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biloux
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Message par biloux »

jattend ta reponse car jai pas compris

bon sinon jattend la reponse d un gas pour le cdi et tout on verra bien sinon jai monter cable daccelerateur et starter demain je demonte la jante arriere pour la peindre en noir liseret blanc et inscription sur les pneu aisni que la couronne peinte (pas entiere) voila les ami et encors merci pour tout vos commentaire
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lebarge
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Message par lebarge »

Continue comme sa gros ^^, sa va déchiré !

biloux
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Message par biloux »

merci du com ma biche
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biloux
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Message par biloux »

petit up pour vous dire que je vais recuperer un vilo doppler tout le faisceau electrique d un 51 ressort moteur giraudo et tout sa de monsieur speedmao
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mobavario
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Message par mobavario »

Cool :D Elle va avancer cette grand mère :twisted:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

biloux
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Message par biloux »

mobavario a écrit :Cool :D Elle va avancer cette grand mère :twisted:
je l espers car les beau jour se font sentir et ma voiture et au garage donc sa comence a se faire attendre tout sa et jaimerai bien commencer mon nouveau proget ^^
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Message par biloux »

petit up pour vous dire que jattend toujour mon ressort moteur ainsi que tout le faisceau dun 51
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KEYZ
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Message par KEYZ »

Belle belle machine :P c'est mon grand-père qui serait content d'l'avoir pour aller péké :D

biloux
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Message par biloux »

sa va sument rapeller la jeunesse a mon papy quand elle roulera

bon sinon j attend toujour mon colis

et j ai recuperer une bon ptit scoot pas tres jolie mais qui me plait plutot bien un piaggio zip avec 11 358 km c est une amie qui me la donner car elle nen a plus lutiliter

je ferai des photo plus tard aller tchooooo et merci pour votre interessement a mon proget
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Message par biloux »

bon j ai recut mon bas moteur sa va pouvoir avancer un petit peu

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je me renseigne en se moment pour poser un disque de mbk ovetto a l arierre (qui etait a l avant quand la fourche etait sur la xr )donc je recherche
me manque aussi un pontet de fourche de scoot pour mettre les foureau de scoot en guize de suspet
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Message par biloux »

biloux a écrit :bon j ai recut mon bas moteur sa va pouvoir avancer un petit peu

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je me renseigne en se moment pour poser un disque de mbk ovetto a l arierre (qui etait a l avant quand la fourche etait sur la xr )donc je recherche
me manque aussi un pontet de fourche de scoot pour mettre les foureau de scoot en guize de suspet
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Message par biloux »

bon ba changement de programe ce sera le giraudo qui s occupera de la variation cetta aprem on monte tout et on croise les doigt a tte
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Message par biloux »

bon le moteur et remonter
miam

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nous reste plus qu a refaire tout le faisceaux electrique ainsi que le joint de la boite a clapet

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et un petit montage a blanc pour cvoir ce que sa va donner ^^

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Boardzero
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Message par Boardzero »

Bien bien !!!! Par contre fallait laissé les pédales ......., ça fait encore plus Papy Style.

:wink:
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biloux
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Message par biloux »

Bah je sais mais il aurai fallut les souder pour ne qu'elles tournent plus.

Donc on a commencé à 9h. On a monté le moteur, polissage de la calotte du piston ainsi que l'échappement, monté le vario giraudo (et oui j'ai réussi à le dégager d'un vieux bas moteur, j'étais vraiment trop content car ce vario a fait toute mes mobs. On a aussi monter le moteur sur le cadre et la première galère a été la boite a clapet polini qui gênait donc j'ai remonté une pipe de 15, ça fera l'affaire en attendant un carbu de plus gros diamètre puis on a fait tout le faisceaux (et oui on est passé du rupteur à electro), tout remis et aux premiers tours de roue sa a peté. Donc j'ai passé la transmition en 11*48 car le 60 était hs en tout les cas je suis vraiment content une bonne journée passée entre potes du matin jusqu'au soir !

Ainsi qu'un coup de frayeur : je me suis pris du decapjoint dans les yeux

Nous avons fait un tour tout a l'heure dans le quartier d'à coté de chez moi, ils ont matté le brelon style foutage de gueule et quand j'ai mis la poignée dans l'angle ils ne rigolaient plus du tout
Dernière modification par biloux le dim. 03 juin 2007 - 2:11, modifié 2 fois.
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mobavario
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Message par mobavario »

Ton écriture :evil: Sinon très bonne resto, j'adore :wink:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

biloux
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Message par biloux »

mobavario a écrit :Ton écriture :evil: Sinon très bonne resto, j'adore :wink:
je rectifi desoler
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Mob à Vario ne pouvant pas posté ..... je poste à sa place.
Mobavario a écrit :Bah je sais mais il aurai fallut les souder pour ne qu'elles tournent plus.

Donc on a commencé à 9h. On a monté le moteur, polissage de la calotte du piston ainsi que l'échappement, monté le vario giraudo (et oui j'ai réussi à le dégager d'un vieux bas moteur, j'étais vraiment trop content car ce vario a fait toute mes mobs. On a aussi monter le moteur sur le cadre et la première galère a été la boite a clapet polini qui gênait donc j'ai remonté une pipe de 15, ça fera l'affaire en attendant un carbu de plus gros diamètre puis on a fait tout le faisceaux (et oui on est passé du rupteur à electro), tout remis et aux premiers tours de roue sa a peté. Donc j'ai passé la transmition en 11*48 car le 60 était hs en tout les cas je suis vraiment content une bonne journée passée entre potes du matin jusqu'au soir !

Ainsi qu'un coup de frayeur : je me suis pris du decapjoint dans les yeux

Nous avons fait un tour tout a l'heure dans le quartier d'à coté de chez moi, ils ont matté le brelon style foutage de gueule et quand j'ai mis la poignée dans l'angle ils ne rigolaient plus du tout
:wink: :wink: Donc edit ton post :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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The103rcx
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Message par The103rcx »

Ben dis donc , ça avance cette mob , j"imagines déjà la tête des scooteux quand ils vont voir passer à côté d'eux , une mob à sacoches ! :lol:
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)

biloux
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Message par biloux »

petite journée balade avec mon pote (rupteur)

la campagne y a que sa de bon lol

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Message par spish »

sympa tous sa, la dérniére photos est vraiment belle :wink:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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biloux
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Message par biloux »

euh un gros soucis met ariver et remets en compte ma motivation je m'explique je vais faire un tour au magazin avec un pote et sur la route ma mob a .........................................pris feu :cry: je m'en suit pas rendu compte cest en m'aretant que mon pote ma gueuler sauteeeeeeeeee

j'ai enlever mon tshirt et tenter d'eteindre le feux jai u le reflexe de couper l'essence mon potes a recuperer un exteincteur

les degats sont

=le carbu cramer
et les fils d alumage

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j'ai u la peur de ma vie

franchement sa me démotive vraiment de voir sa (tout les fils etait bien brancher et isoler jpense que j ai du trops remplir le reservoir et sa a couler

si je refait pas tout ,je vends tout et basta
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Message par lhlentz »

Essence + une etincelle , ou moteur trop chaud ...
C'est dommage mais ca arrive . :?
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Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

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Message par biloux »

lhlentz a écrit :Essence + une etincelle , ou moteur trop chaud ...
C'est dommage mais ca arrive . :?
je crois que je vais tout vendre ca me degoute trops
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nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

moi je vois un 15 sha ...

le carbu, c' est pas trop grave et apres c' est 3 ou 4 fils a refaire ...

n' abandonne pas, y' en a trop qui arrette la mob en ce moment ...

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Message par biloux »

nitroboomracer a écrit :moi je vois un 15 sha ...

le carbu, c' est pas trop grave et apres c' est 3 ou 4 fils a refaire ...

n' abandonne pas, y' en a trop qui arrette la mob en ce moment ...
je voulais laisser le 15 le temps du rodage cest pour sa franchement jaurais plus crée un accident ou peut etre pire je ne suis plus motiver serieu
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Message par florenr51xr »

:shock:

Dsl pour toi, c'est vraiment la plus con des pannes :cry: tout ce boulot pour la voir cramer :evil:
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

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Message par biloux »

j'ai des amis en or !!!

j'ai u un rendez vous pour un stage professionnel a 21heure donc je suis parti de cher moi et en rentrant j ai u la surprise de voir ma becanne toute propre et toute refaite sa fait trops plaisir par contre j ai un peut peur que sa recomence ^^
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Message par spoofmaniac »

ça c'est sur, c'est des amis en OR !!! :o :o :o :o
Avant, la mob et moi c'était ça :
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Message par lhlentz »

C'est clair , c'est cool de leurs parts ...
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