voila, je vien de ressevoir des carter polini et je constate ceci.
j'ai recherché est vu que jean philippe avais le meme probleme. quelqu'un a une solution pour resoudre ce probleme ?
probleme carter polini ASM
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voila, je vien de ressevoir des carter polini et je constate ceci.
j'ai recherché est vu que jean philippe avais le meme probleme. quelqu'un a une solution pour resoudre ce probleme ?
pierrep103-57.skyblog.com
103 SP et RCX
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CalimeroTeknik
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Ils sont pas un peu grands les trous de roulements ? 
A mon avis il manque un bout ! Demande au vendeur.
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Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Lovecraft62840
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Djidane tu racontes n'importe quoi, tu crois qu'en compét ils roulent avec des varios de camion ? mdr
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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CalimeroTeknik
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Le truc c'est surtout pour les spys ! 
Faut qu'il demande au vendeur, a mon avis il manque un bout.
Faut qu'il demande au vendeur, a mon avis il manque un bout.
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il y a un prob car, là, le roulement se retrouve carrément à l'air libre et aucun joint spy n'a les dimensions pour combler ce vide.
la question est de savoir comment ca ce fait ?
solution alternative, monter un roulement avec lèvre d'étanchéité, mais je ne sais pas ce que ca va donner dans le temps, avec l'essence, la pression et la chaleur.
la question est de savoir comment ca ce fait ?
solution alternative, monter un roulement avec lèvre d'étanchéité, mais je ne sais pas ce que ca va donner dans le temps, avec l'essence, la pression et la chaleur.
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SebSpx 333
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- Inscription : dim. 05 mars 2006 - 0:11
Non il en manque un bout. J'en ai là devant mes yeux, sur ma table et il en manque un bout. Si ton vendeur ne te l'avait pas précisé tu t'es fait arnaqué. Maintenant si tu veut vraiment les utiliser, tu devra bricoler et ce sera vraiment chaud.
103 spx : HM Bidalot RR - Carters Polini asm - Carbu DO 17.5mm - Vario Malossi Variotop - Ressort moteur Doppler - Pot Arrow - Transmi 10x54
Malaguti Olympique v4 de 1974: En restauration...
Merdik Bordélik Katastrofik
Peugeot Powwwaaaaaaa !!!!
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