Polini a fait des pipes de 12 ?

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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nitneuq57
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Polini a fait des pipes de 12 ?

Message par nitneuq57 »

Bonjour à tous ! Alors voilà j'ai un ami mobeur qui a aperçu sur une vogue qu'il vient d'acheter qu'il avait une pipe polini sur son carbu d'origine donc de 12... Alors est ce que polini a fait des pipes de 12 ? Ou bien c'est une pipe de 15 adaptée sur un carbu de 12 ? Voilà merci pour lui !
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

C'est bien une pipe de 15, qui passe sans problème sur un carbu de 12, sans adaptation. :wink:

antonio
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Message par antonio »

Yoh-an a écrit :C'est bien une pipe de 15, qui passe sans problème sur un carbu de 12, sans adaptation. :wink:
tout a fait :wink:

HS : joli ton pit :lol:
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

antonio a écrit :HS : joli ton pit :lol:
:wink:

Merci! :oops:

Jef
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Message par Jef »

Yoh-an a écrit :
antonio a écrit :HS : joli ton pit :lol:
:wink:

Merci! :oops:
et trop adorable (je me rappelle a la cam, elle etait alongée sur le canapé en montrant son ventre ^^ )
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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nitneuq57
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Message par nitneuq57 »

Yoh-an a écrit :C'est bien une pipe de 15, qui passe sans problème sur un carbu de 12, sans adaptation. :wink:
OK !Merci pour mon pote !
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spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

c'est juste une pipe de 15. le diamètre extèrieur est le même, c'est le diamètre intéireur qui change.
Avant, la mob et moi c'était ça :
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Polini fait pas de pipes de 12, ça me ferait mal ! :lol!:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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