Ressort reglabe pour vogue !!!

bykersdu17 · Message par **bykersdu17** » ven. 18 mai 2007 - 18:00

Voila depuis hier je fabrique un ressort moteur reglabe car sur vogue on ne peu pas mettre de ressort style poilini sans modification alors moi je me suis dit que j'allait fabriqué moi meme mon ressort alors il ma fallu :

- ressort d'origine
- fers plat
- tige fileté
- soudure
- ecrou
- et j'ai trouvé dans mon bassard une sorte de pice articulé pour que le moteur puisse monter correctement !

Voila donc j'ai pris deux morceaux de fers plat que j'ai plier a 90 °
et je l'ai ai soudé en s.

Puis je l'ai soudé a un des cote du ressort. J'ai percé un trou pour passer la tige fileté .

Ensuite j'ai pris un autre morceaux de fer et je l'ai soudé l'autre cote, je l'ai arrondi et je l'ai percé !

Ensuite j'ai enfilé la tige j'ai mis un boulon pour pouvoir le regler et je l'ai fissé dans la piece articulé et voila plus cas le regler et c'est bon quand le moteur monte le ressort ne bouge pas et la tige se deplace !

Et une video :
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Alors qu'en pensez vous pas mal non !

mécamob · Message par **mécamob** » ven. 18 mai 2007 - 18:54

c'est bien

mais le vario j'ai po l'impression qui peu monter a fond

baptiste-95 · Message par **baptiste-95** » ven. 18 mai 2007 - 19:16

pas mal!
par contre je ne suis pas sur que ton ressort soit assez dur ou tu est regler archi lourd car le moteur recule assez tot!

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 18 mai 2007 - 20:08

baptiste-95 a écrit :pas mal!
par contre je ne suis pas sur que ton ressort soit assez dur ou tu est regler archi lourd car le moteur recule assez tot!

Légé tu veux dire ?

bykersdu17 · Message par **bykersdu17** » ven. 18 mai 2007 - 20:20

wargmy a écrit :
baptiste-95 a écrit :pas mal!
par contre je ne suis pas sur que ton ressort soit assez dur ou tu est regler archi lourd car le moteur recule assez tot!
Légé tu veux dire !

Non le vario monte a fond j'ai vérrifier je suis regler lourd et en tout cas je sais que j'ai gagner en acceleration depuis ça peut etre qu'il faut que je le durcice encore dire ?

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 18 mai 2007 - 20:22

Non assez lourd en effet!

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 18 mai 2007 - 20:26

Je comprend pas, s'il été lourd le vario mettrais du temps a se fermer non ?

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » ven. 18 mai 2007 - 21:44

wargmy a écrit :Je comprend pas, s'il été lourd le vario mettrais du temps a se fermer non ?

Non, il se ferme plus tôt.

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 18 mai 2007 - 21:50

Yoh-an a écrit :
wargmy a écrit :Je comprend pas, s'il été lourd le vario mettrais du temps a se fermer non ?
Non, il se ferme plus tôt.

Alors moi si je vous dit que sur route mon vario a du mal à s'ouvrir a fond c'est qu'il faut qu'il soit plus légé donc galets plus légé ?

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 18 mai 2007 - 21:52

Ca dépend, soit ça gueule et le vario ne se ferme pas et là il faut allourdir, soit et ça arrive c'est tellement lourd que le vario ne peut pas se fermer completement et là il faut alléger

Au bout d'un ou deux réglages tu le "sens" sans problème!

bykersdu17 · Message par **bykersdu17** » ven. 18 mai 2007 - 22:06

Je ne comprends pas trop quand le vario se ferme ?

103sp88 · Message par **103sp88** » ven. 18 mai 2007 - 23:15

pas mal mais ton ressort est trop souple donc ton moteur monte trop vite ! sinn tres tres tres bien pour cette premiere prepa de ce genre!

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » ven. 18 mai 2007 - 23:54

wargmy a écrit :
Yoh-an a écrit :
wargmy a écrit :Je comprend pas, s'il été lourd le vario mettrais du temps a se fermer non ?
Non, il se ferme plus tôt.
Alors moi si je vous dit que sur route mon vario a du mal à s'ouvrir a fond c'est qu'il faut qu'il soit plus légé donc galets plus légé ?

Il a du mal à se fermer tu veux dire?

Il faut allourdir dans ces cas là, pas alléger.