Je recherche un bon compromis acceleration/pointe.
Je me demandes également si ce n'est pas ma transmission actuelle qui me fait douter des perfs de ma mob (très moyennes par rapport à ce que j'esperais).
Merci d'avance
Quel transmission ? [103 rcx]
Quel transmission ? [103 rcx]
Salut à tous ! J'ai un problème avec ma rcx car je ne sais pas quel transmission adopté pour ma mob et je ne sais d'ailleurs pas si celle que j'ai en ce moment est bien appropriée (10*54 / configue dans ma signature).
Je recherche un bon compromis acceleration/pointe.
Je me demandes également si ce n'est pas ma transmission actuelle qui me fait douter des perfs de ma mob (très moyennes par rapport à ce que j'esperais).
Merci d'avance
Je recherche un bon compromis acceleration/pointe.
Je me demandes également si ce n'est pas ma transmission actuelle qui me fait douter des perfs de ma mob (très moyennes par rapport à ce que j'esperais).
Merci d'avance
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
Re: Quel transmission ? [103 rcx]
fait des essais, cela depend de ton poids, du type de situation géographique (si tu a bcp de montée) .
moi j'ai tourné pendant 1 ans d'origine avec du 10X48, j'ai tiré du 13X48 avec un hm pirate...c'est difficille a dire...
mais avec un W50, met pas du 13 X 48 parce que c'est pas assez coupleux , si non fait des essais
moi j'ai tourné pendant 1 ans d'origine avec du 10X48, j'ai tiré du 13X48 avec un hm pirate...c'est difficille a dire...
mais avec un W50, met pas du 13 X 48 parce que c'est pas assez coupleux , si non fait des essais
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????
Rcx lm edition 97 : config:
Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????
Rcx lm edition 97 : config:
Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h
-
pole posichon
- Débutant
- Messages : 59
- Inscription : lun. 23 avr. 2007 - 18:32
moi je suis en 11/48 et j'ai aucune accelleration mais un peux de pointe(config dans signature).
je te conseille une tramsmi demi courte(11/58ou60)
pas d'sms, merci
je te conseille une tramsmi demi courte(11/58ou60)
pas d'sms, merci
RS 50 nastro azurro: carbu 17,5, peut etre pot ninja bientot.
au garage:XP6sm(a mon frere mais je la conduirais),mon ancienne rcx en vente,ZX, magnum racing, 2 pits un 107 et un 125, une Honda CB500, une Yamaha xs 750 doch.
moi en action!! lol
au garage:XP6sm(a mon frere mais je la conduirais),mon ancienne rcx en vente,ZX, magnum racing, 2 pits un 107 et un 125, une Honda CB500, une Yamaha xs 750 doch.
moi en action!! lol
transmi,pas tramsmi!
pour ta transmission,mets 11*52 ou 11*54,car comme tu es kité ton moteur est fait pour monter dans les tours,et comme tu veux une transmi entre accel et pointe c'est parfait!
pour ta transmission,mets 11*52 ou 11*54,car comme tu es kité ton moteur est fait pour monter dans les tours,et comme tu veux une transmi entre accel et pointe c'est parfait!
Magnum xr :
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52