Probleme fuite sur carbu 15 SHA DO

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 30 mars 2007 - 19:12

Salut à tous,
J'ai un soussi mais il est déjà ciblé, en faite le probleme est que quand mon moteur est éteint et que l'arrivée d'essence est ouverte j'ais de l'essence qui coule du carbu a vitesse grand V et ce que le carbu soit a l'envers ou à l'endroit. L'essence sort du carbu par le petit trou au milieu du dessous de l'arrivée d'air. Pourquoi ? Normale ? Puis-je boucher ce trou ? La en le remontant sa ne coule plus a priori, je vais y jetter un oeil dans 2-3 minutes.

Merci à tous

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » ven. 30 mars 2007 - 20:00

ton pointeau est tout simplement mort, donc en faite sa bouche pas l'arriver d'essance et sa coule et sa s'évacue par le filtre à air

xr29 · Message par **xr29** » ven. 30 mars 2007 - 22:20

oué il a raison ca me fesait ca sur mon 14 avec le pointeau mort...

The103rcx · Message par **The103rcx** » ven. 30 mars 2007 - 22:27

Sur et certain , c'est ton pointeau qu'est mort , démonte ta cuve et change le; ça m'est déjà arrivé sur ma mob.

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 31 mars 2007 - 11:26

Merci à tous ! Sa coute combien un pointeau ? une idée de prix.

fluke · Message par **fluke** » sam. 31 mars 2007 - 11:42

2€ à peine ?

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » sam. 31 mars 2007 - 13:41

3.35€ @didi la référence des prix

nan mais plus sérieusement j'avais demander le prix sa coute dans les 3€ si mes souvenirs sont bon

Vargsang103 · Message par **Vargsang103** » sam. 31 mars 2007 - 18:13

moi aussi ca me le fait.mais bon,je change pas pour si peu.je fais juste en sorte de faire caller la mob en fermant le robinet comme ca ya plus d'éssence dans le carbu et ca coule pas.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 31 mars 2007 - 18:28

Mon gars, tu vas perdre plein de perfs, car si ton pointeau est mort, ça enrichit le mélange...

Petit à petit, ta vitesse de pointe va diminuer... Jusqu'à caler.

Tu le changes alors ?

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 31 mars 2007 - 19:48

Oé ne t'inquiète pas je le change, commande prévus pour lundi => 4.00€

Et donc ce probleme pourrais influencer mon ralenti ? La mob cale avec le ralenti à fond...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 31 mars 2007 - 21:38

Bien sûr, c'est ça pour le ralenti.

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 04 avr. 2007 - 18:52

Pointeau tout neuf ! et sa fuit encore...

fluke · Message par **fluke** » mer. 04 avr. 2007 - 22:34

Le siège du pointeau se démonte ? Si oui, peut-être le joint torique du siège ?

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 04 avr. 2007 - 23:09

Siège ?

fluke · Message par **fluke** » mer. 04 avr. 2007 - 23:28

Laisse tomber, j'avais pas percuté que c'était un SHA donc le siège (l'endroit où vient loger le pointeau) est fixe.

T'as bien tout remis dans le bon sens ? Le joint de cuve est OK ? la cuve n'est pas fendue ? Le siège est bien propre ? (regarde avec une loupe, parfois il y a des crasses qu'on ne voit pas à l'oeil, genre petit poil ou grain de rouille), le pointeau est bien libre dans l'encoche du flotteur ?

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 05 avr. 2007 - 1:13

Chef, Chef !

wargmy a écrit :Siège ?

Et oui tout est remonté correctement et je le redis l'essence sort du petit trou situé sous l'entrée d'air, à coté du starter.

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 05 avr. 2007 - 13:04

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 05 avr. 2007 - 13:31

ben joint de cuve!

et ta cuve c'est pas le modèle avec un bouton au centre de la cuve?si c'est cette cuve c'est de la merde c'est censé etre fait pour vider la cuve avant démontage mais ca fuit par la.Vérifie!

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 05 avr. 2007 - 15:34

Mais bordel c'est un 15 SHA !! et sinon le joint est bon puisque l'essence sort du petit trou de l'arrivé d'air sa ne coule pas de la cuve !!!!!!!!!!

Sinon mon flotteur marche puisque qu'en démontant ma cuve j'ai mit le flotteur en haut et l'essence est bien coupé mais seulemtn voila le flotteur doit etre plus monté que l'horyzontale pour coupé l'essence.

Alors ?

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 05 avr. 2007 - 17:16

Ba sa coule plus maintenant apres l'avoir démonter / remonter plusieurs fois...

A voir

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » jeu. 05 avr. 2007 - 18:21

xr29 a écrit : et ta cuve c'est pas le modèle avec un bouton au centre de la cuve?si c'est cette cuve c'est de la m**** c'est censé etre fait pour vider la cuve avant démontage mais ca fuit par la.Vérifie!

S'il te plait, évite de raconter n'importe quoi, ce bouchon en 16, c'est pour éviter de démonter la cuve en entier pour changer de gicleur. C'est pour un changement rapide de gicleur, pas pour vider l'essence

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 05 avr. 2007 - 18:58

non non c'est pas un écrou comme sur les carbu a démontage rapide du gicleur,c'est un bouton poussoir au centre de la cuve,pour purger l'essence!

fluke · Message par **fluke** » jeu. 05 avr. 2007 - 19:43

wargmy a écrit :Ba sa coule plus maintenant apres l'avoir démonter / remonter plusieurs fois...

A voir

Peut-être le flotteur qui coinçait, va savoir...

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 05 avr. 2007 - 19:47

Mouais,faut tester pour voir...Tu peux pas aller essayé ce soir?

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » jeu. 05 avr. 2007 - 21:31

xr29 a écrit :non non c'est pas un écrou comme sur les carbu a démontage rapide du gicleur,c'est un bouton poussoir au centre de la cuve,pour purger l'essence!

Ah désolé, j'avais jamais vu, pourtant j'en ai du 15 sha en stock ! (4, lool)

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 05 avr. 2007 - 22:49

Donc j'ai réouvert et pas une goutte ne tombe...