recup d'une mob avec de la bonne pieces venez voir

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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nico459
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recup d'une mob avec de la bonne pieces venez voir

Message par nico459 »

salut a tous !!

aujordhui j'ai recupéré une petite rcx avec un bon petit moteur

kit malossi g2
carter polini avec support moteur integreé
carbu 19
allumage mvt millenium
pot ninga g2 open carte noir

le tout pour 100 euro

jai une avec un cilindre bidalot g2 et sa culasse

et une culasse malossi jamais utilisé air

cependant jai remarqué avec regret que un pas de vis du carter au niveau de la pipe etait foiré , que faire???

Et que vaut un kit malossi g2?
103 rcx new model
pot gianelli , culasse malossi , prepa echapement

103 rcx new
kit malossi g2 patent ou bidalot les 2 en liquide
carter polini avec support moteur
carburateur phbg19 dure
allumage mvt millenium
vilo renforcé
pot ninja g2 open carte noir ( le vrai)
vario malossi de booster ou origine en attendant le doppler er3

max_didi
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Message par max_didi »

Pour le pas de visse , fout un coup de perceuse la dedans pour enlever le filetage puis de la pate patex et avant qu'elle soir seche tu visse la visse et tu la laisse , en sechant sa va durcir et tout sera nickel !
<= Mattez son petit cul :)

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nico459
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Message par nico459 »

oui c'est se quon ma conseillez et sa tien a la longue?
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antoine
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Message par antoine »

Si c'est le vrai g2 open carte noire, je serai ptetre interessé.
Le bidalot faudrait des tofs aussi!

Pour le pas de vis je vois pas trop, le mieux serait que tu nous fasse plein de tofs. :wink:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
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nico459
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Message par nico459 »

c'est bien le vrai qui n'est plus fabriqué désolé aucune de c'est pieces n'est a vendre c'est que sa devien precieux et la mob pour moi ne doit pas mourrir alors je vais reinsiter quelque mecaboiteux a revenir a la mob (comme moi :s )

sinon la patex alors sa va tenir?
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max_didi
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Message par max_didi »

Ou sinon tu recharge à l'aralilte et tu fais un tareau dedans
<= Mattez son petit cul :)

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lexap69
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Message par lexap69 »

met un filet raporter c'est le mieu
Full malossi ou presque ...
Carter malossi
kit 50 gilardoni
vario malossi
vilo malossi cours longue
ressort moteur doppler
carbu de 21 boiso plat oko
alumage origine recaller
train avant de 125 rg gamma
amorto fournalèsse !!!
poulie d'embreyage G3

[recheche] joue de vario malossi pour le metre en prise direct !!!!!! urgent


Ma mob c'est comme ma copine, je suis le seul a pouvoir la monter ......

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rcx103
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Message par rcx103 »

un filet raporter ??? c'est quoi ca?
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

Rcx lm edition 97 : config:

Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h

rcx103
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Message par rcx103 »

ahh filet rapporté... je voi les fameux filet helicoil c'est super comme systeme...
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

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lexap69
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Message par lexap69 »

ouè voila c'est ce que j'ai sur mes carter polini ssm, une des vis de la boite a clapet avec foirer, hop un helicoil et c'est bon.
Full malossi ou presque ...
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rcx103
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Message par rcx103 »

j'ai apris l'existance de ce machin y a 2 moi tout au plus c'est super ....
combien cela coute pour avoir le kit parce que je trouve pas sur google my friend... :(
Spx 86 , Config:
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squish à 0.5
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transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

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lexap69
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Message par lexap69 »

euh aucune idee, c'est mon père qui y recup a son boulot, mais sa doit pas etre donner
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nico459
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Message par nico459 »

l'inconvenioant c'est quil faut faire un gros trou dans le carter ...
je pense le faire a la pattex faut prendre la quel?
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nico459
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Message par nico459 »

allors pour mon probleme de pas de vis la pattex va tenir? comment visser la vis sans ecraser la pate :s
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Thibounet
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Message par Thibounet »

nico459 a écrit :l'inconvenioant c'est quil faut faire un gros trou dans le carter ...
je pense le faire a la pattex faut prendre la quel?
il faut absolument pas faire de gros trou pour mettre un hélicoil, pour etre franc tu dois repercer le trou juste pour enlever le filet, donc rien d'énorme.
Et on le repètera jamais assez, un hélicoil est bien plus résistant qu'un filet d'origine dans une pièce en alu.

dailleur moi j'ai pris l'habitude de renforcer les filets critique à l'hélicoil, genre les filets de masselottes de vario...

le prix:
un kit helicoil M6 comprenant le foret, taraud spécial, l'entraineur et les helicoil : 50€

mais bon, tout bon garagiste doit avoir ca.
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nico459
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Message par nico459 »

maisje devrai mettre une visse plus grande? vous avez dautre idée qui a deja fait a la pattex
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Thibounet
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Message par Thibounet »

nico459 a écrit :maisje devrai mettre une visse plus grande? vous avez dautre idée qui a deja fait a la pattex
non tu pourras mettre exactement la meme taille de vis qu'à l'origine.
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nico459
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Message par nico459 »

mais c'est quoi un helicoil
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fisch_man
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Message par fisch_man »

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nico459
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Message par nico459 »

j'ai regarder mais sa n'est pas tres clair , c'est des taraud non?
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lexap69
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Message par lexap69 »

Image

voila en gros
Full malossi ou presque ...
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vario malossi
vilo malossi cours longue
ressort moteur doppler
carbu de 21 boiso plat oko
alumage origine recaller
train avant de 125 rg gamma
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Message par nico459 »

j'ai retaraudé en diamettre 7 pas de probleme.
cependant ma mob n"a pas de pointe mais j"ai encore un vario d'origine
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