je ne pouvais pas la fixé au plus loin sur les pates de fixation du bras oscillant .. mais la vue que c'est une chaine neuve je pourrais écarter ma roue comme je souhaite du bras :) !!! CORDIALEMENT JEF
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Message par Yoh-an »

Jef a écrit :1 1/4 a l'avant
1 3/4 a l'arriere
Perso je suis en 2-1/2x17 à l'avant, et en 2-3/4x17 à l'arrière.
Jef
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Message par Jef »

Gadu_mob63 a écrit :hummmmm ?? SI sa veut dire que ma chaine était trop courte et dc je ne pouvais pas la fixé au plus loin sur les pates de fixation du bras oscillant .. mais la vue que c'est une chaine neuve je pourrais écarter ma roue comme je souhaite du bras :) !!! CORDIALEMENT JEF
et bien ecoute, avec ma chaine je suis a raz le bras coté poulie en 2 3/4 (pas 1/34, me suis planté) et si je rajoute un, je suis en dehors du bras oscillent, avec chaine neuve
Dernière modification par Jef le mer. 30 mai 2007 - 20:46, modifié 1 fois.
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Jef voulait dire que la chaine Neuve n'a rien à voir avec la longueur de celle-ci.

C'est pas parce que t'as une nouvelle chaine que tu va pouvoir mettre la roue plus en arrière .......

Démonte, monte et tu verra comment ça se passe !!!! :lol:

On ne peut que mieux voir qu'avec ses propres yeux.

Et c'est vrai qu'avec un seul maillon TouT peut changé. Par exemple là avec ma 103 je suis en 11*56, et la chaine est bien tendu, si je rajoute un maillon je suis au bord du bras oscillant, limite je peux pas serrer l'axe .... (la chaine bien tendu bien évidement).

Donc un mayon de plus ou de moins ça peut tout faire ......

Pour autre exemple pour passé de 12*56 à 12*48 j'ai retiré 2 maillons, or quand on voit 2 maillons on se dit que c'est rien .......

:wink:
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Message par 103MétalBlack »

pour le pneu arrière, moi j'ai adapter comme sa : http://forum.mobcustom.com/vt17466-regl ... neu-3-4-17 j'ai rouler plus d'un an sa à jamais bouger !
CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Plutôt 2" 1/2 que 2" 1/4 à l'avant ! :wink:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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