[RESOLU]Panne de mob , impossible de redémarrer :(

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:26

Bonsoir à tous , hier je rentrais chez moi avec une mob origine+pot , je roulais normal jusqu'a ce que le moteur subitement fasse un drole de bruit , la la mob ralentis , je peux encore rouler en accélerrant mais dans le doute je me suis arreté sur le bas cotés .

Aujourdhui je suis allé voir la mob pour la dépanner , mais j'ai pas réeussi

-La bougie a une belle étincelle bleu
-le cylindre piston est en excelent état ( démonté ) les joints aussi
-Arivée essence ok ( cuve qui se remplit )
- gicleur non bouché
- j'ai enlevé le pot en cas qu'il soit bouché mais meme probleme !
-les clapets sont nikels !
-j'ai mis de l'essence sur la bougie , sa pete 2/3 fois puis sa s'arrete

On dirait que le mélange n'est pas aspiré jusqu'au cylindre , je pensais que cela pouvait etre les joints spy mais je seche complement , en plus sa serait bizare qu'ils cassent d'un coup , vous en pensez quoi ?

Merci , c'est la 1ere fois que je sèche autan sur une panne

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:29

allumage décalé ? ca fait ca parfois, tu traces et soudain... allumage qui se décale et tu avances pas plus qu'a 10km/h...

Vérifies le callage et remonte tout avec des joins neufs

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:48

Alex... a écrit :allumage décalé ? ca fait ca parfois, tu traces et soudain... allumage qui se décale et tu avances pas plus qu'a 10km/h...

Vérifies le callage et remonte tout avec des joins neufs

Il est claveté !!! donc impossible que la clavette se barre :s

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:49

t'as vérifié ??? parce que j'ai pété beaucoup de clavettes... ciao, montesa, booster ...

D'la merde ^^

motobitum · Message par **motobitum** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:53

sauf si elle casse...

ca m'etonerais avec un origine, mais bon, on s'est jamais

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:53

je regarderais demin , mais j'étais à une vitesse stable donc c'est bizare , sinon quelqun d'autre a une idée ?

C'est pas possible que un autre trou que le trou du gicleur ait pu se boucher dans le carbu ?

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:55

a... Y a de l'essence ?

Toutes les durites sont bonnes ?

Vérifies si l'une d'entre elles ne se sont pas effrité ou abimé avec le temps...
De meme pour les cables électriques

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 févr. 2007 - 19:56

Alex... a écrit :a... Y a de l'essence ?

Toutes les durites sont bonnes ?

Vérifies si l'une d'entre elles ne se sont pas effrité ou abimé avec le temps...
De meme pour les cables électriques

oui oui mes durites sont bonnes , j'ai meme soufflé de l'essence avec une durite manuelement pour etre sur que sa arrive

fluke · Message par **fluke** » jeu. 15 févr. 2007 - 21:15

Tu peux décrire le "bruit bizarre" ?

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 15 févr. 2007 - 21:22

Il ma di sur msn :

comme si un truc grave était arrivé , genre au lieu de faire pa pa il fesait po po
un peu style du beuh

voilou

fluke · Message par **fluke** » jeu. 15 févr. 2007 - 21:47

On dirait que le mélange n'est pas aspiré jusqu'au cylindre , je pensais que cela pouvait etre les joints spy mais je seche complement , en plus sa serait bizare qu'ils cassent d'un coup , vous en pensez quoi ?

Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est démanché ou fendu, j'ai déjà vu ça.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 15 févr. 2007 - 22:04

Perso j'ai déjà eu un truc dans le genre c'était de l'eau dans le carbu ...
Alors si t'a pas roulé sous la pluie tu devrais pas avoir ce genre de prob ...

Et la mob fait bien beuuuh beuuuh et elle calle tout les 100 metres :p

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 févr. 2007 - 22:09

fluke a écrit :On dirait que le mélange n'est pas aspiré jusqu'au cylindre , je pensais que cela pouvait etre les joints spy mais je seche complement , en plus sa serait bizare qu'ils cassent d'un coup , vous en pensez quoi ?

Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est démanché ou fendu, j'ai déjà vu ça.

je les ai changés il y a 6 mois mais je vais quand meme jeter un oeuil de tte maniere j'ai pas d'autre chois lol merci à vous tous , sinon non ce n'est pas de l'eau ds le carbu !

Edit : clavette OK pot non bouché , le reste attendra demin

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 16 févr. 2007 - 12:38

J'penses aussi aux spys

d'ailleur y'a un peu près le même genre de soucis sur une 103 dans l'autre section, ou peut-être culasse voilé non, t'as pas fait de joint de culasse nan

crazymecano · Message par **crazymecano** » ven. 16 févr. 2007 - 22:09

C'était les spy ! un était sorti de son orifices

je l'ai dégraissé puis réenfoncé et mis de la pate à joint et roulez !!!

Merci à tous !!! :d

fluke · Message par **fluke** » ven. 16 févr. 2007 - 22:26

fluke a écrit :Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est démanché ou fendu, j'ai déjà vu ça.

N'empêche que le niveau d'ici devient bon, parce qu'arriver à faire un diagnostic avec ça :

comme si un truc grave était arrivé , genre au lieu de faire pa pa il fesait po po
un peu style du beuh

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. 17 févr. 2007 - 18:32

fluke a écrit :
fluke a écrit :Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est démanché ou fendu, j'ai déjà vu ça.

N'empêche que le niveau d'ici devient bon, parce qu'arriver à faire un diagnostic avec ça :
comme si un truc grave était arrivé , genre au lieu de faire pa pa il fesait po po
un peu style du beuh

mdr c'est kler ! sinon il c'est re-démanché , j'en ai racheté un nouveau aujourdhui !