momtobec a écrit :Les souvenirs sont flous, la vision se brouille, mais je n'oublirais jamais, tout comme toi, ce 51 bannana.
Toutefois, il me semble qu'il avait un motoplat rotor externe et l'arrête du cadre mastiquée.
J'ai du perdre les autres détails avec ma jeunesse.
J'vois tout à fait laquelle tu veux dire car à l'époque en la voyant dans Mob et Cyclo, j'étais Deg de voir une pale copie de la mienne
car moi j'me suis inspirer d'un CaféRacer dont les plus anciens se souviendront c'était une 51 Violette avec l'arrière coupé, des chromes Partout, amortisseurs fournalès, freins à disques, 2 flasques chromer, Guidon Z-Bar donc pour un CaféRacer c'était déjà une mode à l'époque, moteur liquide Bidalot, etc...etc elle était en poster dans celui qui avait en première page un 103 16S avec une peinture perso sur le réservoir, exemplaire de 93 ça fait loin tout ça et pour la peinture j'me suis inspirer d'un 41 CaféRacer lui aussi qui était lui aussi en poster dans MobChop avec une peinture Vert Menthe avec selle Peug. Blanche comme la mienne, tout ça jusqu'au jour ou j'ai prit en mains les choses pour les tournaient à ma manière et voilà ce que ça a donner 
et j'suis quand fier d'avoir atteint un niveau de finition pareil et encore, une fois que j'achètes mon nouveau numérique 
elle tapera bien plus à l'oeil 
dès que je commandes ce piston ça se débloquera, en attendant continuer à laisser vos Com's 
c'te "ville" avec la gorgue, merville 
mais pour les crânes en peau d'fesse qui trennent par là 
bah voilà des news d'la mob j'ai rerouler avec depuis peu équiper d'une petite config. Cylindre/Piston/Culasse Bidalot carters préparer, carbu 15, pot Kenji Brider, j'penses avoir fait un 85, 90 du fait d'la p'tite config et de l'état du cylindre.......2000 kms passer 
et bien équiper point de vue moteur, comme Variotop Malossi, Haut moteur 46 Polini LC, ressort Doppler, lanceur, pot Bidalot RP, le tout en assez bon état 
Cylindre/Piston/Culasse Polini 47W (Kit HS 
)
