poids total du variateur

[Lucas]

je viens de récupérer 1 vario doppler er3 pour ma mob
mais sur celle-ci j'ai déja le vario giraudo
je sais que le giraudo est plus résistant que le doppler mais le doppler à deux avantages:son poids (à peu près 600gr contre 980 pour le giraudo je précise que ma mob est 1 103rcx) et son gain de temps lors des réglages
comme j'ai une configuration assez bien vous allez peut-être me dire que le doppler il faudra y prendre hyper soin ce que je compte faire en plus comme je sortirais ma mob que le week end...
quand pensez vous entre ces deux vario ou le gain de poids n'est pas négligeagle et donc l'accéleration aussi je pense?

[103MétalBlack]

moi je mettre le doppler et quand il sera bien mort tu mettr la giraudo ^^ comem sa tu utilisera les deux lol

[Djidane57]

Faut faire gaffe avec le ER3 c'est tout, et vire la bague si t'est pas en prise directe ca te bouffe les joues ca ...

[xr29]

un er2 ou er3 en prise direct avec poulie embrayage ca marche fort!
et il ne s'use pas!(enfin normalement,pas aussi vite qu'en embrayage)

regarde la vidéo de Lhlentz pour comprendre!

et pour combler le poids du giraudo tu allège les poids!

[pépé l'arsouilleur]

et pour combler le poids du giraudo tu allège les poids!

Faux.

Le poids du variateur détermine l'inertie qu'il va avoir. Sur 50cc, il faut mieux qu'il soit faible.

Les poids contrôlent non pas l'inertie mais la force qui va s'éxercer pour écarter les joues, c'est les réglages. T'enlèveras jamais 200g sur des poids, par contre en allègeant tu gagneras peut-être 4g, ca changera pas l'inertie, mais les joues de ton vario vont s'ouvrir à fond à 30km/h et t'avanceras pas.

[Lucas]

pour vous la différence de poids m'apportera un peu plus d'accélération logiquement?

[pépé l'arsouilleur]

Oui, de part l'inertie plus faible dûe à un vario moins lourd, donc meilleure accélération et reprise.