voilà, hier je roulai dans la campagne pour règler quelque problèmes életrique sur ma mob sans déranger les voisins...
et enfin je retourne chez moi , j'atteind les +-50km/h et clac ma roue avan qui bloque net !
je m'en sort avec une fracture ouverte au tibia et quelque méchantes égratiniures...
ma question est " est ce que celà arrive fréquement qu'un frein a tambour calle net sans crier gare???" je n'ai pas touché au frein pourtant!
qu'en dites vous???
Dernière modification par rcx103 le mer. 23 mai 2007 - 16:23, modifié 1 fois.
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????
Rcx lm edition 97 : config:
Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h
C'est peut-être tes roulements qui ont laché... A 80,90, tu serais dans un sale état, faut faire gaffe a ces détails qui paraissent sans importance quand on remonte une mob...
Bon rétablissement
merci mec, les roulement je pense pas parce que je vous epxlique, pour rentrer chez moi j'ai du pousser la mob en arrière parce qu'en avant la roue bloquai tout les X tours de roue...
donc je demonterai quand j'aurai moin mal a mon tibia pour voire d'ou vien ces blocage tout les X tours
merci
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ça m'a deja fait ça avec un frein à tambour, mais a 10 à l'heure, la chance.
stuarty le mobeur a écrit :oui roulements ou frein
vive des disques!!^^
tes rentré chez toi avec une fracture du tibia en poussant ta mob!!warrior!!!
bon retablissement!
j'ai pensé exactement la même chose, fracture ouverte et poussage de mob
ouai il m'a fallu 30min pour faire 600m !!!
c'est pas les roulement puisqu'en arrière ca marche...
c'est pas le cable parce meme le cable enlevé ca le fait ! ...
trop bizarre, je demonterai quand j'aurai moin mal parce que je vous jure que j'en chie des pendules a mort
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fluke a écrit :J'ai souvent vu ça quand une garniture se décolle de la machoire.
Les paris sont ouverts, comme ta fracture.
+1 ; car le roulement lui est trés proche de l'axe de rotation ; donc le bras de levier est énorme , de quoi broyer une bille s'il faut , mais sa bloquera pas.
ce qui est étrange c'est que sa bloque pas à tout les tours de roue.
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.
oui moi sa met arriver ! en faite c'ets la patte qui rentre dans le tambour qui à péter donc le tambour à tourner. par chance je freinais et sa a casser donc sa a tout bloquer, en plus j'était sur le pont de pirmil à nantes heureusement le feu était rouge donc j'ai pu me metre sur le coter !
y en a qui commencent a me gonfler serieux, pouruqoi croyez vous sans arret qu'on ment???
petite lecon de médecine:
une fracture "ouverte" ca veux pas dire que l'os s'est forcément barré a l'extérieur de la jambe, dans mon cas , j'ai mon tibia qui a perdu quelque morceau d'os avec deux grands trou dedan, voila pourquoi "fracture ouverte" m'a dit le chirurgien juste parce qu'il y a des trous qui decouvrent les fractures...
cela explique pourquoi j'ai sur marcher sur ma jambe sans qu'elle se désarticule...
pour max-didi: je suis partis a l'hosto oui parce que voire l'os de mon tibia en petit morceau dans ma jambe ca m'a trop fait stressé malgré que je marchai dessu...
y en a serieusement qui croient qu'on trouve du mérite a mentir mais sachez qu'on est pas tous comme vous... (ceux qui rouspètent)
merci
pour les garniture de frein c'est surement ca je verrai au moment venu, cela va devenir une phobie, je vais plus jamais rouler avec un tambour a l'avant lol...
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trop fort tu mfait trop rire thibounet
nan je croi que ma mob je vais la jetter !
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et a propos, vous vous demandez comment j'ai fait mais y a que mon tibia qu'est pèté mon peroné est intact.
j'ai un pote qui a eu le tibia et le peroné qui ressortai de sa jambe c'etai autre chose lui il s'est trainé sur 50m pour aller éteindre sa becane !
enfin soit...
est ce que ce qui m'est arrivé arrive souvent???
je pense que je roulerai plus jamais avec un tambour sur l'avant...
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ah ca les problemes de freins...Je n'ai jamais eu de problemes de ce style mais ca doit surprendre en effet. Quelquesoit ta bléssure, bon rétablissement
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
merci popov
vivement ma platine d'adptation pour le disque pètard!
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