Photo rupture vilo doppler er1

[rom]

Salut et bien voila je met quelque photo toute fraîche !

Donc je sorté de chez moi après un petit réglage carbu ,je fait 100 mètres doucement je commence à accéléré un peut plus ,et la le drame vers 30 km/h vroummmmm(énorme monté en régime sur place)!
Donc je croit que la courroie a sauté, mais non ,un gros bruit ,un claquement et je vois mon vario et la cloche d'embrayage me doublé et s'explosé sur un capot de voiture !
Donc la la brel tourné de mieux de mieux je réglet le hm origine prépa!
Elle avait le vilo doppler avec les carter d'origine préparé pour le cylindre ,une boite a clapé malossi ,carbu 17,pot doppler et le vario doppler er2 !
Cliquet sur les photos pour les voir en grand !

Donc Data si tu voie se post ,tu sais comment a fini ton ex vilo !







La on voit bien le vilo coincé dans le vario !





Sa a cassé la poulie



Et le moteur



Si quelqu'un a idée d'où sa pourrai venir !
Vario bien équilibré
Moteur qui ne vibré pas énormément !
Enfin tout étai bien monté comme d'habitude !

[motobitum]

ca va ca gere !! lol

ca fait trops bizard de voir ca !!
ta eu du cul de pas el prendre dans la gueul....
il est recuperable ton vario ?
pour la cause, je ne sais pas dsl... peu etre quil a subbit un choc ou u truc comme ca..

[savager]

Vu la casse on dirait un défaut de matière


++ B.

[antoine]

Je veux pas dire, mais ça fait le troisieme que je vois comme ça.....les doppler sont ptetre bon mais ils doivent avoir un défaut.....
Par contre les deux autre, ils ont pété tout les deux vers 90/95 à fond, vers 9-10 mille....toi c'est vraiment bizarre....il à du ce fissuré pendant que tu t'es fait une pointe et là il a pété....
Sinon pas mal cette mob , je l'ai jamais vu!!
A+

[lhlentz]

j'espere que t'allais pas trop vite ,sinon

WHAOUUUMMMMMMMMMMMMMMM le vario qui rentre dans le cul de la voiture de devant lol

[popocity]

tu me fait peur la.......

[PoPoV]

sur le coup ca doit etre spectaculaire...cest pas le premier que je vois mais ca fait fliper si ca te rentre dans les jambes...

[crazymecano]

il y avait quelqun dans la voiture ? tu t'es barré sans rien dire ? ^^sinon t'as eu de la moule que sa casse à cet endroit la au moin ton cylindre est nikel ! sinon t'as eu aussi de la moule de pas de prendre le vario :s
on dirait un défaut de matiere

[rom]

ha ouè je suis parti sans rien dire !

En plus je croit que la cloche d'embrayage a rebondi sur le pare brise
Et oui il n'y avait personne dans la voiture lol , elle étai garé sur le trottoir !
Et le cylindre j'ai pas regardé encore ,mais quand sa a cassé le moteur est monté très très haut dans les tours !
J'avais jamais encore entendu un moteur "d'origine"prendre tant de tours pour dire !
Et c'est vrai j'ai eu une chance folle que le vario ne monte pas ,sinon j'imagine ou je serai à cet heure !(beurq l'hosto)

[dudule64]

non de dieu
alferre
doppler


tu sais doppler fait telement de vilo et tu est tombé sur un qui avait un defaut

[hutch]

moi je pence a une rupture de fabrication

[rom]

Même se vilo il en a vu des verte et des pas mure !

Déjà datamax l'ancien proprio, le connaissant il a dut lui en mètre plein la ******
Puits avec moi il a tourné sur pas mal de moteur différant , dans des carter malossi avec un hm 45.5 malossi, puits de l'origine ,un fox prépa, et maintenant cette origine qui marche pas mal !
Sinon elle a redémarré mais bon elle tourne très mal !

J'ai fait un tite video ,enfin c'est surtout pour le son parce que on y voie rien !
http://rapidshare.de/files/10407558/MOV00114.MPG.html

[mimik]

ça me fait peur, j'ai vario er2 mais pas de vilo renforcé ....

[popocity]

lol bas moi aussi par ce que j'ai le vilo er1 avec une asser bonne config (sans me venter hein lol) donc
bon en même temps il et neuf donc on peut être qu'il vas tenir..........je sais pas l'avenir nous le diras

[Alex...]

doppler en force vive doppler


sinon t'as rien eu toi ?



la moooort du vilo paix a son âme

[Killworld]

euh moi qui compte acheté un er2 j'ai pas envie que sa me fasse sa
je tient a mes bijoux de famille
sion tu dit que ta jamais entendu un origine prendre autant de tour je ferais une video avec ma violette tu va voir comment que sa monte dans les tours

[popocity]

attender la j'pige plus rien
on parle bien du vilo er2 donc l'endurance et non tu vario er2 ses bien sa? par ce que la sa devient brouillon

en tout qua jesper bien que le mien vas tenir le coup

[vinc]

moi en vilo je connais que le er1 et l'endurance

sinon pour ton vilo, je sais pas, mais il y a un truc qui me parait bizard; c'est qu'a un endroit de la fissure, c'est brun...?comme si c'était fissuré depuis longtemp a cet endroit... tu vois de quoi je parle?

en tout cas sa refroidit...t'avais pas de pédale de lanceur?

a+

[SaM...]

pu.tain voila maintenant j'exite pour l'endurance

sur la 2eme photo on dirai que il y avait une fissure deja presente et que la PPPAAAF .......

bisare : t'était pas tombé dessus ou ton vario avait racler sur un truc ? ou tu la preter a un pote ?

chez pas bizare ...

[lhlentz]

le vilo er2 n'existe pas ...

Vario er2 oui

Sinon t'as bien fait de te casser , j'aurai fait pareil , attends sinon c'est constat et tout le bordel , mais j'aurai adorer voir la guele du mec quand il a retrouvé sa caisse

[rom]

salut
Donc oui c'est moi qui me suis trompé dans le titre c'est bien un er1 ,je vais corrigé !

Et killworld c'est pas de la monté en régime que je parle sa je suis sur de faire mieux qu'un origine stock mais des tours/min !
Et pour la fissure a vrai dire le moteur je l'ai remonté y'a 2 semaines, et le vilo j'avais juste contrôlé le jeu à la bielle comme d'habitude !
Et non je n'est pas de pâte de lanceur et n'en fait pas et je suis jamais tombé avec ou quoi que se soit !
Donc je pense à un petit défaut d'origine qui avec le temps c'est aggravé ou bien ba je vois pas !

Sinon j'ai complètement démonté le vario pour le contrôle et il n'est pas du tout voilé, j'aimerai contrôlé l'équilibrage mais je voie pas comment !

Résultat, je conseille presque le vario er2, très costaud et assez facile à réglet ,puits j'ai jamais eu de souci avec se vario depuis que l'ai (un peut plus d'un ans)en utilisation quotidienne !

[pihyoo]

alors tu en es content de ce hm?
je vois qu'il ne tourne pas mal vu la gueule du vilo ^^

[rom]

Salut pihyou, et oui il tourne bien se hm j'ai un peut plus poussé la prépa depuis mais j'en suis très satisfait !

[crazymecano]

salut
Donc oui c'est moi qui me suis trompé dans le titre c'est bien un er1 ,je vais corrigé !

Et killworld c'est pas de la monté en régime que je parle sa je suis sur de faire mieux qu'un origine stock mais des tours/min !
Et pour la fissure a vrai dire le moteur je l'ai remonté y'a 2 semaines, et le vilo j'avais juste contrôlé le jeu à la bielle comme d'habitude !
Et non je n'est pas de pâte de lanceur et n'en fait pas et je suis jamais tombé avec ou quoi que se soit !
Donc je pense à un petit défaut d'origine qui avec le temps c'est aggravé ou bien ba je vois pas !

Sinon j'ai complètement démonté le vario pour le contrôle et il n'est pas du tout voilé, j'aimerai contrôlé l'équilibrage mais je voie pas comment !

Résultat, je conseille presque le vario er2, très costaud et assez facile à réglet ,puits j'ai jamais eu de souci avec se vario depuis que l'ai (un peut plus d'un ans)en utilisation quotidienne !

tu le met sur un axe genre sur un vilo et tu fais tourner et tu voie si c'est voila quand sa tourne ou pas

[namnuts]

a l epoque ou je roulai en 103...mon vilo (origine pour moteur modifie) a couper en faisant une tite pointe a cote d un 125...resultat le mec a pris les billes dans le casque a cote de moi ( sans gravite heureusement) ...et moi je soupsonne le disque d embrayage d avoir voulu me couper ma jambe ...6 points sur le tibia...

[DataMAX]

Ca tu n'y peux rien, c'est pour ça que il existe les vilos grosses soies ...

A l'époque, polux m'a dit que c'était assez fréquent de casser à cet endroit avec un moteur puissant, surtout pour le diamètre 50mm ...

Sinon, moi je pense que c'est un défaut ou alors peut-être qu'il était légérement plié (ce que je doute quand même) et que tu ne t'en soit pas rendu compte et que ca finisse par pêter ...

[vinc]

en plus sur mvl/sp, la courroie est pas mal éloigné du roulement, sa fait un beau levier par rapport aux mbk et spx, enfin sa doit pas aranger...

a+