faut-t-il changer la pipe avec un carbu de 15 ??

mobeurdebutant · Message par **mobeurdebutant** » sam. 17 mars 2007 - 14:13

bonjour,
ce week-end, je vais monter mon carbu de 15 mais faut-t-il changer la pipe ???
merci

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 17 mars 2007 - 14:23

Pas nécessairement. Tu peux préparer ta pipe d'origine pour qu'elle faisse 15mm de diamètre intérieur.
Mais la Malossi ou Doppler je ne sais plus, est pas mal ! Et puis à 5 ou 7€ pourquoi s'en priver ?

mobeurdebutant · Message par **mobeurdebutant** » sam. 17 mars 2007 - 14:39

la pipe d'origine rentre dans le carbu de 15 pourtant!!!

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 17 mars 2007 - 15:33

oui mais on parle du diametre intérieur de la pipe qui est d'origine d'environ 12 donc ton carbu ne sera pas exploité à fond si tu laisse la pipe d'origine ou que tu n'agrandi pas son diametre intérieur.

mobeurdebutant · Message par **mobeurdebutant** » sam. 17 mars 2007 - 18:06

quand j'ai achete le carbu de 15 l'acheteur m'a donner une pipe mais il me manque le join comment faire ???et il ma donner des clapets Adige aussi !

ps: sachant que j'ai un pot kenji et que je vais mettre un carbu de 15 plus la pipe qu'il ma donner et les clapets Adige je ferez du combien ??
(là je fait du 60 avec mon pot kenji seulement et en desente du 70!!)

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 17 mars 2007 - 18:48

pour la vitesse, aucune idée.

pour le joint, tu prend une feuille de papier à dessin Canson et tu la découpe soigneusement à la forme du plan de joint de tes clapet, tu fabrique ton joint en gros.

et voila, normalement ca devrait tenir.

mécamob · Message par **mécamob** » sam. 17 mars 2007 - 18:48

pour les joints pas de probleme tu découpe dans une boite de cereales!!!!!!

mobeurdebutant · Message par **mobeurdebutant** » sam. 17 mars 2007 - 18:51

mais non pas le join de clapet le join de la PIPE!!! help

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 17 mars 2007 - 19:08

ba quoi, elle a quoi de particulier ta pipe, c'est toujours le meme principe !

mobeurdebutant · Message par **mobeurdebutant** » sam. 17 mars 2007 - 19:12

il faut bien mettre un join pour la pipe non ???

baptiste-95 · Message par **baptiste-95** » sam. 17 mars 2007 - 20:07

mobeurdebutant a écrit :il faut bien mettre un join pour la pipe non ???

il faut mettre un joint entre les clapets et les carters et mettre un joint entre la pipe et les clapets

fluke · Message par **fluke** » sam. 17 mars 2007 - 20:57

Le joint de la pipe est en principe clipsé dans la sortie du carbu, si on parle bien de la même chose.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 17 mars 2007 - 21:27

Tout à fait, le joint entre la pipe et le carbu, c'est une bague en téflon intégrée au carbu SHA.