Peugeot bb3 sp (en restoration)

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antoine
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Message par antoine »

Superbe, vraiment j'adore!!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

mobavario
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Message par mobavario »

Elle va être superbe :D
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

geniale cte mob...
elle promet :wink:

gotthenoise
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Message par gotthenoise »

Merci pour les commentaires sa fait vraiment plésir :D
J'avais prévu de faire chromé mon carter de chaine mais j'ai abandoné l'idée car coté chrome il y aura: les foureaux de fourche; les pattes de fixation du moteur; les garde-boues avant et arrière; les amortisseur et je vais sans doute polir les bords de mes jantes.
J'ai aussi commencé à me fabriquer un cornet pour mon carbu:
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gotthenoise
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Message par gotthenoise »

Voila mon carter de chaine peint:
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Laisser des com...

Dolby
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Message par Dolby »

Au niveaux des réglementations c'est considéré comme une mobylette ou une moto a vitesse ?
MBK 51 Magnum Racing XR BARNEY

Kit Bidaloni 50cc
Pot Sumo G2 Foret noir
Boite a clapet Doppler
Pipe a absorbtion liquide
Carbu 15 Dell spaco modifié en 18.6mm
Vario Didjianni Suparr

Et pis bah... Sa roule pas... saloperie de marque !

gotthenoise
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Message par gotthenoise »

C'est considéré comme un cyclosport: sur la plaque rien n'est dit qu'il y a des vitesse mis à part le type bb3. Mais je pense que sa doit étre considéré comme un cyclo à vitesse.

gotthenoise
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Message par gotthenoise »

Bonjour, alors voila des nouvelles de ma peugeot bb, le réservoir et le cadre on étaient peint: place aux photos.
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Je pense mettre un petit monogramme peugeot chromé (ceux des 207) sur les flancs de mon réservoir.

theguitareux
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Message par theguitareux »

on retrouve sur ta bb3 des pièce identique que sur ma bbv1 telle que le cylindre culasse fourche . si tu a un cylindre en rabe j'ai cherche un !!
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)

-bbv peugeot
Image
http://motobec50.skyblog.com/

the103racer
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Message par the103racer »

Pas mal, c'est pas commun...
Perso j'aime pas mais j'attend de voir la suite!
J'espère que j'aimerais ta personnalisation!
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

Krysmob
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Message par Krysmob »

t'as fait quoi du pot ? il etait magnifique !!!!!!

dark's
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Message par dark's »

Très simpa comme projet , j'adore la couleur :P
VRTS

gotthenoise
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Message par gotthenoise »

Merci pour les commentaires, le pot était mort (plus de chicane et le coude était pété.)
Pour le cylindre je n'en vends pas mais va voir ici :
http://cyclopeugeot.xooit.com/index.php
tu poura peut étre en trouver un.

Verrouillé