[Problème Variotop] Help!

KEYZ · Message par **KEYZ** » lun. 29 janv. 2007 - 18:52

Alors salut j'ai acheté un variotop à un pote y'a de sa maintenant quelques mois et je l'ai installer hier après-midi bon jusque là nikel, le vario quasi neuf, courroie neuve malossi kevlar large ( celle prévu pour le vario) et certain auront déjà deviné le prob. c'est que sans m'en rendre compte j'ai refais un beau p'tit dessin à ma joue mobile

du fait quel ait frotter contre la poulie alors j'ai regarder plus dans l'détail alors je sais pas si c'est:

1-mon ressort en éplingle d'origine qui cause ce problème
2 mes silentblocs qui commencent sérieusement à s'usés dont un qui craque bien à gauche
3-Ou après je sais vraiment pas ce qui peut provoquer çà

Sinon pour remédier, j'ai en stock ressort moteur Bidalot, et 2 silentblocs quasi neuf origine, que je compté installer d'ailleur
ps: j'ai fait l'tour pour voir si le sujet avait déjà été aborder mais souvent les gars n'avait pas la bonne courroie mais je l'ai et le problème perciste mer ci donc de m'aider là-dessus

et aussi si qlq'un connaissait le prix exacte d'une joue mobile neuve et d'un axe de masselotte pour le même vario et bien sûr où je pourrais me les procurer

GAARA1 · Message par **GAARA1** » lun. 29 janv. 2007 - 19:22

Et ta courroie monte jusqu'a ou quand ça a touché ?

CalimeroTeknik

J'ai eu ce problème, c'est parce que tu as une poulie d'origine.
Poulie alu, hop !

Sinon, courroie plus longue...

Et change tes silentblocks ! (même si ça ne vient pas de là, ça ne peut pas, c'est mathématique)
Et ça ne vient pas non plus de ton ressort, je te signale.

Vince 2.3 · Message par **Vince 2.3** » lun. 29 janv. 2007 - 22:09

Pour ta couroie GM74 ma donnée les reférence ( je le remerci encor d'allieure

)
vas voir cher un concessionnaire Honda et demende une courroie de
Honda bando
references : 23100-GJ3-J320-M1
Tu ne devrais plus avoir de probleme avec.
Pour les pieces détacher du vario tu doi pouvoir trouvé sa sur la-bécanerie.fr

GM74 · Message par **GM74** » mar. 30 janv. 2007 - 9:17

nan c'est pas une courroie de honda bando, c'est une couroie de scoot honda avec pour marque BANDO!

Vince 2.3 · Message par **Vince 2.3** » mar. 30 janv. 2007 - 12:35

GM74 a écrit :nan c'est pas une courroie de honda bando, c'est une couroie de scoot honda avec pour marque BANDO!

oupss dsl

j'avais mal compris ...

KEYZ · Message par **KEYZ** » mar. 30 janv. 2007 - 15:55

Bon alors j'vais répondre à tout l'monde et tout d'abord gaara, et bien vu que j'ai pas fait attention en roulant ma joue mobile et assez "chanfreiner"

côté vers la courroie et vu les traces de la courroie bien mon vario est quasi à fond si ce n'est à fond

quand à caliméro alors poulie alu

j'ai

courroie longue

je l'ai dit plus haut j'ai

et merci à Vince pour la réf. parce la Malossi ou JBT est pas donnée

bon sinon d'autres hypothèses, quelqu'un a eu le même problème que moi non

car j'dois quand même pas m'mettre en parallèlogramme déformable pour utilisé un grande plage

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 31 janv. 2007 - 17:08

UP!!

personne n'a jamais eu le même problème que moi

c'est pas possible j'suis quand même pas tomber sur le seul vario malossi qui avait un défaut

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » mer. 31 janv. 2007 - 17:58

sii moi j'ai eu le mème souci avec un rgd titane en 105mm
avec une courroie courte sa touchais,mais avec une courroie de chez norauto plus de soucis!!!

GM74 · Message par **GM74** » mer. 31 janv. 2007 - 18:17

.. ca doit pas etre la bonne couroie que tu as..car si c'est une malossi a 20€ ou 19 suivant les pros et bien c'est une courroie normal!
c'est pas possible que ca touche avec une couroie longue bidalot ou bando

et fait attention paulo les gaz, les angle de couroie chez mbk 51 sont trés spéciaux.. donc cela serait etonnant que tu ai trouvé une courroie adapter chez norauto!

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 31 janv. 2007 - 20:25

GM74 a écrit :.. ca doit pas etre la bonne couroie que tu as..car si c'est une malossi a 20€ ou 19 suivant les pros et bien c'est une courroie normal! c'est pas possible que ca touche avec une couroie longue bidalot ou bando

Tu sais faut pas être con quoi

j'compares la courroie malossi à celle d'origine y'a pas photo

j'ai même encore l'ancienne courroie d'mon pote la bidalot en 7** mm chez plus combien précis et ça fait pareil

et avec une d'origine "ventico D24" le vario monte même pas donc y peux pas avoir erreur là

GM74 · Message par **GM74** » mer. 31 janv. 2007 - 20:32

c'est une 800 de longueure ta couroie?

Anoman · Message par **Anoman** » mer. 31 janv. 2007 - 20:36

je sais comment regler ton prob leme : je vends un vario d'origine pas tres cher vien si tu veux et tu m'aura plus de probleme

GO

MP

Lovecraft62840

mdr c'est quoi ce boulet (anoman)
Pour ton problème, bah il n'y a pas 1000 solutions ==> courroie plus longue

KEYZ · Message par **KEYZ** » jeu. 01 févr. 2007 - 17:04

Anoman a écrit :je sais comment regler ton prob leme : je vends un vario d'origine pas tres cher vien si tu veux et tu m'aura plus de probleme

GO MP

Je dirais plutôt GO

chez toi l'boulet

KEYZ · Message par **KEYZ** » jeu. 01 févr. 2007 - 17:17

Lovecraft62840 a écrit :mdr c'est quoi ce boulet (anoman)
Pour ton problème, bah il n'y a pas 1000 solutions ==> courroie plus longue

J't'avouerais qu'j'y comprends plus grand chose

car j'ai les courroies longues que ce soit chez Bidalot ou Malossi et rien ça m'désole un peu tout çà

mais bon si y'a un problème c'est qu'y a une solution alors j'vais tout d'abord procéder au remplacement de mes silentblocs pour commencer vu l'état dans lequel ils sont

racheté une courroie Bidalot

et pendant qu'j'y suis installer le ressort bidalot.

PS:Par contre où pourrais-je trouvé une joue mobile et une tige de masselotte pour mon variotop, parce chez mon pro ils doivent commender chez leur grossiste qui lui doit commender chez Malossi.....en gros 2 mois d'attentes

alors si quelqu'un sait où est l'plus rapide

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 01 févr. 2007 - 18:14

prend pas la couroie bidalot.. prend la bando -Honda!

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 02 févr. 2007 - 19:19

GM74 a écrit :prend pas la couroie bidalot.. prend la bando -Honda!

Ouai mais où tu la trouves ta courroie, magasin d'bécanes, autos ou autres

GM74 · Message par **GM74** » sam. 03 févr. 2007 - 11:22

dans un revendeur Honda! tous simplement, tu lui donne la reference il te la commande et c'est 20€ moin chere que chez bidalot, pour exactement la méme couroie

magnum xr sl · Message par **magnum xr sl** » dim. 04 févr. 2007 - 12:42

ta courroie est tendue a l'arret ( sans que le moteur tourne ) ?

jobilamerguez · Message par **jobilamerguez** » mer. 07 nov. 2007 - 22:11

salut

j'ai presque le meme probleme avec mon variotop.............
la courroie d'origine est trop longue et la courroie patine sur le vario du coup quand j'arrive a demarer on dirait un petit cross...
BOUUUUUEEEEP!!!!
ca ne vien pas du ressort car en le tendant ca m'a fait pareil,le moteur est en butée....
je fouille tout les forum pour trouver LA bonne courroie...si je trouve je te tiens au courant!!!
je precise j'ai un cadre de 103sp poulie alu et variotop...et courroie origine trop longue....

bonne chance!!!!

51powaaa · Message par **51powaaa** » mer. 07 nov. 2007 - 22:45

euh perso mon er3 hé "chanfreiner de partout" un pote tout a l'heure ma préter sa couroie malossi Large et longue

et sa ne touche plus du tout.

romano · Message par **romano** » jeu. 08 nov. 2007 - 18:42

fait des recherches sur le vario et la courroie et tu verras qu'il faut une courroie plus longue pour ce vario c'est normal il a une grande plage alors chez certains ça frotte la poulie on parle d'utiliser la courroie bidalot 782 sur bidalot.fr ou un malossi longue sur rcv-team je croie.