103 green spirit V2 => Dans le coffre pour vierzon !
C'est vraiment c** pour les segments
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
Jolie, mais tu vas arriver a conduire avec les guidons aussi bas?
Tu n'auras pas la tête dans la fourche?
Tu n'auras pas la tête dans la fourche?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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- Expert
- Messages : 1147
- Inscription : sam. 27 août 2005 - 13:58
Bon tout est niquel la :
L'allumage pete au quart de tour et il est callé .
J'ai replacé le ressort polini , il est niquel maintenant et rien ne vient buter sa montée ...
J'ai trouvé une courroie grande plage malossi .
Enfin tout marche , j'attends plus que le carbu qui devrait arriver demain , et le segment qui lui devrait arriver lundi ou mardi ...
Apres , bonjour les reglages
L'allumage pete au quart de tour et il est callé .
J'ai replacé le ressort polini , il est niquel maintenant et rien ne vient buter sa montée ...
J'ai trouvé une courroie grande plage malossi .
Enfin tout marche , j'attends plus que le carbu qui devrait arriver demain , et le segment qui lui devrait arriver lundi ou mardi ...
Apres , bonjour les reglages
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...
je pense que tu as mis les bracelets aussi bas à cause de la citation:
"la tete dans le guidon"
C'est bien llentz,continue comme ça,la couleur j'adore...
"la tete dans le guidon"
C'est bien llentz,continue comme ça,la couleur j'adore...
-103 SP,Polini 75W H2O,pompe à eau électrique,carters Polini SSM,vilo Alfaerre,pot Doppler ER,vario Bidalot G1/G2,poulie embrayage G3,ressort Polini,allumage électro à 1.2,carbu 21 gicleur 100,clapets Adije,transmission:11X50
-Photos:
viewtopic.php?t=7090
-Vidéos:
http://www.dailymotion.com/visited/search/duke83/1
-125 DTLC
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Si ta besoin de segments je suis là, sinon superbe boulot, j'accroche a mort !
Bonne continuation
Bonne continuation
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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- Modérateur
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Les bracelets sont super bas ! Faudra voir la position !!!
Aussi : tu pourrais peut-être mettre un bras oscillant de RCX/SPX, c'est mieux un bien gros et carré !
Aussi : tu pourrais peut-être mettre un bras oscillant de RCX/SPX, c'est mieux un bien gros et carré !
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
Bon les gens , la mob a fait son premier tour cet aprem , avec un kit 50 gilardoni .
Bon ca avancait pas parce que le ressort moteur etait compressé deja a mort ...
BOn sinon , c'est quoi la pate qui sert a refaire les pas de vis ? j'sais plus comment ca s'apelle ... parce que ma fixation d'allumage se barre ...
Mais en tout cas , elle demarre au quart de tour , et ca c'est good
Bon ca avancait pas parce que le ressort moteur etait compressé deja a mort ...
BOn sinon , c'est quoi la pate qui sert a refaire les pas de vis ? j'sais plus comment ca s'apelle ... parce que ma fixation d'allumage se barre ...
Mais en tout cas , elle demarre au quart de tour , et ca c'est good
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...
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- Dieu de la mob
- Messages : 2849
- Inscription : dim. 12 nov. 2006 - 22:32
comment decrire ta mob ???
cycle...
couleur terrible qui flash sa change totalement de toute les mob que l'on voit en noire et blanc 'est trop classique.tu a osé la couleur flash .
les accesoire qui sont sur ta mob sont super bien choisi
coque hyper agressive grace a la decoupe
moteur.
perso lem oteur il va en bouffer du scoot c'est sa qui est bon .tu va marcher fort je pense .
perso je trouve ta transmi un peu court 11*56 serait mieu mais après tout cela deepend si tu fait de la ville ou de la route
bonne continuation
cycle...
couleur terrible qui flash sa change totalement de toute les mob que l'on voit en noire et blanc 'est trop classique.tu a osé la couleur flash .
les accesoire qui sont sur ta mob sont super bien choisi
coque hyper agressive grace a la decoupe
moteur.
perso lem oteur il va en bouffer du scoot c'est sa qui est bon .tu va marcher fort je pense .
perso je trouve ta transmi un peu court 11*56 serait mieu mais après tout cela deepend si tu fait de la ville ou de la route
bonne continuation
L'elastique marche pas !
Ps ; merci pour le com , ca fait super plaisir
Ps 2 : Vous connaisez le non d'une pate qui pourrait me refaire le pas de vis ?
Ps 3 : tres bien cette console ... ( je sors )
Ps ; merci pour le com , ca fait super plaisir
Ps 2 : Vous connaisez le non d'une pate qui pourrait me refaire le pas de vis ?
Ps 3 : tres bien cette console ... ( je sors )
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
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Bon des petites news !
J'ai remonté l'allumage origine .
Ca demarre toujours aussi bien , par contre j'ai tout , mais alors tout a regler :d youpi .
Vario , poulie , ressort , changer courroie , carbu , allumage bref ...
Je vais m'amuser je sens ...
J'ai remonté l'allumage origine .
Ca demarre toujours aussi bien , par contre j'ai tout , mais alors tout a regler :d youpi .
Vario , poulie , ressort , changer courroie , carbu , allumage bref ...
Je vais m'amuser je sens ...
Ta mère en CR ...
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C'est clair , par contre on bouge , on va dans les champs , mon pere a tapé une crise ce matin , faut dire : pas de pot et admi libre :s lol
Oublie pas les gicleurs et par la meme occaz si tu retrouve mon arrache allumage ...
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Ta mère en CR ...
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- Inscription : jeu. 23 nov. 2006 - 20:14
belle mob sinon un petit chifon dans le bm c'est bin aussi sinon
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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- Messages : 1650
- Inscription : sam. 31 déc. 2005 - 23:32
ET là, un petit caillou rentre par la lumière d'échappement, le piston le choppe, gros serrage, le piston s'éclate, le vilo se tord et défonce l'emplacement et les roulements
Tu pourras nous faire une vidéo une fois bien réglée ?
Tu pourras nous faire une vidéo une fois bien réglée ?
«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]
[ Martin Luther King ]
J'ai passé 4 heures a me refaire la roue arriere avec mccain mdr
Resultat je dois racheter une chaine neuve et une courroie neuve . Les 2 ont bouffés cet aprem !
J'ai 2 videos a poster ! je les mets tout de suite , attention , pas de moqueries
Resultat je dois racheter une chaine neuve et une courroie neuve . Les 2 ont bouffés cet aprem !
J'ai 2 videos a poster ! je les mets tout de suite , attention , pas de moqueries
Ta mère en CR ...
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http://www.youtube.com/watch?v=yV28BGbA0Gk
http://www.youtube.com/watch?v=C6YGZ1nVrOQ
et voila , la tristesse d'un mobeur mdr
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et voila , la tristesse d'un mobeur mdr
Ta mère en CR ...
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- Technicien
- Messages : 791
- Inscription : mer. 21 juin 2006 - 16:40
Les reglages sont au points mdrbaptiste-95 a écrit :et bah dit moi c'est bien regler tt ca
Non , j'ai rien regler sur les videos , j'ai absolument rien touché ... C'est deja pas mal je trouve mdr
BOn demain je fais des courses pour la coquine , elle va etre contente
Ta mère en CR ...
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