Salon Rétromobile à Paris

[CalimeroTeknik]

J'y suis allé ! Et pas égoïste, je vous fais profiter, j'ai bien pris des photos partout.

Voici les photos, j'ai eu du boulot à uploader !

LE SOLEX MICRON :
Faut avoir du courage pour aller à + de 100km/h avec ça (pas de suspets, cadre de vélo) :
Ceci semble être un ancêtre du solex :
Une mob avec moteur derrière la roue arrière...
L'image parle d'elle-même ! J'avais fait un post dessus déjà :


=>

Le tracteur !


Alors, c'est beau et y'en a, hein ?

Je termine par une jolie photo que j'ai prise dans un parc de Paris :

[Atahualpa]

oua que du beau
C'est le moteur de la 905 ??

[bergouade63]

oua que du beau
C'est le moteur de la 905 ??

Oui c'est bien son moteur.

[fanfoue]

T'a pas pris des photos de la 405? elle était refaite mais a neuf, plus neuf que neuf.

[CalimeroTeknik]

J'ai tout mis, ça y est !
Pfou, ça a mis le temps...

[B-link]

Merci beaucoup c'est trop beau !

[spish]

j'en ai quelque une que tu na pas mis, je les met dés que possible

[Rastaf']

Arf trop d'la balle !
Une Gord', une A110,...

La Béhème de la premiere photo c'est quoi ? Elle ne ressemble pas à un M3...
Ce serait pas une version compet' de l'E09 3000 des années 75-80 ???

[aurel-41]

Merci pour les photos
Que du beau

[Atahualpa]

Pour la BM je drirai une 3.0 CSL qui a été produit de 1971 jusqu'a 75 je crois.

[Bolton]

Rolala une gordini fallait s'en douter , j'adore trop les R8 gordini



Merci a toi

[shortbreak]

C'est vraiment magnifique !

Un grand merci à notre reporter Calimero

[bergouade63]

La BMW est bien une 3.0 csl, c'est marqué sur la plaque, elle date exactement de 74, je n'ai pas réussi a trouver son historique, tout ce que je sais c'est qu'elle a couru au "mans classic 2006"; aprés pour dire si elle a couru le mans en 74 je n'ai aucune info.
Mais je cherche, dés que je trouve je vous tiens au courant.

[fluke]

Un vrai bonheur...

Bolton, tu vois à quoi ça sert d'être vieux ?

C'est moi qui suis assis sur le toit de ma caisse, en 80...



Vous noterez les looks d'enfer de l'époque

[nitroboomracer]

Un vrai bonheur...

Bolton, tu vois à quoi ça sert d'être vieux ?

C'est moi qui suis assis sur le toit de ma caisse, en 80...



Vous noterez les looks d'enfer de l'époque

fluke ... trop le style de la barbichette ...

[Atahualpa]

halalaa quesque j'aurai aimer naître 30 ans plutôt, mon enfance aurai été bercé par les r8 Gordini, Simca rallye, alpine a110. Et après j'aurais connu l'époque des petite GTI, sans oublier l'explosion des pièce de mob dans les années 80.
En fin bon...

Au passage sympa la petite barbichete fluke

[Bolton]

ba j'ai 2 r8 au garage mais elle sont dans un piteuse etat

[KEYZ]

Superbe ce post prochaine édition j'y serais

[Atahualpa]

ba j'ai 2 r8 au garage mais elle sont dans un piteuse etat

Des gordini ??

[Rastaf']

La BMW est bien une 3.0 csl, c'est marqué sur la plaque, elle date exactement de 74, je n'ai pas réussi a trouver son historique, tout ce que je sais c'est qu'elle a couru au "mans classic 2006"; aprés pour dire si elle a couru le mans en 74 je n'ai aucune info.
Mais je cherche, dés que je trouve je vous tiens au courant.

Ok je me suis planté sur le model "CSL" mais j'avais pas tort ! La 3.0 c'est une E09 "3000" ! Un six-en-ligne de 3 litres de plus de 200HP en 74 ca devait faire du degat !!!!

Fluke> C'etait une replique ou une vrai Gordini ta voiture ? Tu la regrettes pas des fois ?

Bolton> Ca se laisse pas à l'abandon ca !!! Ca se restaure ! On trouve encore des pieces pour R8 !


------------------
Rastaf', grand fan, passioné d'anciennes .

[CalimeroTeknik]

La photo de l'étagère avec des pistons et tout, c'était pour R8.
Tu verrais la partie pièces, j'ai pas pris de photos, mais elle occupait un tiers de la surface du salon !!! Et y'en avait, de tout !!

[fluke]

Fluke> C'etait une replique ou une vrai Gordini ta voiture ? Tu la regrettes pas des fois ?

Vi, un 1300G que j'ai échangé bêtement contre une R17G, et je regrette bien...

Mais bon, à l'époque, les baquets cuir, l'injection, les vitres électriques, et un 1600CC de 120 CV (changé ensuite pour un 1800 de 160 CV), ça faisait rêver.

[max_didi]

Je termine par une jolie photo que j'ai prise dans un parc de Paris :

Je vois que t'as visité le Parc des buttes Chaumont Paris 19e , j'habite juste devant la grande entrée

Comment tu t'es retrouvé la ??

[Rastaf']

Fluke> C'etait une replique ou une vrai Gordini ta voiture ? Tu la regrettes pas des fois ?

Vi, un 1300G que j'ai échangé bêtement contre une R17G, et je regrette bien...

Mais bon, à l'époque, les baquets cuir, l'injection, les vitres électriques, et un 1600CC de 120 CV (changé ensuite pour un 1800 de 160 CV), ça faisait rêver.

Je comprends parfaitement ton sentiment ! La R8 etait la derniere propulsion qu'est produite la régie... La R12G, les 17 TS et G, ainsi que les A5A et A5T etaient des tractions... Il faut attendre "LA" R5 GT Turbo pour retrouver une propulsion !

Tu as l'air quand meme d'avoir eut pas mal de voitures interessantes

[fluke]

Et puis, très honnêtement, les nanas préféraient de loin la R17 à la R8, ça motive beaucoup, ça...

[Rastaf']

L'argument en béton

J'ai toujours dit que les gonzesses c'etait une horreur, ca vous laisse pas de liberté de mouvement

[CalimeroTeknik]

Je termine par une jolie photo que j'ai prise dans un parc de Paris :

Je vois que t'as visité le Parc des buttes Chaumont Paris 19e , j'habite juste devant la grande entrée
Comment tu t'es retrouvé la ??

Très simple : ma tante et mon oncle sont dans le 20e, juste au bord du 19e.
J'étais chez eux pour dormir.

[CalimeroTeknik]

Je up, c'est dommage de perdre ces photos si vite !

[Thibounet]

Fluke> C'etait une replique ou une vrai Gordini ta voiture ? Tu la regrettes pas des fois ?

Vi, un 1300G que j'ai échangé bêtement contre une R17G, et je regrette bien...

Mais bon, à l'époque, les baquets cuir, l'injection, les vitres électriques, et un 1600CC de 120 CV (changé ensuite pour un 1800 de 160 CV), ça faisait rêver.

raaa et dire que mon oncle en a deux qui dorment dans son garage, une accidenté et l'autre pour refaire
un jour j'espere qu'il me les vendra ou qu'il voudra bien que je l'aide à les refaires.

[bergouade63]

plus personne ne s'interesse aux voitures?
En tout cas me revoila comme promis avec des nouvelles de la BMW, en fait j'en ai que trés trés peut, juste que le moteur devellopé aux environs de 350 ch et qu'elle a remporté les 6h du Nurburgreing en 73.
Sinon la version la plus connu est le modèle 75, bien plus evolué reconnaissable grace a ses larges aération latérales; son moteur se vu greffé un turbo ce qui éleva sa puissance a plus de 700 ch selon les rumeurs

Petite info a ceux qui ce demande ce que fait un tracteur au milieu d'un salon auto, c'est un citroen.

Spish, a quand les photos?