le 51 de peggy
le 51 de peggy
allors voila le 51 aprés huit ans passé dans le jardin de ma mémé a nantes et ce qu'il est devenu : puis puis puis puis puis puis j'ai preferer le " decoquer " pour le faire plus ville
51 magnum-racing decoqué monté "city" h2o d'origine - kick- carbu del 15 -pot RGD carbone fixe -trans 11x56
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- Technicien
- Messages : 791
- Inscription : mer. 21 juin 2006 - 16:40
simpa cette mob! sobre et tt. le bleu va bien avec le jaune!
on peut appercevoir que tu a un sens du dessin tres developpe!
on peut appercevoir que tu a un sens du dessin tres developpe!
-->av881: -HM Bidalot g1rr -vario Giraudo -Motoplat rotor externe -pot Gianelli poppy gold -ressort Doppler-carters Polini -vilo Malossi
-->gpr nude: -polini evolution d50 (78.5cc) -carbu 26 -allumage conti -pot scr racing line...
-->205 xl 100000km
BRAVO !
http://g2bidalot.skyblog.com/
VIVE LES GROS VEAUX !
SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !
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- Modérateur
- Messages : 7410
- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
C'est mieux avec les coques ! (question de goût)
J'avais la même et je l'avais recoupée :
Nécessite l'adaptation d'un phare, moi j'avais usiné dans du plexi.
J'avais la même et je l'avais recoupée :
Nécessite l'adaptation d'un phare, moi j'avais usiné dans du plexi.
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.