[Mobcross] MBK 51 XRacer 70 polini [Nouvelles Vidéos p.28 !]
Au fait, il va falloir que je vois pour monter mon vario en inversé Parce que avec la poulie d'embrayage, il faut pas mal décaler, et là à la culasse ça ne passe plus....Du coup, mauvais alignement poulie vario, c'est pas bon...
HS : J'ai le papier jaune !!! Cet aprem, jvais faire winner la 307 SW.....
HS : J'ai le papier jaune !!! Cet aprem, jvais faire winner la 307 SW.....
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
merci
Mouais j'avoue djà, après 15 minutes de conduite, j'ai poussé un peu la 2nde, à 75 km/h, en ville Pis ça fait plaisir, dans la voie rapide en montée, hop, en 5ème, j'appuie un peu, et hop ! 120 oulalalalaa du coup j'ai ralenti un chouilla, histoire de garder un peu ce precieux papier Mais sinon, bah on est allés attaquer un peu en montagne avec un pote, ça a de la reprise ces bestioles ! On est pas montés trop haut, because of verglas, mais bon on a tatouillé le demi tour au frein à main sur un parking, bah un break ça part bien !
Mouais j'avoue djà, après 15 minutes de conduite, j'ai poussé un peu la 2nde, à 75 km/h, en ville Pis ça fait plaisir, dans la voie rapide en montée, hop, en 5ème, j'appuie un peu, et hop ! 120 oulalalalaa du coup j'ai ralenti un chouilla, histoire de garder un peu ce precieux papier Mais sinon, bah on est allés attaquer un peu en montagne avec un pote, ça a de la reprise ces bestioles ! On est pas montés trop haut, because of verglas, mais bon on a tatouillé le demi tour au frein à main sur un parking, bah un break ça part bien !
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Merci Ben la mob, je la garde, et je vais me fabriquer un système pour la foutre sur la remorque...mobavario a écrit :Félicitations. Et ta mob ?
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mdr toi tes comme moi, je les eu jai eu le droit a la voiture une seule apremksteph88 a écrit :merci
Mouais j'avoue djà, après 15 minutes de conduite, j'ai poussé un peu la 2nde, à 75 km/h, en ville Pis ça fait plaisir, dans la voie rapide en montée, hop, en 5ème, j'appuie un peu, et hop ! 120 oulalalalaa du coup j'ai ralenti un chouilla, histoire de garder un peu ce precieux papier Mais sinon, bah on est allés attaquer un peu en montagne avec un pote, ça a de la reprise ces bestioles ! On est pas montés trop haut, because of verglas, mais bon on a tatouillé le demi tour au frein à main sur un parking, bah un break ça part bien !
moi la seconde elle est monter jsuka 95 compteur (cetait un ZX de 90cv essence) sinon comme tout le monde on decouvre et apres on se calme
sinon ca faitp laisir de voir la mob rerouler niquel !
oui nan mais déjà en fin d'aprem, je roulais calme, et pis tfaçons il va bien falloir se calmer, parce que la 307, je l'ai au moins toute la semaine pour aller à l'IUT, donc si je fais le porc, jvais devoir faire le plein Après, je devrais me rabattre sur la 305 1.9D en attendant la 325 TD
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ca va ta du choixksteph88 a écrit :oui nan mais déjà en fin d'aprem, je roulais calme, et pis tfaçons il va bien falloir se calmer, parce que la 307, je l'ai au moins toute la semaine pour aller à l'IUT, donc si je fais le porc, jvais devoir faire le plein Après, je devrais me rabattre sur la 305 1.9D en attendant la 325 TD
moi aussi calmer, lol de toute facon jai plus de voiture dispo les parents refusent maintenant
tu viendra faire un tour avec moi stu veut..héhé..tu verra comment faire les demi tour sans frein a main!
a plus de g2:)
http://gm74.skyblog.com
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Héhé bah j'imagine qu'avec une propulsion ça doit pas etre la meme chose, les demi tours sans cable....GM74 a écrit :tu viendra faire un tour avec moi stu veut..héhé..tu verra comment faire les demi tour sans frein a main!
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et apres on entame les transferts de masse et aussi se garer mais avec le frein a main cette foisksteph88 a écrit :Héhé bah j'imagine qu'avec une propulsion ça doit pas etre la meme chose, les demi tours sans cable....GM74 a écrit :tu viendra faire un tour avec moi stu veut..héhé..tu verra comment faire les demi tour sans frein a main!
felicitation pour le permis
http://g2bidalot.skyblog.com/
VIVE LES GROS VEAUX !
SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !
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- Inscription : jeu. 21 oct. 2004 - 21:26
si cela vous intéresse un colléque à moi revend sa 3.20 IS préparer par un préparateur allemand,zengner un nom dans se style là
elle fait 270 cv
mp pour plus de renseignement
elle fait 270 cv
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FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
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a par ca.
tu a changé tes spy fourches?
tu as mis quelle quantité d'huile? et de quelle huile???
merci d avance (j'ai bien recu les mien, merci)
tu a changé tes spy fourches?
tu as mis quelle quantité d'huile? et de quelle huile???
merci d avance (j'ai bien recu les mien, merci)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
schnitzer , nan ?47 zeta a écrit :si cela vous intéresse un colléque à moi revend sa 3.20 IS préparer par un préparateur allemand,zengner un nom dans se style là
elle fait 270 cv
mp pour plus de renseignement
Pour jef, dsl ça fait longtemps que j'étais pas revenu ici moi
J'ai donc bien changé les spy de ma fourche, pour la quantité d'huile, j'ai fait des tests, et je me souviens plus de la quantité finale, dsl... Mais j'en rajoutais autant de chaque coté jusqu'à obtenir ce que je voulais
Et l'huile, c'est de la IPONE cross, il faudra que je regarde les indices au passage
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Bon j'ai sorti 2 ptites pièces de ma réserve, je vous laisse deviner ce que c'est comme pièces
Allez je vous aide, je mets des photos :
Bah quoi ? Fournales ils font bien des amortos pour les cross aussi.. Nan mais vous inquietez pas, ils vont pas rester, là ils sont en cours de remise à neuf, après je les vend, tout beaux tout neufs
Allez je vous aide, je mets des photos :
Bah quoi ? Fournales ils font bien des amortos pour les cross aussi.. Nan mais vous inquietez pas, ils vont pas rester, là ils sont en cours de remise à neuf, après je les vend, tout beaux tout neufs
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spish a écrit :éxéllent
elle roule toujours cette petite meule?
vivi elle marche tojours Bon elle fait un peu de bruit parait il (boaf, c'est un détail ) Mais aucun souchis dessus bien que je ne m'en occupe plus, je l'ai démarrée 3 fois cette semaine, bah ça démarre au quart de tour ! Bon il faudra que je m'y mette un jour, il faut que je fasse toute l'electricité..Parce que là il n'y a rien qui est branché...ni pompe à eau, ni sonde de temperature, ni compte tours, ni ventilo, ni phares... Et pis va falloir regler encore un peu niveau carbu et vario histoire que ça marche un peu ! M'enfin tout ce que je pex dire, c'est que mon voisin fait pas trop le malin avec son sc**t L'autre jour quand je suis sorti de chez moi (un peu comme un boeuf, certes..), lui il venait de sortir de chez lui en scoot, il m'a entendu, il s'est arrêté sur le coté du chemin pour me laisser passer.... Et maintenant, dès qu'il met sa "musique" (Diam's..... ) à fond dans sa bagnole avec les portes granes ouvertes dans son jardin, bah je vais faire un tour en brelon en passant devant chez lui...Bah quand je reviens, il a coupé sa musique de merde
HS : Pis il a pas de chance, j'ai fini hier soir de monter mes HP Focal 690cv1 dans la 305, donc la prchaine fois qu'il veut faire mumuse avec a musique de merde, jme fous en marche arrière contre la haie, j'ouvre le coffre et je mets les Watts
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éxéllent; t'es trop fort
sa me rapelle le cout du gas a clermont, 106 diesel la musique donf, il par au feu rouge en voulant faire burner; et "ninja" (on l'apellera comme sa) passe en burn (un vrai) avec sa 200sx; on voyé plus la 106, et on entendez plus la muzik non plus
il est trop fort ce "ninja" drift forever...
bref ne nous éloignons pas trop du sujet non plus hein, on parle de monb a la base
sa me rapelle le cout du gas a clermont, 106 diesel la musique donf, il par au feu rouge en voulant faire burner; et "ninja" (on l'apellera comme sa) passe en burn (un vrai) avec sa 200sx; on voyé plus la 106, et on entendez plus la muzik non plus
il est trop fort ce "ninja" drift forever...
bref ne nous éloignons pas trop du sujet non plus hein, on parle de monb a la base
Le préparateur c'est Zender mais ils font surtout de la carosserie moi pas d'Bm c'est un peu trop cher (Allemand lol) mais bon moi j'attends 1 ans et Corrado G60 ou VR47 zeta a écrit :si cela vous intéresse un colléque à moi revend sa 3.20 IS préparer par un préparateur allemand,zengner un nom dans se style là
elle fait 270 cv
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Sinon superbe ton MobCross j'espères que tu pourris du scoot et boiteksteph88 a écrit :Bon j'ai sorti 2 ptites pièces de ma réserve, je vous laisse deviner ce que c'est comme pièces
Allez je vous aide, je mets des photos :
Bah quoi ? Fournales ils font bien des amortos pour les cross aussi.. Nan mais vous inquietez pas, ils vont pas rester, là ils sont en cours de remise à neuf, après je les vend, tout beaux tout neufs
Ouaip c'est allemand aussi...Mais l'entretien est UN POIL moins cher chez VW (prix des pièces, l'entretien courant je m'en balance, je fais tout chez moi)...Et pour le prix, là j'ai failli chopper une 325i e30 magnifique de 192ch pour pas grand chose (à retaper un peu, mais vraiment jolie..), m'enfin bon je préfère une tite e36 coupé (meme berline..) un peu équipée, jvais commencer avec une petite 316 ou 318i (ou is) e36, ça coute que dalle en assurance (normal, c'est des 4cyl de 105 et 120 ch), pas grand chose à l'achat, ça consomme pas énormément, et pis bon c'est pas trop mal pour débuter dans les propu (au moins pour la première année... ) Après, je passe direct à la 325i coupé.... Au pire, si je trouve en + une e30 à retapper... Ca serait que ma 3ème bagnolespish a écrit :corrado et vr6, c'est allemand aussi non
tu tape dans les vielle bm t'en trouve vraiment pas cher du tout
ouais, cette mob est une tueuse de jacki en scootére ou mécaboite
Pour les inculturés, voici une 316i e36 d'origine, sauf feux arrières (clignos oranges d'origne..) et jantes..Ca a quand meme une sacré gueule...Et tu peux en chopper à moins de 3000 euros avec 100 000 bornes dans un parfait état..
Enfin bref....là n'est pas le sujet Donc oui le brelon bouffe du monde, en ville c'est meme pas la peine d'essayer vu les reglages que j'ai (tout pour l'accel), si je fais un 100m contre un scoot un peu équipé, je le fume royalement Déjà que la RS de l'autre jour, sur la traversée de la ville, il m'a mis 20m alors qu'il a mis 4000 euros dedans au total (pour moi on divise le budget par 10..)
Merci à vous deux pour les coms
Et Zender, c'est pas vraiment ce que j'appelle un préparateur (rien à voir avec Hartge, AC schnitzer ou encore les séries Alpina...) il fait des kit carrosserie, quoi...
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- Dieu de la mob
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hey les amorto fournales !! tu les vend combien par curiosité ? (reponse mp )
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
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