ya t'il un reglage de l'allumage qui offre de meilleur perfs

[jojoccc]

bonjour donc moi l'autre jour en remontant mon moteur aiyant pas pris compte du calage de l'allumage j'ai remonter mon allumage conscience tranquille .

mais soudian aprés avoi rremonter tout le moteur comme par hazard je me souvient qu'il faut caller l'allumage alors donc je demande quelle et le callage le meilleur pour une 103 rcx liquide avec allumage éléctronique qui offre les meilleurs performances

merci jojoccc

[fluke]

1,3 mm avant le PMH

[jojoccc]

merci mon grand fluke par contre 1.3 avant le phm est ce celui d'origine ou celui qui offre de bonne perf et que gagne ton avec un bon calage

[fluke]

C'est celui d'origine et le mieux adapté à ta config.

[jojoccc]

merci fluke c'est cool de repondre aussi vite

[Jef]

origine, c'est 0.9 ^^

[jojoccc]

mdr alors fluke c'est quoi ce bor.el je rigole t'inkiete pas mdr

[fluke]

Ah oui, c'est vrai, origine c'est 0,9 ; j'ai toujours calé les électro Peugeot à 1,3, du coup je me suis mis dans la tête que l'origine était 1,3, désolé.

Par contre faut que tu enlèves la clavette dans ce cas

[jojoccc]

mais pourquoi l'enlever faut dire que je msi connait pas beaucoup

[Jef]

mais pourquoi l'enlever faut dire que je msi connait pas beaucoup

il faut l enlever car elle s'enfile nickel dans le logement prevu au niveau de la cloche d allumage
donc si tu l enleves pas, tu pourras pas mettre ton allumage

[jojoccc]

mais moi mon allumage est deja remonter donc cela veut t'il dire que mon allumage et bien caller

[Jef]

mais moi mon allumage est deja remonter donc cela veut t'il dire que mon allumage et bien caller

si tu as mis la clavette, tu es callé a 0.9

[jojoccc]

mais en faite j'ai le crand qui depasse de la soie , la clavette . mais il n'y as pas d'encoche je croit
je lai rentré comme sa directement

[vincentimes]

salut

Si tu as monter le volant sur ton vilo et que tu avais la clavette sur ton vilo c'est que tu dans le clavetage de ton volant.

@+