stresse pour le vilo !!!!

[mobeurdohna]

SALUT !!!!

je vais bientot recevoir le kit 50 malossi g2rr lc mais je n'ai pas encore assez de sous pour acheter un vilo renforcé , après le rodage ( 8 pleins ) je voulais savoir si je peux faire quelques pointes ( de 2km ) sans avoir peur que le vilo lache , pendant environ 200km ? (le vilo a 10000 bornes )

Et aussi savoir si le vilo giraudo suffirait pour ma configue ( voir signature + une prépa du bas moteur ) ?

merci d'avance . Bonne soirée

[magnum29]

tout dépend de ton vilo, des pointes...
il a du jeu ton vilo??

[mobeurdohna]

pas de jeu , sa serai bien que le vilo giraudo suffise pour se kit car entre le bidalot et le giraudo il y a quand même 40€ de différence

[proto X]

moi avec un kit 75 polini et vilo d'origine encor aucune casse depuis plusieur année et toujour a fond. 95~100km/h

voila
+

[CalimeroTeknik]

MBK origine c'est solide, mais si c'est usé on risque la casse !
D'une façon générale, pour être en sécurité il faut un bon vilo si on a un kit.

[pain-au-raisin]

oui c'est solide mais c'est un kit malossi qu'il vas monter ...
moi je taperais pas trop dedans a ta place avec le vilo d'origine
pour moi ... un giraudo sufira !

et je rapelle qu'un 75 prend moin de tours qu'un 50 ...

[KEYZ]

Le Malossi prend pas mal de tours donc à la longue ça pourrait causé qlqs ennuis alors un bon vilo de marque du commerce fera l'affaire mais pas obliger d'aller chercher du Malossi en vilo.......vu l'prix

[metal finder]

moi sur ma mob j'aivais un vilo d'origine masse pleine avec un kit bidalot RR et une assez grosse configue, je tapais dedans et rien, le vilo tenait super bien et je peut te dire que sa carburait.

[mobeurdohna]

merci pour toutes vos réponses je vais pouvoir rouler pénar après avoir mis le vilo

[CalimeroTeknik]

Sur un 75, il faut aussi un bon vilo, car même si ça prend pas des tours de fou en général, hé ben ça pousse fort !
Donc le vilo prend !

Mais sinon, il va falloir éviter de prendre trop de tours avec l'origine, par sécurité...
C'est bon pour faire le rodage, quoi !

[Champollion]

un 75 monte peut être pas super haut mais ça monte d'un coup quand même...

Le vilo d'origine en attendant sans tirer dedans sa va encore mais en pointe j'aurrais peur la vache.

Sinon tout le monde parle de vilo mais la bielle ne se change pas ?? bielle renforcé non ??

[CalimeroTeknik]

Quand tu auras changé une bielle, tu m'appelleras...

[TNToine]

Une bielle ca se change mais il faut etre équipé et expérimenté !!!
Mais de toute façon dans le cas présent ca ne changerais rien en géneral les vilos pètent au ras des masses.

[pépé l'arsouilleur]

Une bieille ca se change, ca peut se faire faire, mais faut une presse du genre 5 tonnes je crois, et après il faut le réequilibrer.
J'avais vu un tuto la dessus, c'est clair que ca se fait pas à tout les coins de rues mais ca peut se faire...

[CalimeroTeknik]

Ouais, ben j'ai bien dit, quand TU auras changé une bielle tu m'apelleras...

Je sais bien qu'on peut le faire faire... Mais avec ton marteau et ton étau, bonne chance !

Sinon oui, les vilos ça pète au ras des masses côté vario. Ce qui n'est pas si mal d'ailleurs d'un certain point de vue : le moteur peut s'arrêter immédiatement et éviter de se labourer de l'intérieur. (vilo désaxé aie aie aie !)

[Champollion]

Vous êtes sûr pour la bielle ? Un gars m'avait dit de la changer sur une moto ancienne

[fluke]

Je confirme, pour réembieller, faut être équipé.

Et avoir l'art et la manière de réassembler proprement.

[antoine]

Et de savoir se servir d'un marbre pour équilibrer.

Su mob, dumoins sur la route, ca sert à rien, c'est plus rentable de racheter un vilo.